Đau thiệt nhỉ, huyết áp lên mà không có thuốc thì khó chịu phải biết.
Em hỏi bên Việt Long rồi, kỹ thuật họ bảo không làm được bác ạ. Khg biết mấy showroom khác thì thế nào.
Nếu em nó đc ra ngoại thành thì chẳng khác nào cá gặp nước. Hóng review của bác.
Bên otofun có một bài đánh giá phuộc cap 2015 hơi cứng, bên OS có bác test xe cũng nhận xét Cap 2016 đi xóc (có khả năng do phuộc cứng). Các bác đã trải nghiệm Cap 2016 cho đánh giá cảm nhận về độ êm ái của em nó với ạ. Cảm ơn các bác!
Em chạy xe của Chevy được 7000km, nói chung là đổ đầy bình, đi rồi lấy chia ra km số cũng xấp xỉ cái báo lượng xăng tiêu thụ trung bình trên xe báo. Xe đứng yên nổ máy nó cũng tính. Em nghĩ thuật toán của nó cũng lấy cái lượng xăng tiêu thụ chia cho km thui.Đo xăng thì nên đổ đầy bình chạy sau đó bơm xăng rồi chia ra số xăng tiêu thụ cho chiều dài hành trình thực hiện ít nhất 3 lần thì mới chính xác chứ căn cứ vào cảm biến báo xăng thì cũng chưa chắc đã chính xác!
Em đi một mình nên chưa đánh giá chính xác được. Tuy nhiên theo cảm nhận của cá nhân em, nếu điều chỉnh áp suất lốp về 2,4 kpa theo tiêu chuẩn thì tương đối êm bác ạ.
Mình cũng nghĩ thế. Có sensor đo mức nhiên liệu cùng với số km đo được là tính ra ngay mà. Luôn có sai số vì quãng đường đi được thực tế luôn nhỏ hơn số km mà bánh xe đi được (do rẽ làn, đi đường cong,...).
Vấn đề là các bác đó đang so với phuộc xe nào và thực là phuộc hay mâm và vỏ? Cap 2012 mâm 18" mà em đi còn thấy cứng, xóc và ồn (với ưu điểm là đầm chắc khi vào cua) thì với smâm 19", Cap 2014-2016 bị đánh giá là "cứng phuộc" cũng không lạ.
