Hy vọng trong 10 năm rồi không có chiếc xe nào hỏng hộp số!!! Mấy anh cơ khí về xe không thích điều này. Các bác đừng nghĩ cài số tiến hoặc de để tăng thêm nhiệm vụ cho thắng tay hoặc chân nhé, mấy bánh răng nhỏ xíu của hộp số không có nhiệm vụ giữ cái xe nặng gần 2 tấn đâu các bác (mặc dù nó cũng cố định xe được phần nào). Nếu cần phải bắt buộc có cục chèn bánh xe. Không biết em nói có sai không?
Cái hộp số giữ cho xe đứng im không nổi thì làm sao có khả năng kéo cái xe chạy. Việc cài số khi đậu xe ngang dốc có trong cuốn hướng dẫn sử dụng xe, không lẽ các hãng cũng sai? Mà mấy bác đào mộ kinh, thớt từ 2006 tới giờ rồi.
Xe số tự động thì sao ạ, về P mới tắt máy được, nếu không là ko tắt hệ thống điện nó kêu cảnh báo. Mà về P rồi tắt máy xong thì không sang số khác đươc nữa?
Em lên phà toàn để N không tắt máy, vì sợ để P khi phà thắng gấp thì cả con xe mình trôi về phía trước theo quán tính - > hư hộp số, em hiểu như thế có đúng ko ạ?
Em lên phà toàn để N không tắt máy, vì sợ để P khi phà thắng gấp thì cả con xe mình trôi về phía trước theo quán tính - > hư hộp số, em hiểu như thế có đúng ko ạ?
Những bài cơ bản này cũng nên đào lên cho 1 số tài non tham khảo học hỏi, không thừa. Vì học lái xe đa phần thầy không đá động gì đến kỹ thuật này
Số nào cũng vẫn tắt máy được mà, chỉ có P hoặc N mới đề được thôi. Sợ hư hộp số thì để N và thắng tay. Còn mình thì cứ P và thắng tay thôi, xong ra ngoài ngắm cảnh thư giãn chứ ngồi trong xe làm gì.
