Tăng tốc độ tối thiểu có nhiều mặt lợi nhưng cũng có nhiều mặt bất lợi. Lợi ơ chỗ lưu lượng vận chuyển tăng hàng hoá luu chuyển nhanh có lợi cho nền kinh tế cho các doanh nghiệp vận tải, có lợi cho các bác thường phải chạy châm theo mấy bác cont bác tải rùa bò.......lợi cho xxxx (vì xxx lâu rồi ko bắn tốc độ các bác chạy quá 120km được sẽ quay sang bắn các bác chạy chậm hơn tốc độ tối thiểu). Hại là các bác sẽ chạy tốc độ khi mà ý thức tham gia giao thông ở Việt Nam! còn thấp, 2B, chó lạc chạy vào cao tốc, và sắp tới mùa mưa rồi khi mưa lớn đường chơn tầm nhìn hạn chểaast khó xử lý khi gặp 2B, chó (có hai loại chó khác nhau là chó thật và chó xxx hai loại chó này có một điểm chung là đều được người dân cho ăn cả cơm lẫn cức) và nguy hiểm nhất là với tốc độ cao các bác đang vi vu hì bất chợt có mấy con chó xxx phi ra từ trong chỗ núp chỉ gậy thì cực kỳ nguy hiểm cho cả chó và người, vì vậy e nghĩ tốc độ toi thieu 60 hiện tại là phù hợp tuy nhiên có thể tăng khi ý thức giao thông cao và cấm tiêt bọn chó và các xe ko dc phép đi vào cao tốc...
