trước khi mua bác nên nhớ honda sensing rất tốt, lên cao tốc mấy tính năng khá nhàn, nhưng chỉ hỗ trợ người lái chứ không thay người lái nha anh
chi phí nuôi xe k đắt đâu anh, xe mình đi hỗn hợp báo có thế này nè, à anh đừng quên nó có honda connect nữa, dạo này trời nóng quá trước khi ra xe mở máy lạnh lên cho nó đỡ nực
Điều chắc chắn con này hơn mấy dòng xe khác là chạy tốc độ cao vô lăng chắc chắn và không rung lắc, số tiền đó thì cứ mua chiếc này là chiếc sở hữu, sau này có thêm tiền thì lên gầm cao, crosscover cỡ C cho đã
các góp ý của mấy bác bổ ích quá., cảm ơn các bác
cảm ơn các bác đã chia sẻ tận tình, nãy giờ em thấy nhiều bác trước chia sẻ bảo dưỡng cũng khá rẻ, an tâm tiền nuôi xe rồi, tiện thể mấy bác có xe cho e ít đánh giá honda sensing k?
Con này cũng không tốn nhiên liệu lắm, mình đi tầm 5ll ngoại ô, nội ô nhấp nhả thì 7l, chia ra tầm gần 6l hỗn hợp
đợt nào đọc bài người dùng đánh giá city gần 7 năm dùng trên diễn đàn nè, bác ấy chạy hơn 130k cây số cũng chưa định đổi xe và nhìn có vẻ còn lớn tuổi hơn bác nữa mà vẫn mê ngoại thất city. E đi cao tốc hết hành trình 200km hiện 4.6
Ưu điểm sắc nét nhất của city là :lái ngon, đẹp cả trong lẫn ngoài, rộng top phân khúc, có lẫy số thể thao, hạng B cùng là các con khác nhưng đảm bảo nó vẫn ngon cơm hơn, bảo dưỡng thì anh ra hãng làm cho đảm bảo mấy cái bảo hành
Còn tùy môi trường hoạt động của bác, 1 ngày đi bao nhiêu hay hđộng ở đâu, ví dụ bác hay đi cao tốc thì tất nhiên sensing có ích hơn nhiều rồi. còn ví dụ bác hay đi nội thành các tp lớn hay là đi ở vùng quê đi thì sensing chỉ là thứ yếu, tạt đầu vượt nhau liên tục ko thể cứ phanh chủ động khựng khựng liên tục được, hay là vạch kẻ đường căng mắt ra nhìn còn ko rõ thì lấy gì mà rada nó quét. Ko phải bảo thủ nhưng có thêm option thì tốt nhưng k nên dựa vào nó quá, đến như em đây chủ yếu đi nội thành với các vùng ven đến cái cruise control em còn chưa dùng, lâu lâu mệt quá thì mở phanh khẩn cấp thôi kk
