@dori: pedal này giá đã giảm nhiều so với lúc mới ra,hiện chỉ còn 950,000 giao tận nơi ah,key cover thì bên e đang về một loạt 130,000vnd bằng da bò ah!!!
pedal em nhờ bác Linh rồi,còn cái key cover bác cho em xem mẫu nhé!được em lấy 1 cái cho mer 1 cái ccho wolkswagen sirocco
Dori nói:
dạ ngon hơn đó bác, có mấy bác Hieu_Nhoc, Giu Vung .... đã thay rùi, để rảnh các bác ý vô nhận xét ạ. Xe e cũng thay rùi, cái này cũng rẻ
Theo em tìm hiểu thì được biết lộc gió k&n xài công nghệ độc quyền là bằng nhựa tẩm dầu nên gió qua nhiều và cảng bụi rất ít nên rất tốt cho hầu hết các loại xe. Xe em khi gắn vào lúc đề pa thấy xe giựt hẳn và đi liền, máy tỏ ra bóc hơn còn về xăng cộ em không để ý nên không biết 
Bác muốn biết thêm chi tiết thì có bác KVL sẽ tư vấn thêm cho bác, vì xe nào vô tay bác ấy đều thay tất
Bác muốn biết thêm chi tiết thì có bác KVL sẽ tư vấn thêm cho bác, vì xe nào vô tay bác ấy đều thay tất
hì, xe nào em cũng gắn K&N, kể cả xe Triton. nói chung là ổn, xăng cộ ko tốn hơn và cho cảm giác máy đi nhẹ hơn. 1 cái lợi trước mắt là bác sẽ lâu dài ko phải nghĩ tới việc thay lọc gió nữa - chỉ cần mua 1 hộp vệ sinh của K&N là dùng được lâu dài ( đi ít thì cũng dùng cỡ 2,3 năm)
em thì lại thấy bảo là gắn K&N vì lỗ nó to (100nm vs 20nm của Mann) nên không khí vào nhiều hơn -> máy ngọt hơn 1-3hp, nhưng bù lại bụi vào nhiều hơn
mà ở VN thì các bác biết bụi nhiều như thế nào rồi đấy
nên rốt cuộc em quyết định dùng lại OEM vậy, giá rẻ hơn K&N 1/3 , thay 3 cái OEM mann là 120k KM rồi đổi xe chứ đi làm gì nữa
mà ở VN thì các bác biết bụi nhiều như thế nào rồi đấy
nên rốt cuộc em quyết định dùng lại OEM vậy, giá rẻ hơn K&N 1/3 , thay 3 cái OEM mann là 120k KM rồi đổi xe chứ đi làm gì nữa
