Theo quy định mới từ năm 2021, khi tai nạn xảy ra, doanh nghiệp bảo hiểm có trách nhiệm tạm ứng khắc phục hậu quả lên tới 70% mức trách nhiệm bảo hiểm.
Anh Hoàng Doanh (35 tuổi, quận Hoàng Mai, Hà Nội) chia sẻ câu chuyện về hồ sơ đề nghị bồi thường bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự cách đây 2 năm của mình.
Doanh nghiệp bảo hiểm có nghĩa vụ hỗ trợ chủ xe cơ giới bồi thường cho người bị nạn. Ảnh minh hoạ.
Vào cuối năm 2020, anh điều khiển xe máy chẳng may va chạm với người phụ nữ đi xe đạp. Anh bị xước xát nhẹ, còn người đi xe đạp bị rạn xương đùi. Anh đã mua bảo hiểm cho chiếc xe máy của mình nhưng thời điểm diễn ra tai nạn anh cũng không nhớ ra. Sau khi đã giải quyết và thoả thuận xong với người phụ nữ thì anh mới nghĩ đến tờ chứng nhận bảo hiểm. Anh liền liên lạc với công ty bảo hiểm để hỏi thủ tục bồi thường. Công ty bảo hiểm yêu cầu anh cung cấp hồ sơ giấy tờ, trong đó có biên bản thảo thuận bồi thường giữa anh và người bị tai nạn… Nhưng hai bên chỉ thoả thuận miệng chứ không có giấy tờ, văn bản, vì vậy hồ sơ của anh đã không đủ điều kiện để nhận thanh toán bảo hiểm.
Đến nay, khi được biết các thay đổi trong Nghị định 03/2021/NĐ-CP về Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của xe cơ giới, anh Doanh thấy đã có nhiều điểm mới và rất tiến bộ. “Nếu hồi trước mà luật rõ được như bây giờ chắc tôi cũng đỡ được một phần gánh nặng bồi thường cho nạn nhân vụ tai nạn của mình”, anh Doanh nói.
Các bổ sung thay đổi từ năm 2021 đã tạo nhiều thuận lợi hơn trong thủ tục yêu cầu hỗ trợ trách nhiệm dân sự cho chủ xe cơ giới, đồng thời nâng cao trách nhiệm của doanh nghiệp bảo hiểm trong việc thu thập hồ sơ giải quyết bồi thường.
Tạm ứng 70% mức bồi thường bảo hiểm trong vòng 3 ngày
Theo Nghị định số 03/2021/NĐ-CP, khi tai nạn xảy ra, trong phạm vi mức trách nhiệm bảo hiểm, doanh nghiệp bảo hiểm phải bồi thường cho người được bảo hiểm số tiền mà người được bảo hiểm đã bồi thường hoặc sẽ phải bồi thường cho người bị thiệt hại.
Trong vòng 3 ngày làm việc kể từ ngày nhận được thông báo của bên mua bảo hiểm, người được bảo hiểm về vụ tai nạn, Doanh nghiệp bảo hiểm phải tạm ứng bồi thường đối với thiệt hại về sức khỏe, tính mạng.
Trong đó, trường hợp đã xác định được vụ tai nạn thuộc phạm vi bồi thường thiệt hại: tạm ứng bồi thường 70% mức bồi thường bảo hiểm theo quy định/1 người/1 vụ đối với trường hợp tử vong; 50% mức bồi thường Bảo hiểm theo quy định/1 người/1 vụ đối với trường hợp tổn thương bộ phận được điều trị cấp cứu.
Trường hợp chưa xác định được vụ tai nạn thuộc phạm vi bồi thường thiệt hại, tạm ứng bồi thường 30% mức trách nhiệm bảo hiểm theo quy định/1 người/1 vụ đối với trường hợp tử vong; 10% mức trách nhiệm bảo hiểm theo quy định/1 người/1 vụ đối với trường hợp tổn thương bộ phận được điều trị cấp cứu.
Trường hợp người được bảo hiểm chết, mất năng lực hành vi dân sự theo quyết định của Tòa án, Doanh nghiệp bảo hiểm bồi thường trực tiếp cho người bị thiệt hại hoặc người thừa kế của người bị thiệt hại (trong trường hợp người bị thiệt hại đã chết) hoặc đại diện của người bị thiệt hại (trong trường hợp người bị thiệt hại mất năng lực hành vi dân sự theo quyết định của Tòa án hoặc chưa đủ mười sáu tuổi).
Đề xuất với các doanh nghiệp bảo hiểm
Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự xe cơ giới là nghĩa vụ của chủ xe cơ giới. Hiện nay, vẫn còn nhiều người cho rằng không cần thiết và không muốn mua bởi họ cho rằng thủ tục để được hưởng quyền lợi khó khăn và rườm rà.
Các công ty bảo hiểm cần đưa ra những chính sách hợp lý, giảm bớt các thủ tục rườm rà ảnh hưởng tới người tham gia bảo hiểm, cải thiện cách thức xử lý để người dân yên tâm tham gia.
Các công ty bảo hiểm cũng cần lắng nghe khách hàng, thu thập thông tin kỹ càng để đưa ra cách giải quyết cũng như đền bù phù hợp.
Mặc khác, cần có những quy định rõ về trách nhiệm cung cấp hồ sơ bồi thường bảo hiểm của các bên cũng như mức thanh toán, thời hạn thanh toán, giảm bớt các quy trình thủ tục khi yêu cầu thanh toán bồi thường; phổ biến về ý nghĩa tích cực và tầm quan trọng của loại hình bảo hiểm này nhằm nâng cao nhận thức cũng như bảo vệ tối đa quyền lợi cho người dân khi tham gia bảo hiểm.
Anh Hoàng Doanh (35 tuổi, quận Hoàng Mai, Hà Nội) chia sẻ câu chuyện về hồ sơ đề nghị bồi thường bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự cách đây 2 năm của mình.
Doanh nghiệp bảo hiểm có nghĩa vụ hỗ trợ chủ xe cơ giới bồi thường cho người bị nạn. Ảnh minh hoạ.
Vào cuối năm 2020, anh điều khiển xe máy chẳng may va chạm với người phụ nữ đi xe đạp. Anh bị xước xát nhẹ, còn người đi xe đạp bị rạn xương đùi. Anh đã mua bảo hiểm cho chiếc xe máy của mình nhưng thời điểm diễn ra tai nạn anh cũng không nhớ ra. Sau khi đã giải quyết và thoả thuận xong với người phụ nữ thì anh mới nghĩ đến tờ chứng nhận bảo hiểm. Anh liền liên lạc với công ty bảo hiểm để hỏi thủ tục bồi thường. Công ty bảo hiểm yêu cầu anh cung cấp hồ sơ giấy tờ, trong đó có biên bản thảo thuận bồi thường giữa anh và người bị tai nạn… Nhưng hai bên chỉ thoả thuận miệng chứ không có giấy tờ, văn bản, vì vậy hồ sơ của anh đã không đủ điều kiện để nhận thanh toán bảo hiểm.
Đến nay, khi được biết các thay đổi trong Nghị định 03/2021/NĐ-CP về Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của xe cơ giới, anh Doanh thấy đã có nhiều điểm mới và rất tiến bộ. “Nếu hồi trước mà luật rõ được như bây giờ chắc tôi cũng đỡ được một phần gánh nặng bồi thường cho nạn nhân vụ tai nạn của mình”, anh Doanh nói.
Các bổ sung thay đổi từ năm 2021 đã tạo nhiều thuận lợi hơn trong thủ tục yêu cầu hỗ trợ trách nhiệm dân sự cho chủ xe cơ giới, đồng thời nâng cao trách nhiệm của doanh nghiệp bảo hiểm trong việc thu thập hồ sơ giải quyết bồi thường.
Tạm ứng 70% mức bồi thường bảo hiểm trong vòng 3 ngày
Theo Nghị định số 03/2021/NĐ-CP, khi tai nạn xảy ra, trong phạm vi mức trách nhiệm bảo hiểm, doanh nghiệp bảo hiểm phải bồi thường cho người được bảo hiểm số tiền mà người được bảo hiểm đã bồi thường hoặc sẽ phải bồi thường cho người bị thiệt hại.
Trong vòng 3 ngày làm việc kể từ ngày nhận được thông báo của bên mua bảo hiểm, người được bảo hiểm về vụ tai nạn, Doanh nghiệp bảo hiểm phải tạm ứng bồi thường đối với thiệt hại về sức khỏe, tính mạng.
Trong đó, trường hợp đã xác định được vụ tai nạn thuộc phạm vi bồi thường thiệt hại: tạm ứng bồi thường 70% mức bồi thường bảo hiểm theo quy định/1 người/1 vụ đối với trường hợp tử vong; 50% mức bồi thường Bảo hiểm theo quy định/1 người/1 vụ đối với trường hợp tổn thương bộ phận được điều trị cấp cứu.
Trường hợp chưa xác định được vụ tai nạn thuộc phạm vi bồi thường thiệt hại, tạm ứng bồi thường 30% mức trách nhiệm bảo hiểm theo quy định/1 người/1 vụ đối với trường hợp tử vong; 10% mức trách nhiệm bảo hiểm theo quy định/1 người/1 vụ đối với trường hợp tổn thương bộ phận được điều trị cấp cứu.
Trường hợp người được bảo hiểm chết, mất năng lực hành vi dân sự theo quyết định của Tòa án, Doanh nghiệp bảo hiểm bồi thường trực tiếp cho người bị thiệt hại hoặc người thừa kế của người bị thiệt hại (trong trường hợp người bị thiệt hại đã chết) hoặc đại diện của người bị thiệt hại (trong trường hợp người bị thiệt hại mất năng lực hành vi dân sự theo quyết định của Tòa án hoặc chưa đủ mười sáu tuổi).
Đề xuất với các doanh nghiệp bảo hiểm
Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự xe cơ giới là nghĩa vụ của chủ xe cơ giới. Hiện nay, vẫn còn nhiều người cho rằng không cần thiết và không muốn mua bởi họ cho rằng thủ tục để được hưởng quyền lợi khó khăn và rườm rà.
Các công ty bảo hiểm cần đưa ra những chính sách hợp lý, giảm bớt các thủ tục rườm rà ảnh hưởng tới người tham gia bảo hiểm, cải thiện cách thức xử lý để người dân yên tâm tham gia.
Các công ty bảo hiểm cũng cần lắng nghe khách hàng, thu thập thông tin kỹ càng để đưa ra cách giải quyết cũng như đền bù phù hợp.
Mặc khác, cần có những quy định rõ về trách nhiệm cung cấp hồ sơ bồi thường bảo hiểm của các bên cũng như mức thanh toán, thời hạn thanh toán, giảm bớt các quy trình thủ tục khi yêu cầu thanh toán bồi thường; phổ biến về ý nghĩa tích cực và tầm quan trọng của loại hình bảo hiểm này nhằm nâng cao nhận thức cũng như bảo vệ tối đa quyền lợi cho người dân khi tham gia bảo hiểm.
