RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)
Tks anh em nhiều
.
Đi xe là để nó phục vụ mình, nhưng nó vật mình vậy cũng thấy . . . hay hay. Làm thêm vài cú như vầy, thợ thầy chỉ riết chắc mình tự sửa được luôn quá. cầu trời nó hết bệnh để Tết này còn yên tâm mà đi Nha Trang chơi.
Có cái khổ, đi em này rồi, giờ kg muốn bỏ, đi em nào khác cũng kg đã tay, êm mông và hơi lo lo trong bụng bằng, phải chi giờ có em nào mới keng, mua lại đi chắc đã lắm anh em hả
Chứ không thôi, quất đại em wave S chắc cỡi tới 2020 luôn
Tks anh em nhiều
.Đi xe là để nó phục vụ mình, nhưng nó vật mình vậy cũng thấy . . . hay hay. Làm thêm vài cú như vầy, thợ thầy chỉ riết chắc mình tự sửa được luôn quá. cầu trời nó hết bệnh để Tết này còn yên tâm mà đi Nha Trang chơi
.Có cái khổ, đi em này rồi, giờ kg muốn bỏ, đi em nào khác cũng kg đã tay, êm mông và hơi lo lo trong bụng bằng, phải chi giờ có em nào mới keng, mua lại đi chắc đã lắm anh em hả
Chứ không thôi, quất đại em wave S chắc cỡi tới 2020 luôn
RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)
Bác mà làm 1 chuyến Avenis: Sai Gon - Nha Trang - Sai Gon mà ngon lành thì chắc Sài Gòn đổ xô đi mua Aven & Epi quá.... Bác ra H.Phi làm dàn điện ngon lành thì vô tư nha Bác...!
Mà có ae nào làm chuyến đi xa xa bằng con xe này chưa nhỉ? Chắc bữa nào làm 1 bữa offroad hoành tráng cho tất cả ae hội Epi Aven quá.
Em chưa thử đi xa bằng con này bao giờ...chỉ làm vài vòng đường cao tốc Nam Sài Gòn mà đã thấy phê...Nhích nhẹ ga đã lên tầm ~40, từ đó trở đi là tay ga nhích nhạy vô cùng, cứ nhích nhích là cái đầu sưng chồm cả lên...sướng gì đâu...mà ko phải xe tay ga nào cũng làm vậy dc...vì thân em nó dài, thấp, ngay cả thợ thầy đền khen là Súpáp và nồi sau con này to hơn cả Dylan và SHi, chắc vì thế mà đầu sừng luôn troong tư thế "chồm dậy" mỗi khi cần thiết... và ko hỉu sao cái phuộc nhúng của e này mới êm ái và nhạy nữa, chạy nhanh mà em nhúng nhúng xe có cảm giác rất nhẹ, em thấy phuộc Honda ko dc êm bằng con này cho lắm, cứng và ko nhạy, em thấy mấy Bác Honda phải độ thêm mấy cái phuộc TQ gì màu mè lắm...Khi em đạt tầm 80~90km/h mà tay ga e vẫn thấy còn dư rất nhìu...nhưng em ko dám thử lên tiếp...chắc vì e còn "o bế" cái xe quá!!!
Trích đoạn: Snk
... cầu trời nó hết bệnh để Tết này còn yên tâm mà đi Nha Trang chơi
Bác mà làm 1 chuyến Avenis: Sai Gon - Nha Trang - Sai Gon mà ngon lành thì chắc Sài Gòn đổ xô đi mua Aven & Epi quá...
. Bác ra H.Phi làm dàn điện ngon lành thì vô tư nha Bác...!Mà có ae nào làm chuyến đi xa xa bằng con xe này chưa nhỉ? Chắc bữa nào làm 1 bữa offroad hoành tráng cho tất cả ae hội Epi Aven quá.
Em chưa thử đi xa bằng con này bao giờ...chỉ làm vài vòng đường cao tốc Nam Sài Gòn mà đã thấy phê...Nhích nhẹ ga đã lên tầm ~40, từ đó trở đi là tay ga nhích nhạy vô cùng, cứ nhích nhích là cái đầu sưng chồm cả lên...sướng gì đâu...mà ko phải xe tay ga nào cũng làm vậy dc...vì thân em nó dài, thấp, ngay cả thợ thầy đền khen là Súpáp và nồi sau con này to hơn cả Dylan và SHi, chắc vì thế mà đầu sừng luôn troong tư thế "chồm dậy" mỗi khi cần thiết...
và ko hỉu sao cái phuộc nhúng của e này mới êm ái và nhạy nữa, chạy nhanh mà em nhúng nhúng xe có cảm giác rất nhẹ, em thấy phuộc Honda ko dc êm bằng con này cho lắm, cứng và ko nhạy, em thấy mấy Bác Honda phải độ thêm mấy cái phuộc TQ gì màu mè lắm...Khi em đạt tầm 80~90km/h mà tay ga e vẫn thấy còn dư rất nhìu...nhưng em ko dám thử lên tiếp...chắc vì e còn "o bế" cái xe quá!!! RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)
epi ,aven mấy con này chạy tầm 40km/h trỡ lên , ga nhẹ và máy bốc vô cùng , nhích nhẹ là lên , tăng tốc nhahn và đã lắm , quả nhiên 4 sup1 bắp có khác , .. đi xa thì ngon vô cùng , chạy khõe lắm ( thử đoạn TpHCM _ Cà Mau rồi nha) , nhưng chú ý , khi đi xa , châm nước mát máy mới ,và thay nhớt máy mới , đi xe ngon lắm ..
epi ,aven mấy con này chạy tầm 40km/h trỡ lên , ga nhẹ và máy bốc vô cùng , nhích nhẹ là lên , tăng tốc nhahn và đã lắm , quả nhiên 4 sup1 bắp có khác , .. đi xa thì ngon vô cùng , chạy khõe lắm ( thử đoạn TpHCM _ Cà Mau rồi nha) , nhưng chú ý , khi đi xa , châm nước mát máy mới ,và thay nhớt máy mới , đi xe ngon lắm ..
RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)
khà khà, thế thì tôi hơn đứt bác Jolie về khoản này rồi, tôi kéo thử lên Bình Long rồi, đường mới, rộng thênh thang, hai bên toàn cao su, chạy không thể sướng hơn, chỉ có điều cầm em nó đi thì nhớ nhậu ít ít, khà khà khà
khà khà, thế thì tôi hơn đứt bác Jolie về khoản này rồi, tôi kéo thử lên Bình Long rồi, đường mới, rộng thênh thang, hai bên toàn cao su, chạy không thể sướng hơn, chỉ có điều cầm em nó đi thì nhớ nhậu ít ít, khà khà khà
RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)
Tình hình rất là tình hình, tình hình là vừa đem em nó đi sửa và tình hình là sửa xong và về ngồi run trong bụng tiếp)
nghe cậu thợ phán tiếp, anh cứ đem về chạy, khi nào hư đem tới em sửa tiếp, vui quá các bác hả
Tình hình rất là tình hình, tình hình là vừa đem em nó đi sửa và tình hình là sửa xong và về ngồi run trong bụng tiếp
)nghe cậu thợ phán tiếp, anh cứ đem về chạy, khi nào hư đem tới em sửa tiếp, vui quá các bác hả
RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)
Hic hic, con Avenis này có vẻ hay bị vấn đề điện đóm quá. Tớ đợt trước đi lại cả dàn điện rồi mà vẫn hỏng liên tục (Cháy đèn, không tắt máy được, chập cầu chì...), nhiều hơn cả trước khi đi lại dàn điện, cứ tầm... 3 ngày một lần. Mãi đến hôm rồi phải đi lại phát nữa thì đến nay đã được... 2 tuần chưa có vấn đề gì. Bây giờ vẫn còn thấp thỏm lắm.
Thực ra là chiều nay vừa bị một phát đang dựng xe thì phụp phát tắt máy, tưởng là lại toi rồi. Té ra là mình vô tình gạt chân chống xuống làm tắt máy, gạt chân chống lên lại nổ máy được. Nhưng mà con của mình đã lâu rồi chân chống có ảnh hưởng gì đến chuyện tắt máy hay không đâu. Đến tối nay là cũng lại trở về như cũ, tức là đang nổ máy gạt chân chống xuống thoải mái không tắt máy. Híc híc, chắc là dấu hiệu có vấn đề gì sắp xảy ra rồi, lại ngồi run tiếp...
Hic hic, con Avenis này có vẻ hay bị vấn đề điện đóm quá. Tớ đợt trước đi lại cả dàn điện rồi mà vẫn hỏng liên tục (Cháy đèn, không tắt máy được, chập cầu chì...), nhiều hơn cả trước khi đi lại dàn điện, cứ tầm... 3 ngày một lần. Mãi đến hôm rồi phải đi lại phát nữa thì đến nay đã được... 2 tuần chưa có vấn đề gì. Bây giờ vẫn còn thấp thỏm lắm.
Thực ra là chiều nay vừa bị một phát đang dựng xe thì phụp phát tắt máy, tưởng là lại toi rồi. Té ra là mình vô tình gạt chân chống xuống làm tắt máy, gạt chân chống lên lại nổ máy được. Nhưng mà con của mình đã lâu rồi chân chống có ảnh hưởng gì đến chuyện tắt máy hay không đâu. Đến tối nay là cũng lại trở về như cũ, tức là đang nổ máy gạt chân chống xuống thoải mái không tắt máy. Híc híc, chắc là dấu hiệu có vấn đề gì sắp xảy ra rồi, lại ngồi run tiếp...
RE: Suzuki EPICURO & AVENIS (Những điểm cần biết)
ừh hay quá chứ anh em hả, đi xe mà có cái để run, có cái để đi sửa vầy, chắc chỉ có anh em nhà Aven thôi hả. đành phải sơ cua 1 em sẵn, chứ lúc nào mà nó nhỏng nheo là đá đít 1 phát, cho mày ở nhà, tao lấy cái wave cùi ra chạy :0, xong chuyện lại về . . . sửa tiếp
Chiều nay tôi ra N tri phương tìm lại Hoàng Phi cái xem nào, cho nó xong dàn điện cho rồi, có anh em nào đi chung cho nó đỡ buồn hông, ha ha
ừh hay quá chứ anh em hả, đi xe mà có cái để run, có cái để đi sửa vầy, chắc chỉ có anh em nhà Aven thôi hả. đành phải sơ cua 1 em sẵn, chứ lúc nào mà nó nhỏng nheo là đá đít 1 phát, cho mày ở nhà, tao lấy cái wave cùi ra chạy :0, xong chuyện lại về . . . sửa tiếp
Chiều nay tôi ra N tri phương tìm lại Hoàng Phi cái xem nào, cho nó xong dàn điện cho rồi, có anh em nào đi chung cho nó đỡ buồn hông, ha ha
