Đã bàn về ý thức thì con số sao nói được bác.
Lấy ví dụ này cho các bác dễ thấy nè. Cty em lúc đầu 8h là giờ phải có mặt ở cty và bắt đầu làm việc. Sau thời gian thấy có nhiều người đi trễ quá, toàn vào lúc 8h15. Vậy là quyết định dời giờ làm lại lúc 8h15. Sau thời gian thì vẫn thấy có nhiều người đi trễ, 8h30 mới vào. Sau đó tăng lên 8h30 thì vẫn thấy có nhiều người 8h45 mới vào...
Chỗ các bác làm có như thế ko? Hỏi thật.
Lấy ví dụ này cho các bác dễ thấy nè. Cty em lúc đầu 8h là giờ phải có mặt ở cty và bắt đầu làm việc. Sau thời gian thấy có nhiều người đi trễ quá, toàn vào lúc 8h15. Vậy là quyết định dời giờ làm lại lúc 8h15. Sau thời gian thì vẫn thấy có nhiều người đi trễ, 8h30 mới vào. Sau đó tăng lên 8h30 thì vẫn thấy có nhiều người 8h45 mới vào...
Chỗ các bác làm có như thế ko? Hỏi thật.
Tất cả các bảng sẽ vẽ số tăng thêm 10km/h, còn xe vẫn chỉ cho phép chạy lố <5km/h thôi, vì 5km/h này thực ra là mình lách trong NĐ phạt thôi.
Các bác lạc quan quá, chỉ có điều 13 trong luật GTĐB mà còn ăn được khá nhiều bánh mì, nay lại thêm đường đôi, đường có dải phân cách cứng, mềm... hầm bà lằng thì khi đó bánh mì còn cả kho, đơn cử VD cờ hó nó nói qua quãng hở của con lươn không có dải phân cách cứng nên chỗ đó bác phải chạy 50km/h, nhưng bắn ngay lúc đó bác chạy 60km/h, rồi sao? làm gì nó?, rồi cãi nhau đường này làn đôi hay chỉ 1 làn....balalala, có thể thất thu bánh mì nên đang tìm cách thôi, đừng tin quá. Như vụ năm 2018 xe oto giảm giá đó.... đừng mong.......
