hồi trước em cũng có đi xe ôm ngồi sau xe mấy cụ này mà run các cụ chạy ẩu ko thể tưởng tượng đc luồn lách rồi vượt ẩu vì cậy quen đường mà đội này có hội làm luật hay sao ý nhiều khi thấy các cụ chở khách khách không đội mũ mà đi qua CA ko bắt thấy gật gật cái là ok rồi
cầu mong cho bạn nữa đc siêu thoát còn bạn kia thì ko biết là xe ôm hay zì nhưng bài ọc này thì chắc cả đời ko bao giờ quên rồi, may vẫn còn cơ hội để sửa chữa
làm 1 con SJCam 4000 wifi đi bác, có 2tr thôi...có dây cấp nguồn từ cổng sạc 12v nên bác yên tâm
Trưa qua em có thấy, khổ nhất là mấy người nhiều chuyện ko biết ở đâu mà bu đông kinh khủng.
Sáng nay em đi thấy ngay đó vẫn còn dấu vết, phủ cát, lạnh người.
Sáng nay em đi thấy ngay đó vẫn còn dấu vết, phủ cát, lạnh người.
thế đếu nào lên báo lại thành xe ben tông xe máy? lũ 2B chạy ngu chết còn gây họa thêm cho người khác
Phần lớn bên Nhà Bè - Phước Khánh đồng nai chạy qua cung đường này không biết đường chạy tùm lum.
Mắt thì lo dáo diết tìm đường, nhìn qua nhìn lại thấy con gà thỏa thân trước mặt mà không hiểu vì sao.
Hôm trước gặp kẹt xe khi Phạm Ngũ Lão ra ngã 6 Gò Vấp, em gọi CGST đang điều khiển GT ở ngã 6 nói bên Phạm Ngũ Lão xe ngược chiều chặn hết đường gây kẹt xe dây chuyền rồi. Anh CSGT nói Em biết rồi nhưng giờ kẹt quá người ta không biết đi đường nào nữa.
Kẹt xe một phần lớn do ý thức của lãnh đạo CSGT và GTCC quá tệ nên anh em làm trực tiếp cũng chịu vì không làm gì được. Như khu ngã 6 GV, nếu thấy Nguyễn Kiệm kẹt quá thì phân luồng cho xe máy qua Phạm Ngũ Lão 1 làn. Gắn biển phân làn phân luồng lại cho Phạm Ngũ Lão. Đằng này để cái biển cấm đi ngược chiều rồi làm ngơ cho xe máy tràn vào.
vậy đèn xanh cho cont, đèn đỏ cho 2b, nghĩa là xe máy đi từ nht quẹo trái vào nvl phải k bác, vạy 2 xe gặp nhau ở đâu mà khuất tầm nhìn nhỉ, nó đối đầu nhau cơ mà.
