Thế có bác nào ở đây gặp tình huống này chưa : Đó là các đoạn đường dốc đi lên , trong tp Đà Lạt , có đèn xanh - đỏ, vào các buổi tối Tết mồng 4 -6 gì đó, đường đông kẹt xe như SG, đi xe MT, gặp đèn đỏ, xe hơi trước dừng lại, xe 2 bánh chen chúc bám sau, mình bị kẹp giữa. Phải nhích từng cm. Nếu bác nào đã gặp phải tình huống này, bình tĩnh chạy thì em cũng thán phục. Cấp cho cái bằng B1 thực hành, giống như em đã tự cấp cho mình.
Ghê thật, tối qua em ra khỏi hầm này khoảng 21h20, lúc đó em đã nói với vợ là tại sao bảo vệ lại cho quá nhiều xe đậu ngay cửa ra của hầm, em phải thắng đứng xe lại khi 2 bánh sau vẫn chưa lên khỏi dốc, em còn bảo là hên là AT nên ko sợ tắt máy 
(. Xe honda đứng lại tụ tập ới nhau, xe 4b thì đậu chắn ngang hầm để lên người và hàng, thiệt chán! Sau khi nhả thắng, em phải quẹo ngược trái để bọc đít 2 chiếc 4b mới ra LTT được haizzzz...
(. Xe honda đứng lại tụ tập ới nhau, xe 4b thì đậu chắn ngang hầm để lên người và hàng, thiệt chán! Sau khi nhả thắng, em phải quẹo ngược trái để bọc đít 2 chiếc 4b mới ra LTT được haizzzz...
Vài hôm trước cty có tham gia khóa sinh hoạt cộng đồng, mình có làm quen 1 anh kia, 22t, qua nói chuyện mới biết đang nộp thi B2, 3 tháng nữa thi; vậy mà khoe em lấy xe nhà chạy ở NVL 120 cây chuối/h; mình hỏi chạy vậy lỡ CA thổi thì sao?! Thế là a ấy khoe bị rồi, có người nhà làm abc gì đó... chạy vậy mới sướng, con FT 2.7 vọt lém!? E hết hồn, trong đầu có suy nghĩ :" Tao mà thấy mày ngoài đường, mày làm ơn xa tao ra"!
tcrazy nói:Vài hôm trước cty có tham gia khóa sinh hoạt cộng đồng, mình có làm quen 1 anh kia, 22t, qua nói chuyện mới biết đang nộp thi B2, 3 tháng nữa thi; vậy mà khoe em lấy xe nhà chạy ở NVL 120 cây chuối/h; mình hỏi chạy vậy lỡ CA thổi thì sao?! Thế là a ấy khoe bị rồi, có người nhà làm abc gì đó... chạy vậy mới sướng, con FT 2.7 vọt lém!? E hết hồn, trong đầu có suy nghĩ :" Tao mà thấy mày ngoài đường, mày làm ơn xa tao ra"!
Bên box KIA có bác khoe "tét rai" con k3 ôm cua 110km/h đường trung tâm sg kìa, NVL đường thẳng lên 120 "nhằm nhò" gì..
