Sedan hạng sang mới của Kia

[QTN]

Nếu mà chiếc này ra thật sự khó cạnh tranh nổi

 

[TrongVan]

mẫu xe quá đẹp, lại sang trọng, khẳng định đẳng cấp KIA. kaka

 

[mgp]

Xe quá đẹp nhưng em thấy Kia nên tập trung đầu tư vào phát triển dòng xe bình dân là tốt nhất vì với số tiền đó thì khách hàng đã có sự lựa chọn đẳng cấp hơn.

 

[blackcat23]

Em chộp được 1 số ảnh nè:

 

[Newbie_SG]

Chiến lược của KIA: K5 cạnh tranh bim3 và merC; K7 vs bim5, merE; K9 vs bim7 và merS nhưng em thấy chết toàn diện vì giá bán. Thực tế cho thấy K7 1t4 còn không cạnh tranh nổi bim3 và C chứ đừng nói s5 và E vì <span style=""color: #ff0000;"">KIA vẫn là KIA, vẫn là dòng xe bình dân. </span>
Thử hỏi các bác nếu bỏ 1t5 mua xe, bác sẽ chọn K7?

KIA/HYUNDAI đang làm mọi thứ có thể để xóa bỏ định kiến này.

Nếu coi chiếc xe là phương tiện đi lại thì K7 hoàn toàn có cửa để giành khách của Bim 5, Merc E, giá đối đầu rẻ hơn nhiều và tính năng + công nghệ không thua bao nhiêu. Nhưng nếu coi là khoe tài sản/thương hiệu thì đúng là không có cửa...

 

[simon_vs]

đành là Bmw và Mer (cả Audi và Lex nữa) đã tới một đẳng cấp riêng mà các thương hiệu khác khó mà so sánh/đạt được. Nhưng cũng như MU hay Barca, Real hay Milan, những ông lớn chưa chắc lúc nào cũng thắng (thậm chí có trận thua vỡ mặt đội chót bảng ý chứ

)

 

[bravia]

Bởi thế thương hiệu luôn luôn có chỗ đứng.
KIA cứ làm xe đẹp giá rẻ là đủ sướng rồi. Đây là lý do tại sao đưa hyundai-kia thành công nhanh đến thế. Vậy cứ tiếp tục như thế đi , đua đòi làm gì cho phí sức. Thị trường nó phân loại hết rồi

 

[thangtnl]

Bởi thế thương hiệu luôn luôn có chỗ đứng.
KIA cứ làm xe đẹp giá rẻ là đủ sướng rồi. Đây là lý do tại sao đưa hyundai-kia thành công nhanh đến thế. <span style=""color: #ff0000;"">Vậy cứ tiếp tục như thế đi , đua đòi làm gì cho phí sức. Thị trường nó phân loại hết rồi </span>

Quá chuẩn...

 

[bentley_continental]

quá khó, K7 giá 1t4 đã k thể cạnh tranh đc với bim3 hay merC rồi.

hình như K5 mới để cạnh tranh bim 3 và mec C ko fải sao bác [:O]

Chiến lược của KIA: K5 cạnh tranh bim3 và merC; K7 vs bim5, merE; K9 vs bim7 và merS nhưng em thấy chết toàn diện vì giá bán. Thực tế cho thấy K7 1t4 còn không cạnh tranh nổi bim3 và C chứ đừng nói s5 và E vì KIA vẫn là KIA, vẫn là dòng xe bình dân.
Thử hỏi các bác nếu bỏ 1t5 mua xe, bác sẽ chọn K7?

Cụ đừng lấy thị trường VN nhỏ bé ra làm thước đo chứ.Ở VN thì mới lấy thương hiệu để khoe chứ nước ngoài nó thực dụng lắm,cứ xe đẹp,option ngon,service tốt là dành được khách hàng thôi.
Với lại Kia/Hyundai lấy lợi thế là giá cả thấp hơn trong cùng phân khúc so với các hãng tên tuổi Lex,BMW,Mer,Audi chứ dại gì mà cạnh tranh thẳng chứ.
VD: chiếc K9 này sẽ ngang giá với Hyundai Equus,chỉ tầm 56k-60k ở Mẽo,giá thấp chỉ ngang bọn midsize-luxury như BMW 550,E550,GS450.Nhưng K9,Equus lại là fullsize-luxury ngang hàng với LS,A8,S-class,7series.Rõ ràng là có tính cạnh tranh hơn nhiều
So KIA/Hyundai với Lexus cũng như so Lexus với Mer/BMW thôi, nên nhớ là LS460 giá cũng phải thấp hơn S550,BMW 750 rất nhiều thì mới có sức cạnh tranh.Nhưng ở VN thì các cụ thấy đấy,LS460 có khi được đánh giá cao hơn cả S-class,BMW 750.Nói chung ở VN thì tâm niệm vẫn là:thương hiệu là nhất và xe Nhật cho...lành

 

[lekha]

mỗi người 1 sở thích bác ah. công nhận cảm giác lái xe Hàn nói chung và Kia nói riêng có lẽ chưa thể bằng xe Đức, nhưng riêng em là em hài lòng với số tiền mình bỏ ra để sở hữu xe Hàn nên nếu có khả năng e mần K9 tuốt hi vọng Kia ở VN sẽ có test drive K9

e thì tin vào thực tế hơn quan niệm "xưa nay"