Cảnh Báo Tai Nạn Không Thể Tránh?

[mikien]

Bài báo viết chưa đúng về vị trí xe đỗ tại hiện trường nhưng chưa hẳn xe 16 chổ có lỗi vì chưa nêu rõ cụ thể tình huống tai nạn xảy ra về thời gian, không gian.
- Trường hợp xe 16 chổ vừa bể vỏ trước đang trong giai đoạn tấp vào dãy phân cách mà bị xe đầu kéo tông vào thì lỗi là xe đầu kéo không giữ khoảng cách an toàn.
- Trường hợp xe 16 chổ vừa bể vỏ đã tấp vào dãy phân cách và tài xế đang trong giai đoạn chuẩn bị thực hiện các biện pháp cảnh báo : xuống xe, đang để các vật báo hiệu, ... mà bị xe đầu kéo tông vào thì lỗi chính là xe đầu kéo vì không quan sát và giữ khoảng cách an toàn theo quy định --> đây là trường hợp báo miêu tả.
- Trường hợp xe 16 chổ đã tấp vào dãy phân cách mà tài xế không sử dụng các biện pháp cảnh báo thì bị xe đầu kéo tông vào thì lỗi chính cũng là xe đầu kéo, xe 16 chổ cũng có lỗi không thực hiện quy định dừng đỗ xe như bác ntt61 đã nêu

Bác phân tích rất chuẩn, e nghĩ chí ít thì tài xế xe khách cũng bật đèn cảnh báo nguy hiểm, còn có đặt biển báo hiệu hay ko thì e ko rõ nhưng chắc ít xe có mang theo biển báo nguy hiểm để đặt.

 

[ntt61]

Tôi đồng ý với còm này, phải đặt biển nguy hiểm cách đó mấy chục m mới hy vọng an toàn. Mà luật VN mình hình như không có vụ này hay sao ta?

Biển tam giác giống như con đội hay bình chữa cháy là bắt buộc có theo xe. Con đội và bình chữa cháy thì OK rồi, còn biển tam giác thì hoàn toàn chưa! hazzzzzz phải bổ sung cho 171 thôi!!!!!!

Bác phân tích rất chuẩn, e nghĩ chí ít thì tài xế xe khách cũng bật đèn cảnh báo nguy hiểm, còn có đặt biển báo hiệu hay ko thì e ko rõ nhưng chắc ít xe có mang theo biển báo nguy hiểm để đặt.

Hỏng có xe nào có luôn.
Phải là biển " CHÚ Ý XE ĐỖ" mới được.

 

[ArterNis]

Ko có dấu hiệu hay cành cây gì thì cũng khó trách tài cont. Bác cứ thử trên đường mà tầm giấc trưa, trời nắng bật đèn khẩn cấp bố ai thấy đc.
Còn Cont thì mỗi lần thắng xe đâu phải dừng liền. Đợi đến lúc thấy đèn khẩn cấp rồi đạp thắng thì e nghĩ đã muộn.

Chung quy thì cứ có trục trặc hay dừng xe giữa đường cứ kím cành cây chấp giữa đường cho nó đứng lên cách khoảng 50~100m thì thằng nào chay ngang wa cũng biết đằng trước có vấn đề. Ko cần nhất thiết là biển tam giác

 

[mikien]

Hỏng có xe nào có luôn.
Phải là biển " CHÚ Ý XE ĐỖ" mới được.

Bác nào biết chỉ chỗ để em mua cái biển này, nhưng sợ là lúc quay lại thì biển ko còn (trong trường hợp đỗ xe nơi ko có người coi).

 

[ntt61]

Nó nè các bác
C.47 Biển số 247 "Chú ý xe đỗ"
a) Để cảnh báo có các loại xe ô tô; máy kéo; rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc được
kéo bởi xe ô tô hoặc ôtô đầu kéo; xe máy chuyên dùng đang đỗ chiếm một phần đường
xe chạy phải đặt trên mặt đường biển số 247 “Chú ý xe đỗ”, biển được đặt cách xe phía
trước và phía sau xe (theo chiều đi) là 5m;
b) Đối với đường một chiều, chỉ đặt một biển sau xe (hoặc đoàn xe) đỗ;
c) Đối với đoàn xe gồm nhiều xe cùng đỗ, chỉ đặt biển này ở phái trước xe đầu và
sau xe cuối của đoàn xe trên đường hai làn xe;
d) Biển đặt trực tiếp trên mặt đường;

 

[mikien]

Ko có dấu hiệu hay cành cây gì thì cũng khó trách tài cont. Bác cứ thử trên đường mà tầm giấc trưa, trời nắng bật đèn khẩn cấp bố ai thấy đc.
Còn Cont thì mỗi lần thắng xe đâu phải dừng liền. Đợi đến lúc thấy đèn khẩn cấp rồi đạp thắng thì e nghĩ đã muộn.

Vụ này xảy ra lúc 3 giờ sáng mà bác, thời điểm này cành cây cũng đâu hiệu quả bằng đèn.

 

[ArterNis]

Vụ này xảy ra lúc 3 giờ sáng mà bác, thời điểm này cành cây cũng đâu hiệu quả bằng đèn.

3h sáng thì thôi e cũng chịu. Thấy đèn khẩn cấp nhưng chắc trong đầu vẫn nghĩ xe đang chạy. Đến gần thắng xe cũng muộn nốt

 

[pipuly]

Lỗi hòan tòan thuộc xe contener chắc buồn ngủ hoặc phê thuốc đây. chia buồn cùng hành khách xấu số

 

[hieutransaigon]

Ông Khuất Việt Hùng đâu, ông vào mà điều tra xem nguyên nhân tai nạn có phải do tài xê say rượu ko hay do ông éo quản lý được để mà còn xem lại cái sáng kiến trên trời của ông nhé.

 

[thuongquanhong]

@hieutransaigon: sợ tịch thu xe vì say rượu à ? Cần Tịch thu bác này trước tiên.