Vào ngày 20/07/2013, Piaggio Sapa đã tổ chức buổi lễ ra mắt chính thức giới thiệu “Siêu phẩm” Vespa 946 tại Showroom Piaggio Sapa Nam Sài Gòn – 372 – 374 Nguyễn Thị Thập, P.Tân Quy, Q.7
Ngay trong buổi lễ ra mắt, Vespa 946 đã có 5 chủ nhân đầu tiên tại Tp.HCM.
Khi được hỏi lý do nào dẫn đến quyết định mua chiếc “Siêu phẩm” Vespa 946, một chủ nhân đã cho biết: “Không thể cưỡng lại được vẻ đẹp của xe”.
Một trong 5 chủ nhân đầu tiên - Giám đốc chuỗi cửa hàng thời trang Nguyên Sa.
Đại diện Piaggio Việt Nam và Piaggio trao chìa khóa tượng trưng và hoa cho vị chủ nhân mới.
Đại diện Piaggio Việt Nam và Piaggio Sapa rút bỏ lớp phủ bạt chiếc scooter đắt nhất Việt Nam dưới con mắt trầm trồ của người xem
Vespa 946 được thừa hưởng thiết kế của mẫu xe MP6, một trong những chiếc scooter đầu tiên được Piaggio phát triển sau Thế chiến thứ 2, ra đời năm 1946. Hệ thống khung sườn của Vespa sử dụng hợp kim nhôm thay thế chất liệu thép để giảm trọng lượng xe cũng như cải tiến lượng tiêu hao nhiên liệu.
Ngoài ra, hệ thống giảm xóc sau của Vespa 946 cũng được cải tiến, giúp ổn định thân xe trong quá trình vận hành. Vespa 946 được trang bị hệ thống VMP (Vespa Multimedia Platform) kết nối được điện thoại thông minh với hệ thống điện tử của xe.
Các công đoạn sản xuất thủ công, với dây chuyền riêng biệt. Giống như các hãng xe siêu sang, 946 sản xuất theo đơn đặt hàng, không phải loại hàng loạt.
946 được bán ra với giá 340 triệu đồng, đây cũng là chiếc scooter đắt nhất thị trường Việt Nam. Chiếc xe này sử dụng động cơ 3V cùng nhiều công nghệ tiên tiến khác. Piaggio không có ý định chào bán rộng rãi sản phẩm này và tự hào coi chiếc scooter như một ‘kì quan công nghệ’ trong thế giới đương đại.
Với mức giá 340 triệu đồng tại thị trường Việt Nam, 946 có thể được coi như "Rolls-Royce của dòng scooter".
Ngay trong buổi lễ ra mắt, Vespa 946 đã có 5 chủ nhân đầu tiên tại Tp.HCM.
Khi được hỏi lý do nào dẫn đến quyết định mua chiếc “Siêu phẩm” Vespa 946, một chủ nhân đã cho biết: “Không thể cưỡng lại được vẻ đẹp của xe”.
Một trong 5 chủ nhân đầu tiên - Giám đốc chuỗi cửa hàng thời trang Nguyên Sa.
Đại diện Piaggio Việt Nam và Piaggio trao chìa khóa tượng trưng và hoa cho vị chủ nhân mới.
Đại diện Piaggio Việt Nam và Piaggio Sapa rút bỏ lớp phủ bạt chiếc scooter đắt nhất Việt Nam dưới con mắt trầm trồ của người xem
Vespa 946 được thừa hưởng thiết kế của mẫu xe MP6, một trong những chiếc scooter đầu tiên được Piaggio phát triển sau Thế chiến thứ 2, ra đời năm 1946. Hệ thống khung sườn của Vespa sử dụng hợp kim nhôm thay thế chất liệu thép để giảm trọng lượng xe cũng như cải tiến lượng tiêu hao nhiên liệu.
Ngoài ra, hệ thống giảm xóc sau của Vespa 946 cũng được cải tiến, giúp ổn định thân xe trong quá trình vận hành. Vespa 946 được trang bị hệ thống VMP (Vespa Multimedia Platform) kết nối được điện thoại thông minh với hệ thống điện tử của xe.
Các công đoạn sản xuất thủ công, với dây chuyền riêng biệt. Giống như các hãng xe siêu sang, 946 sản xuất theo đơn đặt hàng, không phải loại hàng loạt.
946 được bán ra với giá 340 triệu đồng, đây cũng là chiếc scooter đắt nhất thị trường Việt Nam. Chiếc xe này sử dụng động cơ 3V cùng nhiều công nghệ tiên tiến khác. Piaggio không có ý định chào bán rộng rãi sản phẩm này và tự hào coi chiếc scooter như một ‘kì quan công nghệ’ trong thế giới đương đại.
Với mức giá 340 triệu đồng tại thị trường Việt Nam, 946 có thể được coi như "Rolls-Royce của dòng scooter".
