Em thì thấy bác qha_vn nhận xét đúng.
Trước khi nhận xét về cao tốc SG-TL thì hãy coi một cao tốc tượng tự ở xứ Mỹ, là freeway I-5 ở bang California. Freeway I-5 những đoạn đi qua những vùng dân cư thưa thớt cũng chỉ có 2 lanes, giống như cao tốc SG-TL vậy thôi. Nhưng tốc độ giới hạn ở cả 2 lanes đều là 70 mph cho các loại xe trừ xe tải. Đối với xe tải thì tốc độ giới hạn là 55 mph. Với tốc độ giới hạn này thì thực tế trên đường có thể chạy tới 80 mph cho xe thông thường, và 65 mph đối với xe tải mà không bị phạt. Trên đường cứ một đoạn sẽ có một biển "Speed Limit 70" rồi tiếp theo là "Speed Limit 55 - Trucks" rồi biển "Slow traffic keep right" để yêu cầu xe chạy chậm đi qua bên lane phải. Những đoạn đường cong thường có biển cảnh báo "Slow truck" để báo có xe tải chạy chậm phía trước.
Cá nhân em đã lái xe cả trên hai con đường này và cảm thấy lái trên freeway I-5 dễ lái và thú vị hơn nhiều. Nói thêm freeway I-5 là con đường xương sống của giao thông ở tiểu bang California nên xe cộ trên đó không hề ít.
Trước khi nhận xét về cao tốc SG-TL thì hãy coi một cao tốc tượng tự ở xứ Mỹ, là freeway I-5 ở bang California. Freeway I-5 những đoạn đi qua những vùng dân cư thưa thớt cũng chỉ có 2 lanes, giống như cao tốc SG-TL vậy thôi. Nhưng tốc độ giới hạn ở cả 2 lanes đều là 70 mph cho các loại xe trừ xe tải. Đối với xe tải thì tốc độ giới hạn là 55 mph. Với tốc độ giới hạn này thì thực tế trên đường có thể chạy tới 80 mph cho xe thông thường, và 65 mph đối với xe tải mà không bị phạt. Trên đường cứ một đoạn sẽ có một biển "Speed Limit 70" rồi tiếp theo là "Speed Limit 55 - Trucks" rồi biển "Slow traffic keep right" để yêu cầu xe chạy chậm đi qua bên lane phải. Những đoạn đường cong thường có biển cảnh báo "Slow truck" để báo có xe tải chạy chậm phía trước.
Cá nhân em đã lái xe cả trên hai con đường này và cảm thấy lái trên freeway I-5 dễ lái và thú vị hơn nhiều. Nói thêm freeway I-5 là con đường xương sống của giao thông ở tiểu bang California nên xe cộ trên đó không hề ít.
QBL nói:
em k biết cái quái gì là nguyên tắt thiết kế đường. nhưng em éo thích cách phát biểu của bác.
nếu bác biết và muốn chứng tỏ sự hiểu biết của mình thì dẫn chứng, minh họa để bọn khu đen như em được khai sáng về cái nguyên tắc gì đó. Chứ phát biểu kiểu của bác thì em khinh!
Theo tôi thì tốc độ tối đa thì ko nói , mà bất hợp lí là chỗ tốc độ tối thiểu . làn ngoài cùng bên trái nên cho chạy từ 80 -100 km/h ,để loại bớt mấy con rùa bò 60-80km/h vào làn giữa .
em chĩ gét cay gét đắng nhữnh tay chạy 70,80 mà cứ bám len ngoài xin vượt đũ kiểu mà không cho vượt 
