Theo thiển cận của em, em nghĩ Mer C lên sàn nhiều là do:
- Mer đang trẻ hóa --> Đa số chủ nhân của Mer C tầm 30-40 tuổi, độ tuổi sung sức nhất nên làm ra tiền nhanh --> nâng đời xe.
- Độ tuổi của chủ xe Mer ngày càng trẻ, thích sự đổi mới, khẳng định sự thành đạt của mình.
- Mer E và S cũng ngày càng trẻ hóa ---> càng thích hợp cho người trẻ đang chạy C chuyển sang chạy E và S
- Kinh tế đang hồi phục --> nhiều người tiêu dùng mua xe oto ---> xe Mer cũng nằm trong số đó --> xe Mer cũ cũng theo đó mà xuất hiện nhiều.
- Kiến thức oto của người VN ngày càng được nâng cao --> cũng thay đổi cách nhìn đối với xe sang (đáng đồng tiền bát gạo: sang trọng, tinh tế, an toàn, kinh tế, ít tiêu hao nhiên liệu, bảo vệ môi trường,..)
- Giá xe Mer ở VN được định giá hợp lý (chỉ đắt hơn xe NK < 2 lần, so với các hãng khác là 2,5-3 lần)
- Dịch vụ bảo dưỡng của MBV luôn đứng hàng Top tại VN (cái này ai từng chạy, mua và đi bảo dưỡng xe thì biết) ---> tiếng lành đồn xa --> xe Mer càng xuất hiện nhiều (và tất nhiên là bắt đầu từ Mer C).
- Đa số người chạy Mer rồi sẽ tiếp tục mua lại Mer (hoặc thỉnh thoảng chuyển sang đẳng cấp tương tương: BMW, Audi,..chạy cho biết rồi quay lại Mer..he..he..
- Mua Mer C xong làm ăn phất luôn --->phải bán C để mua E, S,...he..he..
- Vân vân và vân vân..he he..em chỉ biết thiển cận bao nhiêu đó, mời các bác tiếp hơi thêm ạ..
- Mer đang trẻ hóa --> Đa số chủ nhân của Mer C tầm 30-40 tuổi, độ tuổi sung sức nhất nên làm ra tiền nhanh --> nâng đời xe.
- Độ tuổi của chủ xe Mer ngày càng trẻ, thích sự đổi mới, khẳng định sự thành đạt của mình.
- Mer E và S cũng ngày càng trẻ hóa ---> càng thích hợp cho người trẻ đang chạy C chuyển sang chạy E và S
- Kinh tế đang hồi phục --> nhiều người tiêu dùng mua xe oto ---> xe Mer cũng nằm trong số đó --> xe Mer cũ cũng theo đó mà xuất hiện nhiều.
- Kiến thức oto của người VN ngày càng được nâng cao --> cũng thay đổi cách nhìn đối với xe sang (đáng đồng tiền bát gạo: sang trọng, tinh tế, an toàn, kinh tế, ít tiêu hao nhiên liệu, bảo vệ môi trường,..)
- Giá xe Mer ở VN được định giá hợp lý (chỉ đắt hơn xe NK < 2 lần, so với các hãng khác là 2,5-3 lần)
- Dịch vụ bảo dưỡng của MBV luôn đứng hàng Top tại VN (cái này ai từng chạy, mua và đi bảo dưỡng xe thì biết) ---> tiếng lành đồn xa --> xe Mer càng xuất hiện nhiều (và tất nhiên là bắt đầu từ Mer C).
- Đa số người chạy Mer rồi sẽ tiếp tục mua lại Mer (hoặc thỉnh thoảng chuyển sang đẳng cấp tương tương: BMW, Audi,..chạy cho biết rồi quay lại Mer..he..he..
- Mua Mer C xong làm ăn phất luôn --->phải bán C để mua E, S,...he..he..
- Vân vân và vân vân..he he..em chỉ biết thiển cận bao nhiêu đó, mời các bác tiếp hơi thêm ạ..
