Nghe người ta nói các số 1, 2 hoặc 3 của số tự động là để hạn chế khoảng làm việc của hộp số. Khi để 2 chẳng hạn thì hộp số sẽ chỉ đổi qua đổi lại giữa số 1 và 2 tuỳ theo yêu cầu tải. Phải làm hạn chế này để khi đổ đèo hộp số tự động không lên tới số đỉnh, báo hại phải rà phanh liên tục. Vì vậy dù máy khoẻ khi xuống dốc dài cũng nên chuyển sang các số này để máy ghìm xe lại. Khi lên dốc không cần sang các số này vì khi tải nặng hộp số tự động chuyển thấp.
Một số xe có quả cầu thăng bằng trên táp-lô, chắc chỉ để cho vui mắt. Nếu biến quả cầu này thành cảm biến độ dốc và dùng để hạn chế số (thiếu cái cơ cấu chấp hành) thì bỏ được các số 1, 2, 3 trên hộp số tự động. Thí dụ dốc trên 10% thì chạy 1, trên 7% chạy 2.
Thành viên nào thử độ quả này xem.
