Em chưa test hông dám chắc nhưng mấy lần xe dịch vụ SG->Phan Rí cửa họ toàn đi đường đó còn xe khách liên tỉnh thì cứ QL1 họ phang chẳng thấy ai rẽ vào.
đường này đi thì tài dịch vụ né 1 trạm thu phí thôi chứ hoàn toàn không nhanh hơn nếu không có nhu cầu ghé mũi né .
Ven biển Ninh Thuận đoạn qua Cà Ná rẽ phải vào thì thôi, đoạn núi hay có đá lở.
Bàu Trắng thì nên đi, đường biển đẹp nhất VN mà ko đi phí của giời
Với ai mình không biết chứ với mình là không thể.26 tết em chạy về quê vợ Hải phòng.
xuất phát saigon 4:00 am dự định đến Quảng ngãi 6:00-700 pm ngủ 1 đêm để sáng hôm sau ăn bún giò, cháo lòng rồi phi tiếp ra Quảng bình liệu có khả thi ko các anh?
p/s : xe sedan , 2 vợ chồng + 1 con nhỏ 5t+ 1 người già 82t. Vợ biết chạy xe và có thể chạy phụ chút chút
Cám ơn các Anh!
Mình thường chạy tốc độ bình thường theo biển báo, ai muốn vượt luôn nhường và hạn chế vượt xe các kiểu vì sự an toàn của gia đình, đường Tết xe tốc hành đua cùng xe tải, xe công rất kinh, mình không muốn gia nhập hội mấy anh ấy.
Nếu anh cảm thấy cần đi nhanh về nhanh, mua vé máy bay mà đi anh à. Còn muốn đi đến nơi về đến chốn thì anh cứ chạy bình thường, nghỉ ngơi hợp lý thì khoảng 18h - 20h chạy là từ SG đến QN.
Một số đoạn làm mất thời gian anh em chạy xe là đoạn qua Đồng Nai với 1 số đường tránh đang làm (nếu còn). Anh cũng lưu ý đường về quê ngày Tết là dịp các anh CSGT tích cực làm việc, có thể bắt những lỗi tưởng nhỏ nhặt như cán vạch, cán tiểu đảo mềm, ... nên anh chạy cẩn thận. Rồi những đoạn qua các khu dân sinh đông đúc 2 bên QL1A, dân tình thường vô tư băng ngang đường trèo con lươn mà không sợ xe thì nếu anh không cẩn thận có thể lãnh đủ.
Đầu năm 2015 mình chạy SG - Quảng Ngãi từ 2:00 sáng có ăn trưa khoảng 30-60p tại Nha Trang mà về Quảng Ngãi cũng 22:00 tối. Giờ đường đẹp có thể nhanh hơn nhưng chạy 14-15h thì có lẽ hơi nhanh đấy anh.
Quan điểm mình thế thôi chứ anh nào chạy được nhiêu tuỳ mấy anh quyết định vậy, giày dép còn có số mà
Xe khách liên tỉnh thì đi QL1A mới bắt khách được chứ, nó cũng không đi đường khác được vì đã có lộ trình sẵn.
Xe dịch vụ đi đường này vì nó vắng, nó đẹp, có chỗ dừng chụp ảnh, đồi cát, bãi biển.
Cây số bằng nhau, khác là có mấy khúc ngắn trong phố, đổi lại một đoạn dài chạy 90 không có một cái xe nào trước mặt. Thời gian xêm xêm nhưng anh thầy cúng cố chứng tỏ sự hiểu biết tý thôi.
Nếu anh chạy đúng biển báo và rất cẩn thận thì hết 15h chạy xe, chạy đúng biển báo và chuyên nghiệp thì 13h30 phút thôi, thời gian nghỉ ngơi ăn uống là của anh. Chạy dưới biển báo (cơ bản là đúng, chưa chắc đương nhiên là đúng vì đôi khi đi chậm quá cũng bị phạt) thì lê thê cả ngày. Điều này chưa chắc đã an toàn vì anh tự hành hạ bản thân và những người trên xe 20 tiếng dù có biện minh là nghỉ ngơi hợp lý đi nữa. Đúng ra là chỉ lái xe dưới 10 tiếng một ngày, sau 3-4 tiếng thì tạm nghỉ mới đúng. Tuy nhiên nếu không ngao du thì chả ai có nhiều thời gian vậy.Với ai mình không biết chứ với mình là không thể.
Mình thường chạy tốc độ bình thường theo biển báo, ai muốn vượt luôn nhường và hạn chế vượt xe các kiểu vì sự an toàn của gia đình, đường Tết xe tốc hành đua cùng xe tải, xe công rất kinh, mình không muốn gia nhập hội mấy anh ấy.
Nếu anh cảm thấy cần đi nhanh về nhanh, mua vé máy bay mà đi anh à. Còn muốn đi đến nơi về đến chốn thì anh cứ chạy bình thường, nghỉ ngơi hợp lý thì khoảng 18h - 20h chạy là từ SG đến QN.
Một số đoạn làm mất thời gian anh em chạy xe là đoạn qua Đồng Nai với 1 số đường tránh đang làm (nếu còn). Anh cũng lưu ý đường về quê ngày Tết là dịp các anh CSGT tích cực làm việc, có thể bắt những lỗi tưởng nhỏ nhặt như cán vạch, cán tiểu đảo mềm, ... nên anh chạy cẩn thận. Rồi những đoạn qua các khu dân sinh đông đúc 2 bên QL1A, dân tình thường vô tư băng ngang đường trèo con lươn mà không sợ xe thì nếu anh không cẩn thận có thể lãnh đủ.
Đầu năm 2015 mình chạy SG - Quảng Ngãi từ 2:00 sáng có ăn trưa khoảng 30-60p tại Nha Trang mà về Quảng Ngãi cũng 22:00 tối. Giờ đường đẹp có thể nhanh hơn nhưng chạy 14-15h thì có lẽ hơi nhanh đấy anh.
Quan điểm mình thế thôi chứ anh nào chạy được nhiêu tuỳ mấy anh quyết định vậy, giày dép còn có số mà
Thời gian xuất phát cũng rất quan trọng, xuất phát sớm/hợp lý thì mấy chuyện kẹt xe bỏ đi, không có đâu, chả mất tý thời gian nào.
Anh xuất phát 2h sáng mà ăn trưa ở Nha Trang đồng nghĩa là anh vừa chạy vừa chơi, nhưng anh không thể khẳng định bọn chạy bằng ấy thời gian đã qua Tuy Hòa tính cả thời gian ăn trưa là chạy ẩu được, họ có thể/thực tế đã chạy đúng và rất an toàn.
Vấn đề giao thông dịp Tết thì CSGT không chú tâm bắt xe con các anh đâu, trên QL1A thì cán vạch với tiểu đảo là anh nghĩ ra thôi chứ một là bắn tốc độ hai là kiểm tra xe tải/xe khách.
P/S: tâm sự của một thằng hai năm xiên Vịt một lần.
Anh đi 1A đoạn Cù Mông chưa? xấu hơn/nhanh hơn đoạn 1D? Đoạn 1D đi hồi tháng 12 xấu hơn nhiều so với 2 năm trước, mất một đoạn vào phố.
19,20h ok chứ sớm hơn không nổi. Sát tết bắn tốc độ nhiều lắm anh ơi! Gần như tất cả các nội thị & zone 60!
Anh nên đi đèo Cả, xuống vũng Rô đi đường ven biển qua Tuy Hòa, đỡ được 1 đoạn đường xấu trên đường tránh TH.
