Tin Tức Ra mắt Nissan X-Trail V-series dành riêng cho Việt Nam, giá từ 991 triệu đồng

[DKmarket]

Bác dựa vào đâu hay cảm nhận chủ quan mà nói vậy? Cá nhân em đang đi X-Trail cực kỳ hài lòng về xe, giá rất xứng đáng với công nghệ và những tiện ích xe mang lại. Còn thiết kế nội ngoại thất á? XIn thưa không tranh cãi, bác không thích thì Bentley hay Aston Martin cũng xấu thôi.

Còn về vấn đề mẫu xe cũ, em thấy chuyện đó không phải vấn đề quá lớn vì đang rất hài lòng với những gì X-Trail mang lại. Chuyện mẫu cũ ở VN do doanh số hãng tại thị trường này thôi => bác có thấy đây là câu chuyện con gà quả trứng không????

Thay vì nghĩ dìm hàng X-Trail hay Nissan và so với Nissan thế giới, sao không so sánh tương quan với các hãng khác hay đối thủ khác. Em đã lái thử cả 3 em CX5, CRV và X-Trail, CX5 loại luôn từ vòng gửi xe do công nghệ và cảm giác lái kém hơn hẳn CRV và X-Trail. Em thích CRV hơn nhưng chọn X-Trail vì 2 cầu và khả năng đi địa hình của nó. Đến thời điểm này vẫn cực kỳ hài lòng về X-Trail

Trước Outlander nhập về, còn xịn hơn Outlander đang ráp hiện nay nhưng bán ko chạy, doanh số còn thấp hơn X-trail.
Nếu so thì X-trail vs Outlander là chuẩn nhất. Cùng 7 chổ và 2 cầu. Giờ tự hỏi sao Outlander bán chạy, tháng tầm 300 chiếc mà X-trail lẹt đẹt. Ko phải vì người tiêu dùng ko biết X-trail mà vì giá ko xứng với chất lượng hiện tại.

p/s : Ngay cả Outlander cũng từng bị đánh giá như vậy : Giá ko xứng với chất lượng khi họ neo giá quá cao lúc mới ra mắt. Thị trường là bàn cân, là ban giảm khảo chính xác hơn hết thảy các anh review dạo trên mạng.

 

[boredom293]

Trước Outlander nhập về, còn xịn hơn Outlander đang ráp hiện nay nhưng bán ko chạy, doanh số còn thấp hơn X-trail.
Nếu so thì X-trail vs Outlander là chuẩn nhất. Cùng 7 chổ và 2 cầu. Giờ tự hỏi sao Outlander bán chạy, tháng tầm 300 chiếc mà X-trail lẹt đẹt. Ko phải vì người tiêu dùng ko biết X-trail mà vì giá ko xứng với chất lượng hiện tại.

p/s : Ngay cả Outlander cũng từng bị đánh giá như vậy : Giá ko xứng với chất lượng khi họ neo giá quá cao lúc mới ra mắt. Thị trường là bàn cân, là ban giảm khảo chính xác hơn hết thảy các anh review dạo trên mạng.

Em nhất trí với bác một điểm là Outlander tốt, em cũng đã lái thử nhưng không thích ngoại hình Outlander lắm.

Còn về việc mang doanh số và giá ra để đong đếm á??? Nói thật bác nhé: em KHÔNG QUAN TÂM. Bác mua sản phẩm cho bản thân mình và nhìn vào giá và doanh số??? Iphone đắt tổ bố thằng ăn mày tụi nó vẫn bán chạy, nhiều đt Android khác rẻ còn không ai mua.

Em mua xe cho em, em thấy nó xứng đáng và phù hợp nhu cầu là quất! Chứ ngồi mua xe rồi lăn tăn nghĩ những điều vĩ mô bác nói để làm gì? Tìm phương án cải thiện thương hiệu Nissan tại Việt Nam ah? )) em dân đen chỉ đủ tiền mua cái xe thôi bác ơi . Đơn giản là em trả tiền cho ngoại hình xe em thích, khung gầm chắc mà hãng khác không có, nó có tăng 20tr nữa em vẫn mua, thật đấy!

Còn em nói thật nhé, X-Trail bán ít hay nhiều em cũng KHÔNG QUAN TÂM. Em ngồi xe thích là được, đi trên đường có khi lại độc hô hô

 

[Appledad]

Mình thấy Xtrail cũng hấp dẫn, nhưng nếu set giá thấp hơn Outlander 1 tí thì có lẽ sẽ bán tốt

 

[boredom293]

Mình thấy Xtrail cũng hấp dẫn, nhưng nếu set giá thấp hơn Outlander 1 tí thì có lẽ sẽ bán tốt

Mit và Nissan là cùng một nhà, theo em biết Outlander đang có kế hoạch sử dụng khung gầm của X-Trail do bộ khung gầm và công nghệ rất tốt

 

[HVH]

Bác dựa vào đâu hay cảm nhận chủ quan mà nói vậy? Cá nhân em đang đi X-Trail cực kỳ hài lòng về xe, giá rất xứng đáng với công nghệ và những tiện ích xe mang lại. Còn thiết kế nội ngoại thất á? XIn thưa không tranh cãi, bác không thích thì Bentley hay Aston Martin cũng xấu thôi.

Còn về vấn đề mẫu xe cũ, em thấy chuyện đó không phải vấn đề quá lớn vì đang rất hài lòng với những gì X-Trail mang lại. Chuyện mẫu cũ ở VN do doanh số hãng tại thị trường này thôi => bác có thấy đây là câu chuyện con gà quả trứng không????

Thay vì nghĩ dìm hàng X-Trail hay Nissan và so với Nissan thế giới, sao không so sánh tương quan với các hãng khác hay đối thủ khác. Em đã lái thử cả 3 em CX5, CRV và X-Trail, CX5 loại luôn từ vòng gửi xe do công nghệ và cảm giác lái kém hơn hẳn CRV và X-Trail. Em thích CRV hơn nhưng chọn X-Trail vì 2 cầu và khả năng đi địa hình của nó. Đến thời điểm này vẫn cực kỳ hài lòng về X-Trail

Em nhất trí với bác một điểm là Outlander tốt, em cũng đã lái thử nhưng không thích ngoại hình Outlander lắm.

Còn về việc mang doanh số và giá ra để đong đếm á??? Nói thật bác nhé: em KHÔNG QUAN TÂM. Bác mua sản phẩm cho bản thân mình và nhìn vào giá và doanh số??? Iphone đắt tổ bố thằng ăn mày tụi nó vẫn bán chạy, nhiều đt Android khác rẻ còn không ai mua.

Em mua xe cho em, em thấy nó xứng đáng và phù hợp nhu cầu là quất! Chứ ngồi mua xe rồi lăn tăn nghĩ những điều vĩ mô bác nói để làm gì? Tìm phương án cải thiện thương hiệu Nissan tại Việt Nam ah? )) em dân đen chỉ đủ tiền mua cái xe thôi bác ơi . Đơn giản là em trả tiền cho ngoại hình xe em thích, khung gầm chắc mà hãng khác không có, nó có tăng 20tr nữa em vẫn mua, thật đấy!

Còn em nói thật nhé, X-Trail bán ít hay nhiều em cũng KHÔNG QUAN TÂM. Em ngồi xe thích là được, đi trên đường có khi lại độc hô hô

Theo dòng suy nghĩ của bác và gạch đá đến với New X Trial V để tổng kết về cuộc đời Hoàng tử X Trial tại VN nhé:
1/Là mẫu SUV xuất hiện khá muộn ở VN nhưng khỏi đầu được sự đánh giá cao trong cộng đồng review và xã hội cũng như thực tế lượng xe được bán , đỉnh điểm có lúc Doanh số gần 600 xe/ tháng như vào đầu2017: chuyện này không có gì phải bàn cải, WE LOVE YOU SO MUCH, X TRIAL!
2/ Nhưng tiếp theo, với những nâng cấp nhỏ, vụn vặt so với các anh em sống ở hải ngoại , không tao ấn tượng dẫn đến mất dần sự chú ý, sụt giảm lượng tiêu thụ và đỉnh điểm nhận nhiều gạch đá khi Nissan VN công bô phiên bản nâng cấp mới nhất dành riêng cho thị trường Việt Nam, X TRIAL-V, thưc chất có gì mới? : Một cái ngoại hình với cản trước mông má theo phong cách Outlander , nội thất thay cái màn hình 7,8 " lên 10" nhìn chẳng hoà nhập(để làm gì???), tích hợp lại cái camera 360 độ mà thực chất là từ đòi 2016 đã có, để rồi có một cái giá niêm yết bằng giá lăn bánh cho bản củ vào cuối năm 2017!
Vấn đề là giá trị nâng cấp và ngoại hình khá lu-xu-bu như ngay cả một sale Nissan lập thread title, lại bảo là phiên bản đặc biệt dành riêng cho người Việt, người Việt nổi tiếng là tự ti lắm nên cái món gì mà bảo dành riêng cho họ là họ soi dữ lắm!
Nếu Nissan VN cứ giữ form củ tuyên bố cái khuyến mãi khủng để clear stock thì chắc sóng không dậy mà có khi doanh số vượt qua kỷ lục 2017 nữa.

 

[DKmarket]

Theo dòng suy nghĩ của bác và gạch đá đến với New X Trial V để tổng kết về cuộc đời Hoàng tử X Trial tại VN nhé:
1/Là mẫu SUV xuất hiện khá muộn ở VN nhưng khỏi đầu được sự đánh giá cao trong cộng đồng review và xã hội cũng như thực tế lượng xe được bán , đỉnh điểm có lúc Doanh số gần 600 xe/ tháng như vào đầu2017: chuyện này không có gì phải bàn cải, WE LOVE YOU SO MUCH, X TRIAL!
2/ Nhưng tiếp theo, với những nâng cấp nhỏ, vụn vặt so với các anh em sống ở hải ngoại , không tao ấn tượng dẫn đến mất dần sự chú ý, sụt giảm lượng tiêu thụ và đỉnh điểm nhận nhiều gạch đá khi Nissan VN công bô phiên bản nâng cấp mới nhất dành riêng cho thị trường Việt Nam, X TRIAL-V, thưc chất có gì mới? : Một cái ngoại hình với cản trước mông má theo phong cách Outlander , nội thất thay cái màn hình 7,8 " lên 10" nhìn chẳng hoà nhập(để làm gì???), tích hợp lại cái camera 360 độ mà thực chất là từ đòi 2016 đã có, để rồi có một cái giá niêm yết bằng giá lăn bánh cho bản củ vào cuối năm 2017!
Vấn đề là giá trị nâng cấp và ngoại hình khá lu-xu-bu như ngay cả một sale Nissan lập thread title, lại bảo là phiên bản đặc biệt dành riêng cho người Việt, người Việt nổi tiếng là tự ti lắm nên cái món gì mà bảo dành riêng cho họ là họ soi dữ lắm!
Nếu Nissan VN cứ giữ form củ tuyên bố cái khuyến mãi khủng để clear stock thì chắc sóng không dậy mà có khi doanh số vượt qua kỷ lục 2017 nữa.

Giờ mới biết X-trail từng bán 600 chiếc /tháng.
Vậy là rõ rồi : X-trail bán ế ko phải vì người tiêu dùng ko biết có sự hiện diện xe này. Chẳng qua là họ đã từng kỳ vọng và thất vọng.
X-trail trước khi đội xổ như hiện nay đã từng là "học sinh giỏi" nhất phân khúc trong 1 tháng.
Đúng như bác nói : Bản cũ thì nói là cũ. Bán ở Âu - Mỹ sao thì mang về như vậy. Cứ úp úp mở mở bản này thiết kê riêng cho người Việt. Rồi họ google so sánh đâm ra tự ti.

X-trail cũng từng có lúc tỏa sáng. Nhưng sau đó tuột dốc vì ntd đã tỏ đường đi lối về

 

[Chuvecodon]

Hôm nay đi xem xtrail bản V mới, nói thiệt là cũng kết, cũng định xuống tiền mà thấy cái giá có vẻ ko tương xứng, ko biết gắn mấy cái ốp cản linh tinh vào làm gì, rồi tăng giá bán, chạy 1 thời gian mấy cái nhựa đó lão hoá, kêu lọc cọc rồi đất cát, bụi bẩn chui vào trong...thời gian sau sẽ thấy cái cảnh. Bỏ mấy cái ốp đó đi rồi giảm giá có khi còn ngon chán

 

[Appledad]

Các đại lý đang giảm giá khá khá so với giá niêm yết

 

[DKmarket]

Các đại lý đang giảm giá khá khá so với giá niêm yết

Giảm kha khá vì ntd ít quan tâm. Số lượng người đến xem mẫu mới ko như kỳ vọng.
Nissan Vn bất ngờ về chuyện này chứ ntd họ đự đoán từ trước. Các thread và bình luận trong này là 1 ví dụ.

Các hãng set giá cao chót vót rồi giảm kha khá là chiến lượt sai lầm. Ntd có tâm lý chờ đợi giá giảm hơn nữa nên lại càng ế.

P/s : Chiến lượt tốt nhất hiện nay là set giá rẻ và bán kèm lạc.

 

[Chuvecodon]

Các đại lý đang giảm giá khá khá so với giá niêm yết

bản giữa giảm giá rồi mà lăn bánh gần 1,1 tỉ thì quá chát,