Dân chạy MT ngta tự tạo cho mình cái thói quen là 1. Đạp sát côn trc khi đề 2. Là vào số rồi mới hạ thắng tay.
em thì khác pác chủ, bố vợ kéo thắng tay xong gài số 1 để xe... ko trôi lùi ra sau,e thì ỷ y mỗi lần đi dừng lại là thói quen về mo, ai ngờ báo hại phen tái mặt mày....đề phát chồm lên phía trước...
Lái côn quen tay (môtô) quen chân (ôtô) thì tâm lý lúc nào cũng cắt côn tay (môtô) hay đạp côn chân (ôtô) rồi mới đề. Cũng may em một dạo đi môtô quen nên không quên cái vụ này. Lắm khi chạy xe khác mà vẫn quen tật tay trái bóp bóp, chân trái đạp đạp, hồi sau mới ngớ người ra là không có gì để bóp để đạp.
Em thấy hay lắc và còn tưởng là do cơ chế "tự động" lắc?Đúng á!
Định còm tiếp bên trên luôn nhưng mà bác còm rồi nên nói luôn, cái lỗi của bác chủ là cái lỗi hay mắc phải của các bạn nữ lái, vì họ không có thói quen lắc lắc!
Đúng vậy,nhưng thường thì bị bỏ qua
Dzụ này em cũng gặp luôn rồi nè, ngày xưa em chạy con Ya sport 2 thì, lấy xe trong sân công ty bao giờ cũng kéo phát rồi mới bóp tay trái rồi đạp chân trái, có 1 lần em chở chị kế toán bằng xe Attila của chỉ, cũng kéo nhẹ 1 cái rồi bóp mạnh tay trái, chân trái đạp --> kết quả là cái xe đứng sựng lại, còn chị ấy nhào tới, nguyên con dính vào lưng mìnhLái côn quen tay (môtô) quen chân (ôtô) thì tâm lý lúc nào cũng cắt côn tay (môtô) hay đạp côn chân (ôtô) rồi mới đề. Cũng may em một dạo đi môtô quen nên không quên cái vụ này. Lắm khi chạy xe khác mà vẫn quen tật tay trái bóp bóp, chân trái đạp đạp, hồi sau mới ngớ người ra là không có gì để bóp để đạp.
