Bác chủ tới sau mà bình lựng nguyên nhân vụ tai nạn cứ y như bác là người chứng kiến 
He he em tới sau chỉ một nốt nhạc thôi Bác, trong lúc chờ đèn đỏ hạ kiếng nhiều chuyện hỏi những người chứng kiến thì họ nói như vậy thực hư thì chờ kết quả sau. Nhưng em dự là đúng như vậy vì em vừa tới xe chờ quẹo trái khá dài phải mất một nhịp đèn đỏ thì em tới là thấy 3 tài xuống xe chỉ chỏ phân tích lỗi phải.Bác chủ tới sau mà bình lựng nguyên nhân vụ tai nạn cứ y như bác là người chứng kiến
PS em là thầy bói mà.
Đèn còn ít giây thì đạp thắng từ từ chờ đèn sau. Gấp gáp bám đít làm gì rồi mang họa. Đáng.
Chỗ này thường xuyên gặp mấy xe từ trong phía Metro băng qua làn hỗn hợp lao sang làn sát con lươn để quay đầu về phía cầu SG.
Nhiều xe thắng dúi dụi và lâu lâu có xe không kịp thắng.
Nhiều xe thắng dúi dụi và lâu lâu có xe không kịp thắng.
E toàn đi lane hỗn hợp bên trong rồi rẽ cho an toàn, mấy anh bác nói toàn anh hùng ko ah!
Chỗ này thông đít nhau rất và rất nhìu lần rồi, nên đi qua chỗ này rón rén lắm, ai hổ báo e đều nhường hết.
Giao lộ là chỗ cần giảm tốc độ mà toàn tăng tốc nên ra vậy. Đèn có đồng hồ đếm ngược có cái hay mà cũng có cái dở.
Chắc mấy xe kia nghe đồn "mít thánh toy" thơm nên muốn thử lần cho biết mùi đây mà!
Không giữ khoảng cách an toàn.
Anh PC đền cái mông cho Ỉn, tự lo cho cái đầu của mình.
Anh xe khách đền cái đít cho PC, cũng tự lo cho cái đầu của mình.
BH có bán thì phải chi.
Anh PC đền cái mông cho Ỉn, tự lo cho cái đầu của mình.
Anh xe khách đền cái đít cho PC, cũng tự lo cho cái đầu của mình.
BH có bán thì phải chi.
