Khi nào luật pháp cho xử tử những thằng tài xế giết người khi đó mới mong ko lặp lại những vụ tai nạn thương tâm ntn
thực tế một số giao lộ nội thành (thành hồ) quy định cho 2 bánh ngừng chờ đèn kín hết cả bề ngang con đường - sau đó là 4 bánh ngừng nối đuôi, có sơn vẽ hẳn hoi dưới mặt đường
4 bánh mà ngừng đè phần 2 bánh là nộp bánh mì
nhìu tài phương xa tới đâu biết : thấy xe trước xao hổng ngừng ngay lằn sơn mà cứ ngừng cách xa nên bóp kèn - nó đụt có ngày
tất nhiên 2 bánh ngừng như vại vẫn đúng Luật nhưng trước mũi 4 bánh thì hổng an toàn chút nèo
nên rồi được gì đâu, chúng nó cười khẩy và ngày càng hung bạo hơn..Ai phạt? Tất cả xe công chạy đều có bảo kê hết. Đố anh nào dám phạt.
Chúng ta có nên gọi bọn xe công là bọn khủng bố không các anh.
Và bọn tiếp tay cho chúng là bọn khủng bố có tổ chức!
không ai bảo vệ người dân thấp cổ bé họng
Bọn khốn...........?
Bác dùng sai từ rồi. Từ đó hẳng còn quá nhẹ bác ạ. Nếu ko có nạn bảo kê từ trên xuống thì những trường hợp thương tâm thế này em nghĩ ko nhiều đâu bác. 1 năm cả hơn chục ngàn người chết vì tai nạn giao thông phần chính yếu vì cái bảo kê chiếm 6 7 phần.
