bác qua chạy thử xe em hoặc xe bác đuongxua là thay đổi suy nghĩ liền trử khi bác luôn chỉ chạy dưới 50km/hdinh7968 nói:
Em cũng có 1 Mobilete, 1 vespa, 1 BS cổ nên thú thật, em cũng ít dùng Epi lắm! Chỉ thỉnh thoảng vi vu cafe thôi! Đi đâu đã có cái Fu-chờ! Vả lại cũng muốn giữ nét nguyên thủy cho em nó mà bác ChieuCuong! khakha
Em nghĩ Nhật khi sản xuất xe này ko đưa các tình huống xe buýt có thể ra vô bất cứ lúc nào . Taxi thì đánh võng còn xe máy khác thì sẳn sàng cúp đầu xe mình bất cứ lúc nào ko biết . Em thấy gặp các tình huống này , lực bóp thắng bố rất căng nhưng độ giảm tốc ko đạt như mong muốn vì xe nặng , quán tính lớn kèm theo cái thấy em cũng cỡ 75kg.Đó là chưa kể lâu lâu phải thồ hai thằng đệ tử mỗi thằng 77kg ( nhưng có 1 thằng dưới 14 tuổi nên ko phạm Luật giao thông nhé bác ). Khi lắp thắng đĩa thấy tự tin hơn nhiều bác à. Bữa hổm em đua theo một bác đi SH mới tinh tới nơi thấy một cái thắng địa sau i chang như mình 
Hoàn toàn đồng ý với bác về vấn đề giữ zin nhưng thắng sau của epi phải nói là kém,em thì sử dụng hàng ngày nên phải chịu thôi sau khi đã từng làm đủ cách thay bố thắng vớt tăm bua vẫn thắng không như ýdinh7968 nói:
em thấy SH đời cuối có thắng đĩa sau.xe epi có một phuộc sau không giống như mấy xe khác mà xác xe qúa nặng. có bác nào độ thêm phuộc sau chưa vậy
epi bán rất là nhiều chất rất ít bác cứ xem em nào ok nếu thích a lô em xem giúp cho,xe ngon bây giờ tầm 17,18tAcura2020 nói:
