em dân Miền Tây đây, cũng có xe cỏ đây, cũng thường xuyên ngồi trên xe khách đi cao tốc SG-Mỹ tho, góp ý vài lời với bác. Trên cao tốc bác cứ an tâm, giao thông trên đó rất quy cũ, bác có thể chọn làn trong 50-80km/h,ok. Còn đường ở Miền tây, đa số nhỏ hẹp, vã lại xe nhà đằng nào cũng chủ động hơn xe mượn. Túm lại, bác nên tà tà trên chiếc Spark nhé, chúc bác và gia đình một chuyến off thật vui, nhớ mua vài đặc sản Miền tây về chiến với các chiến hữu,hj
Nhiều người cứ nghĩ Matiz/Spark yếu, không leo dốc nổi, vấn đề là dốc cỡ nào?
Em đi DL, ùn tắc ở đèo Frenn mà vẫn thắng tay, đề-pa y như thầy dạy, leo bình thường mà.
Sau đó bị ùn tắc ở đường 3/2(DL) khi lên dốc có sao đâu!
Xe mình mình quen, chạy thoải mái.
Em đi DL, ùn tắc ở đèo Frenn mà vẫn thắng tay, đề-pa y như thầy dạy, leo bình thường mà.
Sau đó bị ùn tắc ở đường 3/2(DL) khi lên dốc có sao đâu!
Xe mình mình quen, chạy thoải mái.
Cái xe Dream cùi bắp còn được 1thành viên os chạy từ Hanoi vào saigon trong 39 tiếng.
Chủ thớt hỏi câu xe spark có đi an toàn không nghe buồn cười quá.
Tụi hãng chevrolet đã thay phiên nhau test động cơ xe này hoạt động liên tục không ngừng nghỉ từ Hanoi vào saigon để chứng minh rồi bác ạ.
Còn vấn đề an toàn là do người lái quyết định chứ xe kg có quyết định được. Fotuner mà chạy cà chớn gặp xe tải nó hốt 1 phát thì cái đầu và đít cũng sẽ thụng vào bằng nhau nốt.
Chủ thớt hỏi câu xe spark có đi an toàn không nghe buồn cười quá.
Tụi hãng chevrolet đã thay phiên nhau test động cơ xe này hoạt động liên tục không ngừng nghỉ từ Hanoi vào saigon để chứng minh rồi bác ạ.
Còn vấn đề an toàn là do người lái quyết định chứ xe kg có quyết định được. Fotuner mà chạy cà chớn gặp xe tải nó hốt 1 phát thì cái đầu và đít cũng sẽ thụng vào bằng nhau nốt.
Quan trọng là quen xe, xe lạ khó chạy. Sau chuyến này bác chủ báo cáo Spark lên giá cho coai!
Vì nó dùng cho gia đình khỏe re, tiết kiệm nhiên liệu.
Vì nó dùng cho gia đình khỏe re, tiết kiệm nhiên liệu.
