Em đã từng lái thử CRV LD và cảm giác cá nhân em như sau (em là tay lái nghiệp dư thôi và chỉ đăng ký đi thử 1 lần ở Honda nên có gì không phải các bác bỏ qua cho) :
Nội thất :
- Chân ga nhẹ và hơi bốc quá (ở chế độ D) khi xe tải 3 người lớn (không biết 1 người thì sẽ giựt cỡ nào).
- Không có hộp số bán tự động (steptronic) nên cảm giác lái hơn chán.
- Qua ổ gà hơi bị dằn, cứng; nhưng thích hợp cho ai thích cảm giác đi xe sport, tuy nhiên quay trở lại ý 2 là thiếu chế độ steptronic nên cũng mất ý nghĩa xe sport.
- Ghế lái ngồi êm ái, thoải mái và có chỉnh điện tuy nhiên lại thiếu chỉnh điện cho ghế phụ hoặc hàng sau (lỡ đóng cái nhà rồi thì xây thêm cái cửa sổ chắc cũng không mất mát gì, thế mà lại không làm) mặc dù giá thì cao ngất.
- Tay lái ổn (nặng hơn toyota 1 tí nhưng nhẹ hơn so với BMW) ==> cảm giác lái chán, không được thể thao lắm.
- Cách âm khá tốt so với Camry 2.4 LD, BMW 3
- Nội thất hiện đại, sang trọng với dàn CD 6 đĩa nhưng nếu có màn hình DVD thì có lẽ tốt hơn
- Máy lạnh ổn (xe còn rất mới, và em cũng chỉ chạy 1 lần nên cũng khó nói)
- Cốp để đồ rộng rãi, 2 ngăn nên có thể chứa được nhiều đồ hơn so với xe sedan thường.
- 4 airbags cho ghế tài và ghế phụ nhưng không có ở hàng sau.
Ngoại thất :
- Tổng thể hài hoà mặc dù nhìn xa thấy xe hơi bị mi nhon.
- Những cụm lồi lên vòng quanh đoạn nhựa bao quanh xe làm xe hơi bị xấu, em đánh giá là CRV bị xấu nhất cái này.
- Thiếu cửa sổ trời vì riêng em rất thích cửa sổ trời.
Và kết luận của riêng em như sau
Ưu điểm : rộng rãi nếu chỉ tải đúng 4 người lớn, tiện nghi, âm thanh khá tốt, bảo dưỡng ỡ Honda có vẻ chuyên nghiệp hơn hãng khác và hiện tại em nghĩ là không đối thủ ở dòng này (crossover) với các hãng xe lắp ráp trong nước...
Khuyết điểm : giá tiền quá đắt (49.700USD chưa bao gồm trước bạ), không xứng với các options đơn giản theo xe (không cảm ứng lùi, báo de, ghế phụ không chỉnh điện, không màn hình và DVD, không suroof v.v...), ít màu để chọn lựa (3 màu : vàng, ghi xám và đen)
Nội thất :
- Chân ga nhẹ và hơi bốc quá (ở chế độ D) khi xe tải 3 người lớn (không biết 1 người thì sẽ giựt cỡ nào).
- Không có hộp số bán tự động (steptronic) nên cảm giác lái hơn chán.
- Qua ổ gà hơi bị dằn, cứng; nhưng thích hợp cho ai thích cảm giác đi xe sport, tuy nhiên quay trở lại ý 2 là thiếu chế độ steptronic nên cũng mất ý nghĩa xe sport.
- Ghế lái ngồi êm ái, thoải mái và có chỉnh điện tuy nhiên lại thiếu chỉnh điện cho ghế phụ hoặc hàng sau (lỡ đóng cái nhà rồi thì xây thêm cái cửa sổ chắc cũng không mất mát gì, thế mà lại không làm) mặc dù giá thì cao ngất.
- Tay lái ổn (nặng hơn toyota 1 tí nhưng nhẹ hơn so với BMW) ==> cảm giác lái chán, không được thể thao lắm.
- Cách âm khá tốt so với Camry 2.4 LD, BMW 3
- Nội thất hiện đại, sang trọng với dàn CD 6 đĩa nhưng nếu có màn hình DVD thì có lẽ tốt hơn
- Máy lạnh ổn (xe còn rất mới, và em cũng chỉ chạy 1 lần nên cũng khó nói)
- Cốp để đồ rộng rãi, 2 ngăn nên có thể chứa được nhiều đồ hơn so với xe sedan thường.
- 4 airbags cho ghế tài và ghế phụ nhưng không có ở hàng sau.
Ngoại thất :
- Tổng thể hài hoà mặc dù nhìn xa thấy xe hơi bị mi nhon.
- Những cụm lồi lên vòng quanh đoạn nhựa bao quanh xe làm xe hơi bị xấu, em đánh giá là CRV bị xấu nhất cái này.
- Thiếu cửa sổ trời vì riêng em rất thích cửa sổ trời.
Và kết luận của riêng em như sau
Ưu điểm : rộng rãi nếu chỉ tải đúng 4 người lớn, tiện nghi, âm thanh khá tốt, bảo dưỡng ỡ Honda có vẻ chuyên nghiệp hơn hãng khác và hiện tại em nghĩ là không đối thủ ở dòng này (crossover) với các hãng xe lắp ráp trong nước...
Khuyết điểm : giá tiền quá đắt (49.700USD chưa bao gồm trước bạ), không xứng với các options đơn giản theo xe (không cảm ứng lùi, báo de, ghế phụ không chỉnh điện, không màn hình và DVD, không suroof v.v...), ít màu để chọn lựa (3 màu : vàng, ghi xám và đen)
