cont nó chạy 80km/giờ thì nó thắng hết bao nhiêu mét mà bao quá tốc độ
https://www.otosaigon.com/threads/toc-do-va-khoang-cach-phanh-thang-an-toan.7938730/
https://www.otosaigon.com/threads/toc-do-va-khoang-cach-phanh-thang-an-toan.7938730/
RIP nạn nhân.
Hồi sáng đi làm em cũng thấy...
Mà công nhận các loại xe vô đường này đều đạp kinh lắm ợ, nhất là các bác xe tải, cont.
Gặp 2b băng ẩu qua ngã tư là xác định...
Hồi sáng đi làm em cũng thấy...
Mà công nhận các loại xe vô đường này đều đạp kinh lắm ợ, nhất là các bác xe tải, cont.
Gặp 2b băng ẩu qua ngã tư là xác định...
Hôm trước chút nữa cũng ôm hận ở đường này.
Một em taxi vượt đèn đỏ lúc 5:00 sáng. May mà em thắng kịp.
Cao tốc ccc gì mà toàn đường nhánh rẽ ngang.
Xe máy thì chạy loạn xạ. Thích thì băng ngang.
Dãy phân cách thì lại trồng cây cao quá tầm nhìn.
Em dự là tai nạn sẽ còn nhiều hơn nếu đíu chịu thay đổi.
Một em taxi vượt đèn đỏ lúc 5:00 sáng. May mà em thắng kịp.
Cao tốc ccc gì mà toàn đường nhánh rẽ ngang.
Xe máy thì chạy loạn xạ. Thích thì băng ngang.
Dãy phân cách thì lại trồng cây cao quá tầm nhìn.
Em dự là tai nạn sẽ còn nhiều hơn nếu đíu chịu thay đổi.
Attachments
Luật giao thông đường bộ ghi rõ "khi gần đến đường giao nhau, người điều khiển phương tiện giao thông phải giảm tốc độ đến mức tối đa để khi cần có thể dừng lại ngay được". Nên kiểu gì thì kiểu người điều khiển xe công gây tai nạn cũng lỗi rồi. Tình tiết giảm nhẹ chỉ có thể là 2B vi phạm lỗi thôi
có hay không có đèn giao thông thì xe gây tai nạn vẫn phạm lỗi không làm chủ tốc độ (không dừng ngay được), còn tình tiết giảm nhẹ thì chỉ có thể là 2B vượt đèn đỏ (nếu có) hoặc đi sai luật thôi
