Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

[MitsubishiJolieSS]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

Trích đoạn: tonydinh1010
Hi cac bác, mấy hôm nay bận wé không biết cái dzụ logo cho hội sao rồi nhỉ

Logo của bác được ae duyệt rồi, bây giờ chỉ lên kế hoạch để làm decal cho thật đẹp và chắc chắn... tổ chức một buổi off công bố, phát cho các thành viên....

đặc biệt không quên...trao bằng khen, quà lưu niệm cho bác Tony

!? một thành viên chưa có xe, nhưng rất nhiệt tình với ae bằng lòng đam mê ...đã ra thương hiệu cho hội EAG.
Trường hợp bác Tony vắng mặt thì quà sẽ sung vào công quỹ...để anh em

tiếp
Bằng khen đợi dịp khác trao kekeke

 

[thonc]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

wé gooooooooooooood ...

Làm decal và Group Card luôn nhé ... dạo này đi ngoài đường, thường xuyên gặp các Bro đi dòng xe này ... nếu có cái Group Card thì dẽ làm wen và chắc chắn Hội EAG sẽ ngày càng đông ... có thể nói chuyện với Hãng Suzuki luôn đó (quãng cáo) ... kakakaka ...

Thanks,

 

[tonydinh1010]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

OK, thế thì khi nào cần file gốc để đi cắt decal thì hú em tiếng nhé. Em sẽ giao file corel luôn

 

[MitsubishiJolieSS]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

Trích đoạn: tonydinh1010

OK, thế thì khi nào cần file gốc để đi cắt decal thì hú em tiếng nhé. Em sẽ giao file corel luôn

AE phải offline với bác thì mới thể hiện thiện chí được .
Bác sắp xếp thời gian để đi nhé ...lúc ấy giao "hàng" nóng luôn

 

[dr3am]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

Mấy anh ơi! Em ở Cần Thơ xem các anh chơi xe thật là pro quá. Ngày xưa em cũng có 1 xe epicuro nhưng đã bán mất. Bi giờ muốn tìm mua xe lại nhưng ở Cần Thơ người quen nói hết xe tốt rồi. Hôm nay, em lên nhờ anh em chỉ giúp một địa chỉ để đem 1 xe về. Anh em ở đây kinh nghiệm xe tràn trề xin giúp dùm em. Cảm ơn!

 

[nn6565]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

mình nên thay dây curoa din hay thay dây nhật vậy,thanks

 

[MitsubishiJolieSS]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

Trích đoạn: nn6565
mình nên thay dây curoa din hay thay dây nhật vậy,thanks

Theo em dây zin hay dây Nhật đều okie cả. Không khác nhau mấy...nhưng em thì dùng dây ...Nhật ....bớt được xị mấy

 

[trucly222006]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

@red epi : Bác kiếm đâu ra cho Jolie2004 cái giò đạp hay thế . Mạo muội nhờ bác kiếm dùm em 1 cái nữa được không . Mà xin hỏi thêm bác là even thì có thể gắm thêm giò đạp được không nhỉ ?

 

[Jolie2004]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

Tình hình xăng cộ choáng quá...lâu rùi ko canh chỉnh lại...vừa rùi có đi xúc bình xăng con cách đây 1tháng và vì giá xăng tăng nên làm mình để ý lại chịên xăng cộ của con xe mình...

Hiện tại thì mình nhờ thằng thợ chỉnh lại bộ điều tốc con xe của mình...tức là khi nào vặn ga mạnh thì cái miếng sắt mỏng sẽ tì nhẹ vào cái ti bơm xăng...khi đó sẽ có 1 tia xăng xịt vào cái bình xăng con...Chạy tốc độ bình thừong thì miếng sắt mỏng đó ko tì vào cái bơm xăng.

Kết quả như sau: sau khi đổ đầy ngập đầy bình xăng, chạy cho đến mức báo kim xăng chỉ qua khỏi cái vạch đỏ -> xăng trong bình còn khoảng 1lit...Sáng nay đổ đầy bình 8.1l....coi KM chạy dc là 217km...Vị chi trung bình ~26.73km/l xăng...quá dc phải ko mấy Pro.

Kết quả trên là nhờ thay nhớt đầy đủ (1000km), thổi lọc gió (1000km), bánh bơm theo chuẩn, trc 2kg, sau 2.3-2.5kg.

Em to con, nặng 76kg, cao 1m72. Đoạn đừong em thừong lưu thông là như sau: từ Q8 đi E-Town Công Hoà, Tân Bình...Dài 12km, đừong đi thì đủ mọi loại địa hình...cho nên thông số trên còn có thể nhích lên xuống nếu đường xá ngon hơn.

Chủ yếu còn do cách chạy của ae nữa.

Ngoài ra điều quan trọng là do cách chạy của ae nữa.

 

[Red Epi]

RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)

Trích đoạn: Jolie2004


Kết quả trên là nhờ thay nhớt đầy đủ (1000km), thổi lọc gió (1000km), bánh bơm theo chuẩn, trc 2kg, sau 2.3-2.5kg.

Chào EAG. Anh em khoe không

To bác Jolie2004
Bác cho em đính chính lại cái nhé.
Để kéo dài thời gian sử dụng lốp

Cần thực hiện đúng những hướng dẫn về áp lực bơm, trọng lượng tối đa. Nếu thiếu áp lực, xe chạy không đạt được tốc độ cao, hao xăng và nứt lốp. Nếu quá áp lực, xe chạy không êm, khó phanh xe và lốp chỉ mòn ở giữa mặt, ngoài ra, cần tránh xăng dầu, tránh nơi có nhiệt độ quá cao. Thông thường thì áp lực bơm lốp trước là
2kg đến 2.3 kg hơi và áp lực lốp sau là 3.2kg đến 3.5 kg hơi.
cái này chỉ ấp dụng cho Epicuro và Avenis thôi nhé các bác

Hình này chỉ để minh họa cho đở chán thôi nhé Anh em