Hạng D
13/9/09
3.006
10.477
113
52
Khi lái xe, ngoài việc chú ý quan sát đường sá, biển báo, cũng nên thỉnh thoảng dòm vào táp lô xem trạng thái các đèn báo, hoặc đồng hồ ở trên đó. Nếu có trạng thái bất thường, nên tìm cách xử lý ngay để tránh hậu quả đáng tiếc.

Thông thường, khi bật khóa điện, hầu hết các đèn báo đều sáng lên một lát, để cho lái xe biết rằng: các đèn báo này đang hoạt động tốt.

Hầu hết các đèn báo sẽ tắt đi sau khi khởi động máy. Bất kể đèn nào còn tiếp tục sáng sau khi khởi động máy một lát, hoặc xuất hiện khi đang chạy, thì có thể đó là thông báo lỗi, cần xử lý sớm để đảm bảo an toàn.

Lần lượt các bài sau em sẽ post các thông báo ký hiệu trên táp lô

(một vài ký hiệu có thể có/không có trên các đời xe khác nhau)
 
Last edited by a moderator:
  • Like
Reactions: kiaduoicut123
Hạng D
13/9/09
3.006
10.477
113
52
Re:[S.O.S] Các ký hiệu trên bảng táp lô

[S.O.S] Các ký hiệu - cảnh báo quan trọng trên bảng táp lô
Đồng hồ đo nhiệt độ nước làm mát động cơ.​
- Nhiệt độ làm việc trung bình của động cơ là khoảng 100°C, kim chỉ nhiệt độ nước thường thấp hơn mức 1/2.

- Bất cứ khi nào thấy kim nhiệt độ tăng cao hơn 1/2 đều nên kiểm tra

- Có thể do rò rỉ két nước, hoặc lâu ngày không châm nên cạn nước. Khi hết nước làm mát thì động cơ bị nóng quá tải, sẽ hư hỏng nặng...

- Khi xe mới dừng, mới tắt máy:<span style=""color: #ff0000;""> TUYỆT ĐỐI KHÔNG ĐƯỢC MỞ NẮP KÉT NƯỚC</span>, vì nước có thể sôi, áp suất cao phọt ra sẽ gây bỏng nặng. Chỉ được mở nắp khi máy đã nguội

- Chỉ châm thêm bằng nước chuyên dụng, hoặc nước tinh khiết (nước mềm), không được châm thêm bằng nước khoáng, nước cứng (chứa nhiều chất hòa tan, sẽ gây kết tủa tắc đường dẫn)
 
  • Like
Reactions: kiaduoicut123
Hạng D
13/9/09
3.006
10.477
113
52
Re:[S.O.S] Các ký hiệu trên bảng táp lô

[S.O.S] Các ký hiệu - cảnh báo quan trọng trên bảng táp lô

Đồng hồ chỉ mức nhiên liệu trong bình

  • E = empty = hết nhiên liệu
  • F = full = đầy nhiên liệu
  • mũi tên hình tam giác chỉ hướng của nắp bình xăng, trong trường hợp này nắp xăng nằm bên trái tài xế...
- Không nên để thật cạn mới đổ xăng, có thể gây hư hỏng bơm xăng
- Khi đồng hồ đến mức E, lượng xăng trong bình có thể còn một chút (vài lít) và khác nhau đối với mỗi xe, không nên chủ quan, có thể sẽ cạn xăng giữa đường
- Tốt nhất là khi còn 1/3 hoặc 1/4 bình là nên đổ xăng thêm...
- Có một số xe, biểu tượng cây xăng sáng lên lần thứ nhất, màu cam, báo xăng còn ít. Khi sáng lên màu đỏ là báo hiệu xăng còn rất ít (mức đáng lo ngại)
[S.O.S] Các ký hiệu - cảnh báo quan trọng trên bảng táp lô
 
Last edited by a moderator:
  • Like
Reactions: kiaduoicut123
Hạng C
10/10/08
763
781
93
SG
Re:[S.O.S] Các ký hiệu trên bảng táp lô

Cám ơn bác. Đang chờ tập tiếp theo.
 
Hạng D
13/9/09
3.006
10.477
113
52
Re:[S.O.S] Các ký hiệu trên bảng táp lô

abs3.jpg
Đèn báo hệ thống chống bó cứng phanh​
- Khi bật khóa điện, đèn này sáng lên một lát rồi tắt
<span style=""color: #ff0000;"">- Khi đang chạy mà đèn này sáng, hoặc chớp nháy, báo hiệu có trục trặc ở hệ thống chống bó cứng phanh ABS, nên kiểm tra ngay.</span>
- Khi đèn này sáng liên tục, hệ thống ABS sẽ không hoạt động, nhưng phanh bình thường vẫn làm việc, và sẽ bó cứng bánh nếu đạp quá mạnh. Chú ý nên đạp-nhả-đạp tránh bó bánh mất lái.
- ABS có thể trục trặc ở các cảm biến tại 4 bánh, hoặc hỏng bơm... Cần kiểm tra tại đại lý gần nhất. Có khi chỉ cần vệ sinh cảm biến xong là lại OK
 
Last edited by a moderator:
Hạng D
2/9/09
2.548
4.927
113
Tp.HCM
Re:[S.O.S] Các ký hiệu trên bảng táp lô

Cảm ơn bác Newbie_SG. Hôm trước em đi bảo dưỡng 2000km ở GM VL anh thợ vặn con ốc nhớt không kỉ nên về nhà em đậu xe ở sân cỏ một tháng nên không để ý. Hôm em đậu xe vào sân xi măng sáng mai thấy một vũng, lúc đầu tưởng nước sau kiểm tra lại thấy đó là nhớt, em ngó xuống gầm thì thấy nắp nhớt nhiễu giọt. Kiểm tra lại sân cỏ thì thấy nhớt không. Sau khi phát hiện em quay lại hãng báo thì nó xít lại con ốc và kiểm tra nhớt trước mặt em, em thấy mực nhớt cách vạch Max khoảng 2cm nhưng NV nói là không sao xe mới nào cũng vậy. Em yên tâm chạy về nhưng lại phát hiện mỗi khi lên dốc là đèn báo nhớt cứ đỏ lên rồi lại tắt nên em ghé gara thay hộp nhớt mới, chạy hết báo đèn luôn.

024ks.jpg

Đúng là lúc lên dốc cầu An Hạ em không để ý đèn báo nhớt, cứ để vậy chạy thì xe em teo rồi.
Nắp nhớt nhiễu rọt
025lj.jpg
 
Hạng D
13/9/09
3.006
10.477
113
52
Re:[S.O.S] Các ký hiệu trên bảng táp lô

Brake_Combo_Red.jpg
Ký hiệu báo động hệ thống phanh

- Ký hiệu thứ nhất bên trái (hoặc chữ Brake) báo hiệu trục trặc toàn bộ hệ thống phanh, cần kiểm tra ngay...
- Ký hiệu thứ 2 bên phải báo hiệu phanh đỗ đang kích hoạt. (chưa nhả phanh tay hi hi)
 
Hạng D
13/9/09
3.006
10.477
113
52
Re:[S.O.S] Các ký hiệu trên bảng táp lô

Low_Oil_Lamp_Red.jpg
Ký hiệu báo động áp suất dầu nhớt​
- Khi thấy đèn này sáng liên tục sau khi nổ máy, hoặc xuất hiện lúc đang chạy, là báo động áp suất dầu nhớt đã giảm quá mức cho phép, cần kiểm tra và châm thêm ngay (thăm dầu lúc máy mới nguội, ở giữa mức L và H là OK)

- Chú ý: có thể lỏng ốc rốn dầu ở gầm xe, hoặc cạ gầm vỡ các te ==> bị hao dầu.
 
Hạng D
13/9/09
3.006
10.477
113
52
Re:[S.O.S] Các ký hiệu trên bảng táp lô

Battery_Actual_Battery_Red.jpg
Ký hiệu báo động hệ thống nạp ắc quy​
- Sau khi nổ máy mà đèn này vẫn sáng, báo động bộ nạp ắc quy đã trục trặc, có thể là hỏng bộ nạp, hoặc ắc quy đã hỏng không nạp được nữa, cần kiểm tra ngay
 
Hạng D
13/9/09
3.006
10.477
113
52
Re:[S.O.S] Các ký hiệu trên bảng táp lô

engine1.jpg
Ký hiệu kiểm tra động cơ​
- Khi đèn này sáng liên tục sau khi đã nổ máy, báo hiệu trục trặc động cơ, cần kiểm tra ngay.
- Trong trường hợp bất khả kháng, thì vẫn có thể tiếp tục lái xe với tốc độ trung bình đến nơi kiểm tra
- Có thể do bẩn cảm biến khí nạp, cảm biến khí thải (xe mới lội nước hay gặp) và có thể do nhiều nguyên nhân khác, phải dùng máy scan mới biết chính xác...