Nhin ky lai thi thay hom nay Khach dong ma ko thay mem dau het zi ta.
Co ai dang ngoa Ho tang Long ko ne hehehe
Co ai dang ngoa Ho tang Long ko ne hehehe
@gởi các pác đang máu CB750: số là vài ngày qua em đổi nghề đi chăn ... bò nên bị bò dợt mấy lần về vụ hết bình (đúng ra là yếu bình chứ chưa hẳn là hết) khiến cho khởi động không được. Đúng là hoạ vô đơn chí khi con bò to xác nặng nề không khởi động nổ máy được các pác à 
. Bị như thế nên em quyết chí tìm cho ra nguyên nhân. Lột đồ em nó ra đo dòng điện tiêu thụ khi mới mở công tắc chính nhưng chưa khởi động nổ máy và ... hết sức bất ngờ khi thấy đồng hồ hiện con số 6.5 Amperes (gần gấp rưỡi con la già nhà em khi mở đèn pha Phillips 60W !!!). Không hiểu vì sao con bò nó lại ngốn kinh khủng như thế. Kiếm mãi mấy ngày trời mới ra được cái Service manual của CB750 Nighthawk. Hí hửng coi sơ đồ điện thì mới vỡ lẽ lý do con bò ngốn điện kinh khủng như vậy. Lý do hết sức đơn giản là khi bật công tắc chính thì bình điện sẽ cấp điện ngay cho bobine sườn (có điện trở thuần khoảng 2.6 Ohms) nên lập tức con bò sẽ ngốn ngay dòng điện khoảng 4.5A. Coi kỹ hơn thì thấy bobine sườn của CB750 tuy vẻ ngoài khá giống la già (một bobine nhưng lại có 2 dây phin bugi) nhưng thực chất hoàn toàn khác: bobine la già nhận điện vào để đánh lửa là khoảng 250V nhưng CB750 lại nhận điện vào là 12V. Vì thế nếu lấy bobine sườn của CB750 mà gắn lên la già là .... cháy ngay bobine, hêhê.
Vì tính năng đánh lửa y hệt xe hơi của CB750 nên khi bobine sườn hoặc IC bị tèo thì khả năng kiếm được hoặc chế độ bobine/IC cho nó là cực kỳ khó (khó đến nỗi gần như không thể).
Qua đó em thấy la già nhà ta hết sức dễ thương, dễ chịu ---> la già vạn tuế vạn vạn tuế
. Bị như thế nên em quyết chí tìm cho ra nguyên nhân. Lột đồ em nó ra đo dòng điện tiêu thụ khi mới mở công tắc chính nhưng chưa khởi động nổ máy và ... hết sức bất ngờ khi thấy đồng hồ hiện con số 6.5 Amperes (gần gấp rưỡi con la già nhà em khi mở đèn pha Phillips 60W !!!). Không hiểu vì sao con bò nó lại ngốn kinh khủng như thế. Kiếm mãi mấy ngày trời mới ra được cái Service manual của CB750 Nighthawk. Hí hửng coi sơ đồ điện thì mới vỡ lẽ lý do con bò ngốn điện kinh khủng như vậy. Lý do hết sức đơn giản là khi bật công tắc chính thì bình điện sẽ cấp điện ngay cho bobine sườn (có điện trở thuần khoảng 2.6 Ohms) nên lập tức con bò sẽ ngốn ngay dòng điện khoảng 4.5A. Coi kỹ hơn thì thấy bobine sườn của CB750 tuy vẻ ngoài khá giống la già (một bobine nhưng lại có 2 dây phin bugi) nhưng thực chất hoàn toàn khác: bobine la già nhận điện vào để đánh lửa là khoảng 250V nhưng CB750 lại nhận điện vào là 12V. Vì thế nếu lấy bobine sườn của CB750 mà gắn lên la già là .... cháy ngay bobine, hêhê.Vì tính năng đánh lửa y hệt xe hơi của CB750 nên khi bobine sườn hoặc IC bị tèo thì khả năng kiếm được hoặc chế độ bobine/IC cho nó là cực kỳ khó (khó đến nỗi gần như không thể).
Qua đó em thấy la già nhà ta hết sức dễ thương, dễ chịu ---> la già vạn tuế vạn vạn tuế
fur1206 nói:
Nếu bây giờ chọn lại anh vẫn sẽ chọn em LA ới .ời ơi...!
Last edited by a moderator:
Chào các Bác buổi trưa!
@Gaco: hôm qua lúc vừa mở bánh sau ra thay bạc đạn. Tự nhiên lửa phát ra từ động cơ của máy bơm nén khí ở tiệm. Em một phen hoảng vía, điệu này thì vợ hai em thành LA quay rồi vì còn có 01 bánh trước làm sao kéo ra kịp. Cũng may là thợ dập lửa kịp thời. Chiều về bánh sau ngon lành cành đào với nhông sên đĩa mới tinh. Thanks gái nhé
@Bác sĩ: theo tư vấn của bác sĩ sáng nay em thay 02 cái gioăng bình dầu (tại pittong) và gắn đỡ con heo dầu vào, thấy hết rò nhớt thắng rồi, chạy ngon, thắng OK, nhưng có cái là khi đẩy bộ xe thì còn nghe hơi rít một chút, chắc con heo dầu của em nó thiếu cái bật bằng thép đẩy 02 cái bố ra. CN tuần này nhờ bác sĩ khám lại và thay cái phuột zin LA nhé. Thanks!
@Gaco: hôm qua lúc vừa mở bánh sau ra thay bạc đạn. Tự nhiên lửa phát ra từ động cơ của máy bơm nén khí ở tiệm. Em một phen hoảng vía, điệu này thì vợ hai em thành LA quay rồi vì còn có 01 bánh trước làm sao kéo ra kịp. Cũng may là thợ dập lửa kịp thời. Chiều về bánh sau ngon lành cành đào với nhông sên đĩa mới tinh. Thanks gái nhé
@Bác sĩ: theo tư vấn của bác sĩ sáng nay em thay 02 cái gioăng bình dầu (tại pittong) và gắn đỡ con heo dầu vào, thấy hết rò nhớt thắng rồi, chạy ngon, thắng OK, nhưng có cái là khi đẩy bộ xe thì còn nghe hơi rít một chút, chắc con heo dầu của em nó thiếu cái bật bằng thép đẩy 02 cái bố ra. CN tuần này nhờ bác sĩ khám lại và thay cái phuột zin LA nhé. Thanks!
Last edited by a moderator:
Hôm qua, lúc dẫn Su đi chỗ đó, rồi đi về liền, lòng áy náy không yên. Nhưng vì hứa về chở mấy đứa nhỏ đi chơi, nên không nán lại với anh em được. Thành thật cáo lỗi nhé. Cũng may, nếu cái LA của Su thành LA quay, thì không biết ăn nói với anh em thế nào. hên quá phù phù phùsurazu nói:Chào các Bác buổi trưa!
@Gaco: hôm qua lúc vừa mở bánh sau ra thay bạc đạn. Tự nhiên lửa phát ra từ động cơ của máy bơm nén khí ở tiệm. Em một phen hoảng vía, điệu này thì vợ hai em thành LA quay rồi vì còn có 01 bánh trước làm sao kéo ra kịp. Cũng may là thợ dập lửa kịp thời. Chiều về bánh sau ngon lành cành đào với nhông sên đĩa mới tinh. Thanks gái nhé
@Bác sĩ: theo tư vấn của bác sĩ sáng nay em thay 02 cái gioăng bình dầu (tại pittong) và gắn đỡ con heo dầu vào, thấy hết rò nhớt thắng rồi, chạy ngon, thắng OK, nhưng có cái là khi đẩy bộ xe thì còn nghe hơi rít một chút, chắc con heo dầu của em nó thiếu cái bật bằng thép đẩy 02 cái bố ra. CN tuần này nhờ bác sĩ khám lại và thay cái phuột zin LA nhé. Thanks!
@gaco: haha có thêm gaco thành 02 con LA quay ae ăn gì hết, có gì đâu áy náy
@ bác sĩ: hiện thắng trước đã êm ru vì em phát hiện tiếng rít từ phốt và trái khế thêm mỡ vào là xong, không phải heo dầu.
@ bác sĩ: hiện thắng trước đã êm ru vì em phát hiện tiếng rít từ phốt và trái khế thêm mỡ vào là xong, không phải heo dầu.
