Trong cái lộn xộn của giao thông, với nhiều những lo toan của cuộc sống, những xao nhãng của ai đó trong cái len lỏi của cuộc đời khó khăn. Nhấn kèn 1 cái âu cũng là lời nhắc nhở kéo họ về với thực tại. Vậy thì kèn cũng là điều tốt đấy chứ!
Em thì đi trong nội thành SG rất ít xài kèn, đi 1 vòng chắc em bấm được 1 lần! Vì em đi không vội lắm, miễn sao đi tới nơi về tới chốn là được rồi, nếu sợ trễ thì em sẽ xuất phát sớm. Mình ngồi trong xe bóp kèn thấy bình thường, chứ ở bên ngoài nghe kèn oto thì rất chói tai, âm thanh nó to gấp mấy lần xe máy, em đi xe máy thấy khó chịu quá nên khi lái cũng ít bấm hẳn.
Còn đi ra xa lộ mà có chung xe máy như QL1, QL51... thì tần suất sử dụng còi có cao hơn chút, vì tốc độ xe mình lúc đó cao, xe máy lại chưa ý thức nhiều, qua các khoảng hở con lươn là em để chân lên Phanh sẵn, nếu phát hiện thì bóp 1 phát!
Còn đi ra xa lộ mà có chung xe máy như QL1, QL51... thì tần suất sử dụng còi có cao hơn chút, vì tốc độ xe mình lúc đó cao, xe máy lại chưa ý thức nhiều, qua các khoảng hở con lươn là em để chân lên Phanh sẵn, nếu phát hiện thì bóp 1 phát!
Bấm kèn cảnh báo cho người khác thì chấp nhận được , em chỉ chúa ghét cái kiểu đèn vừa xanh là phía sau cứ tin tin
Em cũng bị một chú taxi bóp.. in ỏi khi vừa đèn vừa chuyển xanh, em nhẹ nhàng mở đèn ưu tiên, thò tay ra cửa sổ.. phất phất ra dấu báo hiệu qua trước đi, chú nhanh nhẩu lấy sang trái chạy qua cái vèo nhìn em với ánh mắt hình viên đạn... vừa qua ngã tư có bạn em ra đón... vì lane em đi thẳng, lane bên trái là lane quay đầu...
Nghe lời bác làm thử mà giờ em phải đưa xe vào gara tuốt lại cảng trước nà!!! Xúi dại hôn à... Quỷ nà.
