R.I.P
Bỏ một đống tiền mua cái đẳng cấp, sự an toàn.
Đẳng cấp thì có rồi đấy, còn sự an toàn dù được trang bị tận răng vẫn do người lái xe quyết định.
Xe đẳng cấp tai nạn cũng chết người, nếu là xe của toy chắc mọi người lại xúm vào chém (mình không chạy xe của toy).
Xe nào cũng vậy thôi, dù là xe "chẳng có gì để hỏng" hay xe có "option bao la" cũng vậy thôi- đều là do lái xe quyết định.
Bỏ một đống tiền mua cái đẳng cấp, sự an toàn.
Đẳng cấp thì có rồi đấy, còn sự an toàn dù được trang bị tận răng vẫn do người lái xe quyết định.
Xe đẳng cấp tai nạn cũng chết người, nếu là xe của toy chắc mọi người lại xúm vào chém (mình không chạy xe của toy).
Xe nào cũng vậy thôi, dù là xe "chẳng có gì để hỏng" hay xe có "option bao la" cũng vậy thôi- đều là do lái xe quyết định.
Tất nhiên là không gì tốt hơn là mình tự bảo vệ mình, nhưng trong trường hợp xui rủi, ngồi trong xe tốt vẫn hơn nhiều mà bác.
Hì hì, ngồi xe xịn thì sướng hơn rồi, mình nói vậy là để anh em mình nhắc nhau chạy xe cho tỉnh táo, an toàn dù là chạy xe xịn. Chạy không cẩn thận thì cả đống trang bị cũng không cứu được mình mà anh.
Tại hiện trường vụ tai nạn ở Sài Gòn, hệ thống túi khí trên chiếc Evoque đều đã bung
http://news.zing.vn/vi-sao-nan-nhan-vang-ra-ngoai-chiec-range-rover-o-sai-gon-post725743.html
