SỰ KHÁC NHAU GIỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG CỦA 1.8 VÀ 2.0

[Automatic]

RE: SỰ KHÁC NHAU GIỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG CỦA 1.8 VÀ 2.0

bác Kìa Nó nói gì thế nhỉ?[&:] Em đang hỏi chuyện khác mà.
Những khái niệm mà bác giải thích thì anh em trong 4rum đã nói quá nhiều rồi bác ạ, chắc bác ít đọc bài cũ nên không để ý !
Trở lại vấn đề hộp số của Civic, nếu nó là 5 cấp số thật, giả dụ em muốn nó chỉ chạy ở cấp 4 thôi thì phải làm sao ?[8|]

 

[Tran Bac]

RE: SỰ KHÁC NHAU GIỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG CỦA 1.8 VÀ 2.0

Trở lại vấn đề hộp số của Civic, nếu nó là 5 cấp số thật, giả dụ em muốn nó chỉ chạy ở cấp 4 thôi thì phải làm sao ?

=

các cấp số(ở đây là 5 cấp) sẽ được chọn một cách tự động theo chế độ đầu vào.

 

[toyo]

RE: SỰ KHÁC NHAU GIỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG CỦA 1.8 VÀ 2.0

thì bác sĩ cứ chọn chế độ tải phù hợp với cấp 4, nó mà lên số cuối (5) thì nhả ga làm sao đó cho nó nhảy lại về 4 rồi cứ thế mà đi. vậy là nó chỉ chạy ở cấp 4 thôi em đùa vui 1 chút [8D]
Nó không có chế độ đó thì thua chứ sao giờ

 

[Cyclo]

RE: SỰ KHÁC NHAU GIỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG CỦA 1.8 VÀ 2.0

Trích đoạn: F430

Trích đoạn: Tran Bac
theo em được biết, hầu như các hộp số tự động ở VN là 4 cấp ( trừ M Gala vô cấp) đơn giản là 4 số tới và 1 số lùi

Merc E280 7 số (7 số tới), các model còn lại đều là 5 số tới. BMW 5 số tới. Camry 3.0 (2005) 5 số tới, Ford Mondeo 2.5 5 số tới.

Hơn nữa trên hộp số AT của Civic còn có D3 để tăng tốc, 2- để lên hoặc xuống đèo, 1 - khi xe bị mắc lầy. Bác nào có thêm thông tin chia sẻ với anh em.

Tôi thấy xe AT nào cũng có mấy cái này hết.

Ơ hay cái bác này, lại đi so sánh Civic với Mec và Bim... sao bác không so với Matis hay Vinaxuki đi, tốt hơn là cái chắc

 

[kaka]

RE: SỰ KHÁC NHAU GIỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG CỦA 1.8 VÀ 2.0

Em thấy có rất nhiều thông ti về chiếc Civic 1.8 và 2.0 ở đây, các bác thử tìm hiểu thêm xem có phát hiện gì mới không nhé!:

http://paultan.org/archives/2006/06/11/2006-honda-civic-test-drive-part-1/

 

[NEWDRIVER]

RE: SỰ KHÁC NHAU GIỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG CỦA 1.8 VÀ 2.0

Bác automatic nói hoàn toàn đúng, mình chỉ quan tâm xem 1.8 có chế độ về manual không thôi, chứ tất cả các loại tính năng khác thì không hỏi. Nếu 1.8 quả thật không có thì honda cắt option này. Bác sale nào của honda trong forum có thể khẳng định có háy không giúp mình với. Và nếu đúng là 5 số tới thì phải có 4 số tay (TỚI), không tính số lùi. Nhìn chung thế hệ tự động 5 số là tiên tiến hơn do vào số êm hơn và tiết kiệm xăng hơn 4 số. Còn các dòng cao cấp lắp lên đến 7 số từ lâu rồi.

Vì nếu có tính năng này, ( cộng thêm phí lắp đặt bộ ghế da thì giá cũng có vẻ OK).

 

[Automatic]

RE: SỰ KHÁC NHAU GIỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG CỦA 1.8 VÀ 2.0

Trích đoạn: Tran Bac

Trở lại vấn đề hộp số của Civic, nếu nó là 5 cấp số thật, giả dụ em muốn nó chỉ chạy ở cấp 4 thôi thì phải làm sao ?

=

các cấp số(ở đây là 5 cấp) sẽ được chọn một cách tự động theo chế độ đầu vào.

Quanh quẩn và lòng vòng quá ! Sao bác không trả lời trực tiếp vào vấn đề đi nhỉ?[&:]
Ngày xưa em đi con Accord 91 Auto, cần số nó có 4 chế độ và thêm nút S nữa, tạm coi như là 5 số đàng hòang. Các xe có 4 số hiện nay (Mazda3, Premacy, Laser AT, Gala 2.0 v.v...) đều có thể chọn từng cấp số mà sử dụng dù có chế độ bán tự động hay không.
Nếu không có cách nào chứng minh được là Civic có 5 cấp số ngòai sự quảng cáo lập lờ trước giờ, thì xem như Civic vẫn là 4 cấp số thôi nhé !

 

[Hònđá]

RE: SỰ KHÁC NHAU GIỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG CỦA 1.8 VÀ 2.0

(hình của lomo)
Chính xác là tự động 5 số, số lùi không tính

 

[Automatic]

RE: SỰ KHÁC NHAU GIỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG CỦA 1.8 VÀ 2.0

Ok, đã rõ ràng và chính xác rồi, Civic VN là 5 cấp số tự động !

 

[PhiLong]

RE: SỰ KHÁC NHAU GIỮA HỘP SỐ TỰ ĐỘNG CỦA 1.8 VÀ 2.0

Theo tôi nên chơi luôn con 2.0 AT cho nó máu! Xe đó đi thử thấy hay ra phết.