THành lập Hội những người mê và chơi xe Motor Honda LA 250cc

[Duc_Vuong33]

[font="comic sans ms,sans-serif"]

Miếng cao xu này ư...miếng cao xu này dùng để giữ thăng bằng đuôi xe khi lên rốc cao hoặc vào kua....ngoài ra ló còn có tác dụng như 1 cây chổi....Nông gà quét sạch đất cát bám vào bánh sau làm tăng độ ma sát tốt nhất cho vỏ xe và mặt đường,cuối cùng là khi cần nhóm lửa thì Ta có thể.....cắt một ít cao su đó ra và mồi....

[/font]

@:Nhatcaphe.
tháo ra nhé.

 

[NHATBANME]

Vâng cảm ơn các bác ạ.! Em xipam chúc cho xả (xì trét) thôi ạ .
@ BÁC GACO : đúng là hàng độc chỉ có ở xe em thôi hihi , vì xe em là LA "đời 2012 "đóa bác
.
@BÁC DHNAM : không phải chủ cũ mà là chủ mới làm thí nghiệm đó bác ơi , còn phương án làm hộp chắn sên như ecxiter thì quả là bảo vệ sên tuyệt vời đó bác ạ ,nhưng như ý của bác 007 thì có độ thì chạy cũng thấy nhợn nhợn bác ạ .

@ BÁC TRIEUPHAM007: sở dĩ em làm miếng cao su mỏng này để che bớt phần sên hay bị hứng đất bụi từ ở bánh xe mỗi khi đi những đoạn đường có đất cát nhiều và miếng cao su được làm từ ruột xe o tô khá mỏng được gia cố bằng một lại keo AB rất tốt mà thợ đồng hồ thường dùng ,hơn em treo tự do và thuận với chiều quay của bánh xe nên khả năng rơi ra và cuốn vào bánh xe là khó xảy ra ạ , về mặt thẩm mỹ thì nếu nhìn từ ngoài vào hầu như không dễ phát hiện em đã tes thử 1000km thấy vẫn bình thường và hiệu quả chắn bùn đất bám vào sên cũng kha khá vì trên này em tìm không có chai xịt sên chuyên dụng “màu trắng”nên thường dùng nhớt cầu cho sên vì vậy mà bám đất bụi ghê lắm .
thấy các bác cảnh báo dữ quá chắc em cũng tháo ra và dùng chai xịt sên chuyên dụng thôi thôi hehe..

@ BÁC SURAZU: em KHOÁI nhất là đ ọc v ần th ơ c ủa b ác .

@BÁC VƯỢNG LÃO GIA : đoán trúng ý đồ của em rồi hehe ..

 

[dhnam]

@Bàng râu sư vương: anh còn giữ tấm hình chụp đợt off Bến tre ko?
hình lúc em với gái Stieng đi sau, có chụp đèn đỏ báo tốc độ lúc xe em lên 100km/h.
Thiệt là tức mấy lão Gaco, Minh LA250 quá đi

 

[LA250]

Vậy thì an tâm là đèn ko hư rồi, chỉ có cây kim quay quá mạng thôi ha ha ...

 

[dhnam]

Vậy thì an tâm là đèn ko hư rồi, chỉ có cây kim quay quá mạng thôi ha ha ...

Gái cồ có nói gì nữa không?
vào đây luôn thể

 

[dhnam]

Trong khi chờ Bàng vương tìm lại, em up lên để các bác xem xét chủ trì công đạo cho em.

 

[LA250]

a DHN ơi, đồng hồ 83 vỏ 84 này lúc trước thợ gắn nhầm nên kim quay ngược từ phải qua trái rồi
Chia theo đúng tỷ lệ là 60 km/h. hà hà

 

[gaco]

Trong khi chờ Bàng vương tìm lại, em up lên để các bác xem xét chủ trì công đạo cho em.

cái này thì em tin. Nhưng 90 chứ không phải 100 km/h. Ah, mà hồi đó nghe anh kể, lúc đó anh nhồi ga liên tục, cuối rạp người 1 hồi lâu mới lên được tốc độ này. Uả, vậy hình cái đầu cái gần đồng hồ lúc cuối rạp người đâu rồi? Dùng photoshop xoá rồi hả, xoá sao hay vậy, chỉ em với coi

 

[gaco]

Cấp cứu cấp cứu:
Số là gần đây, khi em dựng xe trong nhà, nghe mùi xăng khá nhiều. Em sau đó kiểm tra (dùng tay rờ, mũi hửi,...), phát hiện thấy chỗ cái co xăng chổ từ bình xăng lớn qua cái khoá xăng có mùi, em dùng tay rờ thì thấy ước ước, đoán là cái co (ống) xăng từ bình xăng lớn xuống khoá xăng có chổ nào đó bị xì.
Hồi nãy em dùng keo AB (keo 2 thành phần) trét kỹ cái co xăng, nhưng bây giờ rờ vẫn còn thấy ước ước của xăng.
Có bác nào có kinh nghiệm kiểm tra chỉ em với. Và nên dùng keo gì để trét lại. Em xin đa tạ

 

[dhnam]

Gan keo AB roi mai mot lam sao mo Gaico? Nho Tailua mua cai khoa xang moi thay di, hay mo ra kiem tra lai joong.
con cach nay la lay hop quet ho vao cho uot uot cho gian no joong la het chay a (khuyen cao la cach nay chi dung duoc 1 lan thoi):-D
(sr, em online bang may chup hinh nen khong co dau)