Sáng 22 em đi ĐL thấy mấy cái rào chắn mới bay thì ra là vụ này @.@Đèo Bảo Lộc dạo này hot quá. Vì cua gắt lại nhiều xe tải, xe khách thường chạy ẩu từ Lâm Đồng đổ về.
Chiều hôm qua 21/10 .Container đổ đèo Bảo Lộc hướng về TPHCM. Đến gần chân đèo. Tài xế dc cho là mất lái lấn sang lề trái tông vào xe ô tô 7 chổ.
Sau cú tông. Thùng container văng ra.. Cabin container gần miệng vực. Và 2 người bị thương nặng. Chưa rõ trên xe 7 chổ hay Container.
Đây là một trong số những đường đèo hiểm trở tại Việt Nam vì nhiều cua gắt. Mấy bác hãy cẩn trọng đi lên và đổ đèo.
Vụ tai nạn làm kẹt xe trên đèo nhiều giờ.
Nguồn : Vnexpress
Đúng như bác nói!
Thật sự nhiều người có oto mà còn chưa biết cái bình châm nước rửa kiếng hay cái bình dầu trợ lực chổ nào nữa mà! Nói chi cái chức năng thắng và khi nào cần thắng!
Nhiều khi đi trên đường trường vắng, em chạy sau mà thấy vài xe cứ thích đạp rà thắng liên tục ấy! Vậy cứ tưởng tượng đổ dốc thì họ rà thắng đến cở nào.
Lái xe thường chỉ quan tâm đến vô lăng mà ít quan tâm đến cái thắng, vì họ nghĩ đạp thắng có gì là khó.... Làm thường xuyên sẽ hình thành những thói quen "không đúng" mà chính bản thân người đó cũng không biết mình đúng hay sai, cho dầu họ cầm lái lâu năm...vì vậy người dùng xe biết cách thì ít "phá" xe và an toàn, còn ngược lại thì "phá" xe mà không an toàn. Nhiều lần xuống đèo, đi sau xe trước, thấy nhiều xe đèn thắng cứ sáng tắt liên tục...xe con đã nguy cơ cao, mấy bác tài này mà chuyển sang lái xe khách, xe tải thì nguy hiểm quá...
