Ý là kỹ thuật cao, va chạm nhẹ bung túi khí đầu xe thì không dễ, mà khi bung, lái xe mất lái vì bị che khuất luôn.
Xe đẹp hơn đời trước rồi nhưng nhập nhật thì chỉ dành cho fan subaru thôi chứ giá sẽ rất cao, giá chắc đắt gấp đôi cx5.
Subaru làm động cơ càng ngày càng yếu so với đối thủ, máy 1.8 Turbo mà còn yếu thua cả máy 1.5 Turbo của Honda , máy 2.5 của người ta toàn 190-200 Hp , máy Su làm có 158 mã, chả biết có bền hơn không nhưng chạy yếu xìu, chán.
su họ xài hs cvt, nhiều mã quá các cụ nhấn dính lưng ghế mau hư hs chứ tốt gì đâu
Vâng, nhưng nếu thêm thành bảy chỗ thì các tính năng khác chắc sẽ phải giảm xuống vì an toàn
1.8T này chỉ của thị trường Nhật thôi, bên Mẽo có quả 2.4 Turbo 260 hp thì tha hồ mà đạp.
Giờ đua nhau tiết kiệm nhiên liệu mà, Subaru vốn AWD đã nặng hơn các hãng rồi, bóp mồm bóp miệng lại thôi.
