nếu xe tải có biển cảnh báo từ xa sẽ đỡ hơn nhiều
lấy lại cái biển tam giác ko anh
Nói chụp hình tự sướng mới nhớ có lần em đi cao tốc này gặp 1 e Matiz độ lòe loẹt dừng ở làn khẩn cấp ngó ra thấy 2 anh đang chụp hình cho nhau, 1 anh áo màu hườnng quần màu kem đang đứng trên gò đất cao để lấy cảnh đồng lúa chín vàng sau lưng
Ko bao giờ đi đâu vào giờ đó!nếu xe tải có biển cảnh báo từ xa sẽ đỡ hơn nhiều
lấy lại cái biển tam giác ko anh
-NĐ 171 đã "mở lối" cho xe vượt bên phải với nội dung ""...trừ trường hợp tại đoạn đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường mà xe chạy trên làn đường bên phải chạy nhanh hơn xe đang chạy trên làn đường bên trái"...
-Không có chế tài xe chậm "ôm" lươn, vượt trên làn khẩn cấp.
Thì hậu quả là tai nạn như vậy thôi.
Bên Mỹ hay ả rập có mấy vụ tông dây chuyền, vài chục đến vài trăm chiếc trên cao tốc lúc có cát bay chắn tầm nhìn, có khi nào VN mình làm một quả cho bằng anh bằng em không nhỉ ? nghĩ mà phát khiếp
Đó là do ý thức kém, "lái xe" không đơn giản chỉ lên xe là chạy, mà mình phải chạy bằng con tim và cái đầu minh mẫn, hễ chạy xe là đu bám,chen lấn, ko quan sát xa, rồi hậu quả đau lòng.... nội cái chuyện thay bánh xe mà cũng ko cẩn thận để liên lụy người khác. Có nhiều người thường nói: "ôi không sao đâu, xe khác chạy thì họ sẽ thấy mình mà"! Đúng thấy nhưng không kịp nữa rồi.....
Chạy trên cao tốc mà TX xe tải cứ TỰ hành xử như trên đường thường, Cần chấn chỉnh lại ngay quy trình xử lý khi đi trên cao tốc.
SỐ ĐIỆN THOẠI KHẨN CẤP TRÊN CAO TỐC CẦN ĐƯỢC SỬ DỤNG NGAY, TX CẤM TỰ MÌNH KHẮC PHỤC SỰ CỐ.
BQL đường cao tốc cần có biện pháp nhanh nhất cô lập xe sự cố, đồng thời thông báo trên radio (như kiểu qua hầm SG) trên toàn tuyến cho các lái xe khác để đề phòng. (Chạy trên cao tốc bắt buộc phải mở radio).
Từ nay bắt buộc các xe phải có biển tam giác phản chiếu thông báo sự cố, tai nạn.
Sự việc tai nạn liên hoàn này không phải xảy ra lần đầu. BQL đường cao tốc chỉ lo thu tiền mà thiếu đầu tư nâng cấp cũng như tổ chức training cho nhân viên, lơ là trong quản lý, thiếu thường xuyên nhắc nhở tuyên truyền cho TX chạy trên cao tốc.
Nếu không được khắc phục đây chưa phải là tai nạn cuối cùng!!!!!
SỐ ĐIỆN THOẠI KHẨN CẤP TRÊN CAO TỐC CẦN ĐƯỢC SỬ DỤNG NGAY, TX CẤM TỰ MÌNH KHẮC PHỤC SỰ CỐ.
BQL đường cao tốc cần có biện pháp nhanh nhất cô lập xe sự cố, đồng thời thông báo trên radio (như kiểu qua hầm SG) trên toàn tuyến cho các lái xe khác để đề phòng. (Chạy trên cao tốc bắt buộc phải mở radio).
Từ nay bắt buộc các xe phải có biển tam giác phản chiếu thông báo sự cố, tai nạn.
Sự việc tai nạn liên hoàn này không phải xảy ra lần đầu. BQL đường cao tốc chỉ lo thu tiền mà thiếu đầu tư nâng cấp cũng như tổ chức training cho nhân viên, lơ là trong quản lý, thiếu thường xuyên nhắc nhở tuyên truyền cho TX chạy trên cao tốc.
Nếu không được khắc phục đây chưa phải là tai nạn cuối cùng!!!!!
Vợ em không thích em lái xe. Có 1 câu chí lý như sau "Thuê người khác lái đi, lỡ có chuyện gì mình ở ngoài còn lo cho nó được. Mình có chuyện gì thì ai lo". Không biết rằng lái xe cũng là cái thú.
