Thích thì nhích thôi chứ xét về mọi phương diện, ko có phương diện nào Teramont vượt qua được Explorer, máy yếu hơn, bảo trì bảo dưỡng nhọc hơn, phụ tùng hiếm, đắt, phụ kiện , đồ chơi không có, muốn bán lại cũng khó hơn, vì VW tại VN khá kén khách và rất ít xưởng dịch vụ.Thích thôi hâhha
Nói chứ trong list hãng e ko mua có: toy, ford Và tào
Bọn ngu thì không bao giờ chịu đọc Spec cả.
Hoy giờ cứ nài e 3li thôi. Dù gì cũng rẻ hơn mấy thằng kia vài xịBọn ngu thì không bao giờ chịu đọc Spec cả.
Thích nghe bọn thợ vườn, tài già rỉ tai hơn !?!?!?
)
Pali thì mạnh hơn mọi bọn máy dầu khác như Fortuner, Pajero Sport, Mux ......, chỉ kém Everest chút đỉnh, không đáng kể, nhưng còn hơi xa mới sánh được với Explorer và SF Turbo máy xăng.Hoy giờ cứ nài e 3li thôi. Dù gì cũng rẻ hơn mấy thằng kia vài xị
Đổ dầu chạy bét nhè
Trong câi mớ mâm ngang, với dưới (giá tiền) thì chỉ có 3li ngồi hàng 3 là thoải mái.Pali thì mạnh hơn mọi bọn máy dầu khác như Fortuner, Pajero Sport, Mux ......, chỉ kém Everest chút đỉnh, không đáng kể, nhưng còn hơi xa mới sánh được với Explorer và SF Turbo máy xăng.
Nhưng bọn máy yếu thì lại hay chống chế : đừng nhìn Spec nói chuyện .
Palisade và Teramont gần như bằng nhau về kích thước, riêng Explorer vừa dài hơn, vừa rộng ngang hơn lại vừa có Whellbase vượt trội, ngồi hàng 3 vô cùng thoải mái.
Còn chạy thì nhu cầu em chỉ túc tắc, không khi nào gấp gáp nên mạnh vừa đủ là ô sơ kê.Pali thì mạnh hơn mọi bọn máy dầu khác như Fortuner, Pajero Sport, Mux ......, chỉ kém Everest chút đỉnh, không đáng kể, nhưng còn hơi xa mới sánh được với Explorer và SF Turbo máy xăng.
Nhưng bọn máy yếu thì lại hay chống chế : đừng nhìn Spec nói chuyện .
)Thì em nói cá nhân em thôi mà, em thấy thế hệ trước toàn bán gấp 3 lần cx8 mà giờ thấy bán chậm quá nên hơi sốt ruột tí, em dự là chuẩn bị có bản nâng cấp anh nhỉ?
Em thấy con EX ngồi hàng 3 so với cx8 cũng chả hơn bao nhiêu (nhà em có 2 xe này) , cũng 10 so với 8.
