Gét toyota nhưng bán tải mình thấy chỉ có con hilux la ngon thời điểm bây giờ:3, ít xíu thì triton navara, có tiền nữa lên raptor. Chiếc dmax này vừa xấu, option it, giá cao, ít đại lý... ko hiểu ai sẽ mua
Động cơ bán tải 2.5 bản trước còn bị chê yếu, giờ 1.9 còn yếu ác. Thực địa nó chứng minh chứ mấy cái thông số trên giấy chỉ đọc chơi. Máy 3.0 ngày xưa mấy thị trường khác còn bán mà VN bỏ luôn. Giờ có toy 2.8 là trùm. Lượn phố thì Raptor.
Xe mấy a cắt hết, cho con máy ysl về nữa có người mua là may rồi. Ở VN bao lâu r mà ko biết tính dân Việt
Bản cũ thôi. Chạy nhiều vì nó rẻ. Chứ bản mới ngáo giá nhất phân khúc mà ko có cái gì gọi là cao cấp cả
dạ anh, em cũng có 1 chiếc, đi thấy cũng lành, mỗi tội máy nó hơi ồn. nhưng bù lại dc cái hộp số chạy mượt và nhún nó êm
Bác nói ngược rồi, con này ko đến nổi xấu, mỗi cái giá và trang bị chưa tương xứng
Haizz, xe thiết kế mới, động cơ mới, đã set giá rẻ hơn Ranger Wildtrak đến cả trăm triệu mà khách hàng vẫn chê đắt, bán ko qua được 50 chiếc, Isuzu thảm thương thặc.
Chốt chứ bác, làm hẳn đôi con tính ra chưa bằng giá 1 con bi turbo, mà xe bản base cày bừa đi chất chở thả phanh
Em có ngồi thử con MuX 1.9 rồi, ko quá tệ đâu bác, đi máy dầu thì ko thể đòi bốc được. Cơ mà đi tiết kiệm dã man, tầm 5-6l/100km. Tội cái tiếng máy dầu của Isuzu thì đặc trưng, gõ thôi rồi
