Santafe Club toàn cầu: tại sao không?

[Kienvang]

RE: Santafe Club toàn cầu: tại sao không?

Bài sau đây là của thành viên Thuyền trưởng Canuck đăng lúc 8:29 tối ngày 10-07-2007. Thuyền trưởng đã post được 272 bài. Chức vụ: Senior ...., là thành viên thứ 24ngàn lẻ tư. Kinh quá! Bổ sung: đã check, diễn đàn Hyundai này có tới gần 30 ngàn thành viên.Buồn cười nhất là sau click đầu tiên-> xuất hiện thông báo: thành viên mới cần post bài chào các thành viên cũ, xấu hổ quá-> làm ngay một bài chào

capt_canuck Jun 10 2007, 08:29 PM Post #1
Senior
Group: Members
Posts: 272
Joined: 2-November 06
Member No.: 24,004
Location: Midland,ON Canada
Status: OFFLINE

Nội dung: Các xe đoạt giải chất lượng toàn diện năm 2007
http://www.hyundai-forums.com/t17694-2007-total-quality-award-winners.htm

Small SUV Segment

1 Hyundai Santa Fe 885
2 Toyota FJ Cruiser 882
3 Jeep Wrangler 4-door 873
4 Honda CR-V 866
5 Hyundai Tucson 865
6 Saturn Vue 860
7 Toyota RAV4 859
7 Dodge Nitro 859
9 Kia Sportage 855
10 Pontiac Torrent 847
11 Chevrolet Equinox 844
12 Honda Element 840
13 Jeep Wrangler 2-door 838
14 Ford Escape 835
15 Jeep Liberty 833
16 Mitsubishi Outlander 832
17 Mercury Mariner 829
18 Mazda Tribute 817
19 Jeep Compass 814
20 Subaru Forester 808

Segment Average: 853
Scores not available for Suzuki Grand Vitara and XL-7

Complete ratings for all segments can be found at Strategic Vision

Cái này bác Maranelo đã đăng rồi, nhưng vẫn nóng nên tôi mạn phép post lên các bác chạy SF xem lại để "tự sướng" với sự lựa chọn của mình. Các bác lưu ý hộ tôi trong bảng xếp hạng này vị thứ của các em xe mà trên 4R mình tranh luận nảy lửa lần lượt như sau:
1. Hyundai Santafe
4. Honda CRV
6. Saturn Vue
7. Toyota Rav 4
11. Chevrolet Equinox
14 Ford Escape
16 Mitsubishi Outlander

Theo các bác Men in Cap, trên Wikipedia nói Captiva có bà con với Saturn Vue (đứng thứ 6 trong danh sách), nhưng hình dáng tôi lại thấy Captiva giống em đang đứng thứ 11 là Equinox hơn. Vả lại cả Saturn và Equinox đều sử dụng máy của Honda, không phải Holden như Captiva. Tuy nhiên cứ giả định là Captiva bằng em Saturn thì cũng đã hơn Toyota Rav4, Ford Escape, Mitsubishi Outlander rồi!

.
Đáng buồn cho các bác đang chạy Suzuki Grand Vitara 5 chỗ và 7 chỗ không được chấm điểm, chắc là ngoại hạng Scores not available for Suzuki Grand Vitara and XL-7

 

[xdhungviet]

RE: Santafe Club toàn cầu: tại sao không?

Sao không xếp hạng x5 nhỉ ?

 

[Kienvang]

RE: Santafe Club toàn cầu: tại sao không?

Trích đoạn: xdhungviet

Sao không xếp hạng x5 nhỉ ?

Cái này phải nghiên cứu thêm bác ợ. Đây là Mid-Suv, có thể X5 thuộc loại Big-Suv?

 

[thanhts]

RE: Santafe Club toàn cầu: tại sao không?

Bác KV lọ mọ phết nhỉ. Đề nghị Bác cho tất lên CUỘC SỐNG SỐ cho hoành tá trang.

 

[smartcar]

RE: Santafe Club toàn cầu: tại sao không?

Trích đoạn: xdhungviet

Sao không xếp hạng x5 nhỉ ?

Cái nào không được xếp hạng là "Ngoại Hạng" đó bác!

Chính xác là CAP cùng mẫu với Saturn Vue 08:
http://www.saturn.com/saturn/vehicles/vue08/overview.jsp

 

[maranelo]

RE: Santafe Club toàn cầu: tại sao không?

Trích đoạn: smartcar

Trích đoạn: xdhungviet

Sao không xếp hạng x5 nhỉ ?

Cái nào không được xếp hạng là "Ngoại Hạng" đó bác!

Chính xác là CAP cùng mẫu với Saturn Vue 08:
http://www.saturn.com/saturn/vehicles/vue08/overview.jsp

xe X5 thì liệt vào loại Big SUV rồi nên không có tên. Bác nói cũng gần đúng đấy, danh sách trên chỉ tính đến dòng mainstream tức là xe bán đại trà. những xe độc, hay ngoại hạng ko được xếp hạng. Lưu ý là nghiên cứu một mẫu xe popular chi phí tốn kém hơn nhiều một chiếc xe "ngoại hạng" bác ạ. Lý do là một mẫu xe popular khi đã bán ra mang về doanh thu hàng tỉ USD còn mấy chiếc ngoại hạng chỉ bán được cho các bác nhà giầu và chụp ảnh lên tạp chí thôi.

 

[belancer]

RE: Santafe Club toàn cầu: tại sao không?

Santa fe là 1 xe tốt không phủ nhận, nhưng bảng xếp hạng trên chỉ là 1 kênh tham khảo thôi, không phải là cái gì tuyệt đối. Nó xây dựng tiêu chí survey rồi xây dựng thang điểm, phân cho người tiêu dùng đánh giá của người tiêu dùng về độ thoả mãn của xe (trong tầm tiền bỏ ra) và phạm vi hình như chỉ Mỹ. Mà người tiêu dùng thì có rất nhiều loại, mức độ hiểu biết về xe khác nhau, học vần, túi tiền, đam mê, khác nhau, mức độ khách quan khác nhau....
Xem trong bảng xếp hạng này thì có thể thấy khá nhiều xe Hàn lọt vào hạng 1: santa fe ở dòng small sub, Hyundai Azera ở dòng large car, Kia Sedona và Hyundai Entourage ở dòng minivan, Kia Sorento ở midium sub.... Những xe thường được đánh giá cao như To Camry xếp thứ 4 ở Medium Car hay Honda accord thậm chí còn xếp thứ 10 (?)

Nếu căn cứ và review của các tạp chí/forum (mototrend, edmunds, car and driver, road and track...0 chuyên ô tô thì cũng có vô số bảng xếp hạng rất khác nhau. Vì thế hãy coi đây chỉ là 1 kênh tham khảo với mức độ tin tưởng vừa phải thôi ạ.

 

[Kienvang]

RE: Santafe Club toàn cầu: tại sao không?

Đồng ý với bác Belancer. Đây chỉ là một kênh tham khảo thôi!Thực ra, ý của tôi đưa lên không nhằm khẳng định SF là number one (dù trong 02 bảng trích dẫn ở trên là như vậy). Cái chính là vì dân mình quá chuộng Toyota, hàng made in Japan quá, nhiều khi đến mức lú lẫn (sorry vì đó là sự thật). Trong khi trên thế giới, tất cả đều bình đẳng. Anh có xe A, tôi có xe B... hãy để thời gian kiểm chứng, người dùng kiểm chứng và quan trọng là thường người ta tính đến giá trị sử dụng/số tiền bỏ ra. Chứ dân mình cứ à hàng này của Toyota chắc chắn là ngon hơn hàng Korea rồi, dù đó chỉ là hàng thứ cấp...

 

[maranelo]

RE: Santafe Club toàn cầu: tại sao không?

Trích đoạn: belancer

Santa fe là 1 xe tốt không phủ nhận, nhưng bảng xếp hạng trên chỉ là 1 kênh tham khảo thôi, không phải là cái gì tuyệt đối. Nó xây dựng tiêu chí survey rồi xây dựng thang điểm, phân cho người tiêu dùng đánh giá của người tiêu dùng về độ thoả mãn của xe (trong tầm tiền bỏ ra) và phạm vi hình như chỉ Mỹ. Mà người tiêu dùng thì có rất nhiều loại, mức độ hiểu biết về xe khác nhau, học vần, túi tiền, đam mê, khác nhau, mức độ khách quan khác nhau....
Xem trong bảng xếp hạng này thì có thể thấy khá nhiều xe Hàn lọt vào hạng 1: santa fe ở dòng small sub, Hyundai Azera ở dòng large car, Kia Sedona và Hyundai Entourage ở dòng minivan, Kia Sorento ở midium sub.... Những xe thường được đánh giá cao như To Camry xếp thứ 4 ở Medium Car hay Honda accord thậm chí còn xếp thứ 10 (?)

Nếu căn cứ và review của các tạp chí/forum (mototrend, edmunds, car and driver, road and track...0 chuyên ô tô thì cũng có vô số bảng xếp hạng rất khác nhau. Vì thế hãy coi đây chỉ là 1 kênh tham khảo với mức độ tin tưởng vừa phải thôi ạ.

Bác belancer phát biểu chính xác lắm ! từ trước đến nay đồ đạc nhà em tất tần tật mua gì em cũng xem review hết, từ TV, đài đóm máy giặt, chip máy tính, đến kem đánh răng em cũng phải xem đánh giá của người dùng và tổ chức nào recommend bác ạ.

Ngày nay mua ô tô ở VN thì vẫn chưa phải là vật nhỏ phải không ạ? thì vẫn biết rằng Edmunds hay whatcar ... vv có mức độ tin tưởng vừa phải thế nên bác làm ơn cho em biết cái kênh thông tin nào nó có mức độ tin tưởng cao với?

Thanks bác và chúc bác luôn khỏe khoắn.

 

[dawn]

RE: Santafe Club toàn cầu: tại sao không?

Xe Hàn vẫn cần thời gian để chứng minh chất lượng, những xe giữ giá tốt thì không có xe Hàn trong đó?
Hiện nay mức giá của xe Hàn rất cạnh tranh, nội thất và mẫu mã cũng phong phú hơn nên hy vọng chất lượng cũng nâng cao. Nhưng chiếc Tucson mà đứng hạng 5 thì bất ngờ thật, vì nội thất nó không có gì đặc biệt( theo whatcar nói là nhựa rẻ tiền), giá cũng không rẻ ( start 25k), số người dùng chắc không nhiều vì ít thấy nó chạy. Vậy mà cũng lên chót vót

Bảng đánh giá trên có lẽ chỉ tính những xe từ 35k trở xuống, nên những xe mắc hơn không xét tới?