À thế thì khác thật bácvô hàng 2 ngồi mới thấy khác bác
- VF5: 3.965 x 1.720 x 1.580
- VF e34: 4.300 x 1.793 x 1.613
Trước nay cứ nghĩ VF e34 là VF5
Trước nay cứ nghĩ VF e34 là VF5
Bán tốt quá là oke.
Nhưng qua năm mới này Prado + Lơ cờ rui săn mới + Camry all new tuần lễ nay chạy quảng cáo khắp hội nhóm xe
Làm màu bao nhiêu năm rồi, từ 24 tới nay vướng rồi mà tưởng vẫn còn làm màu thành công à
Nhưng qua năm mới này Prado + Lơ cờ rui săn mới + Camry all new tuần lễ nay chạy quảng cáo khắp hội nhóm xe
Làm màu bao nhiêu năm rồi, từ 24 tới nay vướng rồi mà tưởng vẫn còn làm màu thành công à
E xin các bác nếu có ưu tiên cho xe nội địa vinfast thì cũng khách quan 1 tí. Xe hybrid ở vietnam cũng góp phần xanh hoá môi trường mà tại tại sao chỉ miễn thuế cho xe điện. Trong khi nếu tim hiểu thì chưa chắc xe điện xanh hơn xe hybrid đâu nhỉCó 3K chiếc, hãng VN bán ít nhất là 12K chiếc trong tháng 2, gấp 4 lần hãng lỏ này
Toy vẫn bán tốt tại VN dù có nhiều tai tiếng.
- Logo vẫn là cái gì đó thu hút và uy tín. Thương hiệu toàn cầu mà lị.
- Giờ Huyndai, Kia và Toy vẫn là những hãng có nhiều loại xe đang phân phối nhất tại thị trường VN, bán nhiều loại thì bù đắp qua lại cho nhau là bình thường.
- Dù không tiên phong xe điện nhưng hybrid thì Toy vẫn là xe phân phối tốt. Nhiều người kêu nửa nạc nửa mỡ nhưng rõ ràng những ai vừa thích sự tiện lợi nhanh chóng của xe xăng và tiết kiệm nhiên liệu, êm ái của xe Nhật thì hybrid vẫn là sự lựa chọn hiện tại phù hợp.
- Công ty tài chính Toy rất tốt trong việc kết nối, hỗ trợ những cá nhân, doanh nghiệp mua xe. Dù có phốt thế nào tẩy trắng 1 lúc là người ta cũng quên.
- Logo vẫn là cái gì đó thu hút và uy tín. Thương hiệu toàn cầu mà lị.
- Giờ Huyndai, Kia và Toy vẫn là những hãng có nhiều loại xe đang phân phối nhất tại thị trường VN, bán nhiều loại thì bù đắp qua lại cho nhau là bình thường.
- Dù không tiên phong xe điện nhưng hybrid thì Toy vẫn là xe phân phối tốt. Nhiều người kêu nửa nạc nửa mỡ nhưng rõ ràng những ai vừa thích sự tiện lợi nhanh chóng của xe xăng và tiết kiệm nhiên liệu, êm ái của xe Nhật thì hybrid vẫn là sự lựa chọn hiện tại phù hợp.
- Công ty tài chính Toy rất tốt trong việc kết nối, hỗ trợ những cá nhân, doanh nghiệp mua xe. Dù có phốt thế nào tẩy trắng 1 lúc là người ta cũng quên.
- Toyota vẫn đâu có bỏ thép UHSS trong Yaris Cross, vẫn là khung gầm toàn cầu có bán ở Nhật mà bạn.
- KIA Huyndai bán Seltos Creta là sử dụng khung gầm của Ấn Độ, bỏ hết thép UHSS, tham khảo platform SP2 và SP2i.
- Mỹ và Âu quay xe về Hybrid rồi, Toyota vẫn là tiên phong hybrid và tương lai cũng vậy thôi mà.
- Công ty tài chính thì phốt gì vậy bạn? Cho vay lãi tốt quá hay sao? Có vay có trả, hợp đồng ký tên thì phải đọc chứ, không có công ty tài chính nào ép vay cả bạn.
Ví dụ hồi làm công nhân (Giờ mình chạy xe ôm), mình có vay FE Credit 20tr, trả được 6 tháng còn 6 tháng nữa, mình có tiền nên trả thẳng luôn, nhưng tiền phạt sẽ cao hơn là mình cứ trả góp 6 tháng còn lại như cũ
