Thợ Việt độ "vượt đời xe" Range Rover 10 năm tuổi lên đời 2021 với chi phí gần 900 triệu đồng

[North2000]

Một garage chuyên nâng cấp xe ở Thành Phố Vinh đã hoàn thành dự án độ “vượt đời” cho chiếc SUV hạng sang Range Rover đời 2010, lên form thế hệ mới đời 2021 đầu tiên tại Việt Nam với chi phí chưa đến 900 triệu đồng. Sau khi nâng cấp, SUV Anh Quốc hơn 10 năm tuổi sở hữu diện mạo trẻ trung và ấn tượng hơn trước.
​

Range Rover đời 2010 lúc chưa nâng cấp​

Không chọn cách bán lại để lên đời xe mới, chủ nhân của chiếc Range Rover hơn 10 năm tuổi này đã quyết định nâng cấp, lên đời cho chiếc “xe cái” vốn đã gắn bó nhiều năm với mình.

Đảm nhận dự án độ “vượt đời” nâng cấp từ Range Rover thế hệ cũ, lên Range Rover thế hệ mới đầu tiên ở Việt Nam này được thực hiện bởi Hoàng Lâm Auto – đơn vị nổi tiếng chuyên nâng cấp các dòng xe sang, đặc biệt là xe Lexus tại Việt Nam.
​

Range Rover thế hệ thứ 3 và thứ 4 mang khác nhiều khác biệt về thiết kế và kích thước​

Chiếc Range Rover thế hệ cũ đời 2010 này thuộc thế hệ Range Rover thứ 3, được Hoàng Lâm Auto nâng cấp lên form xe thế hệ thứ 4, bản SV đời 2021. Theo chia sẻ từ anh Sơn – Chủ Hoàng Lâm Auto, chiếc Range Rover thế hệ cũ đời 2010 này mất thời gian thi công 9 tháng. Anh cũng cho biết đây là chiếc Range Rover độ vượt đời đầu tiên tại Việt Nam.​

Vì đây là bản độ từ Range Rover thế hệ cũ, lên Range Rover thế hệ mới vốn khác biệt từ “A đến Z” về kích thước tổng thể, thiết kế,… nên đòi hỏi tay nghề và kinh nghiệm nâng cấp cao. Khác biệt hoàn toàn với khác bản nâng cấp đơn giản từ thế hệ thứ 4 lên bản facelift mới.

Về cơ bản, chiếc Range Rover đời 2010 này đã được thay thế toàn bộ bằng phụ tùng tháo xe. Ở phần đầu xe, xe được nâng cấp nhiều món đồ như cụm đèn pha Pixel LED, lưới tản nhiệt, cản trước, cụm đèn hậu hơn nữa. Để lắp hoàn chỉnh, toàn bộ xương đầu xe phải được làm lại để lắp vừa khít cản trước, đèn pha và nắp ca-pô mới.​

Công đoạn khó nhất trong việc nâng cấp lên đời cho chiếc Range Rover này chính là tạo đường gân cho xe, bên cạnh đó người thợ đồng phải nắn cho ra được form xe, tạo hình cho xe “mập” ra theo đúng thiết kế của Range Rover thế hệ mới. Đồng thời thợ phải đưa tay nắm cửa lên cao theo thiết kế của Range Rover thế hệ mới. Tất cả đều được làm chuẩn để lắp đặt hai cánh cửa cốp sau thay mới.

Chưa hết, hai bên hông xe còn được làm lại để lắp các thanh nẹp trang trí của dòng Range Rover thế hệ thứ 4. Ngoài ra, xe còn nâng cấp sử dụng các hệ thống điện mới như cửa hít, cốp điện phía sau. Để hoàn thiện kiểu dáng tổng thể cho chiếc SUV Anh Quốc, xe được thay mới “dàn chân” lắp bộ mâm tháo xe. Sau khi hoàn thiện, xe được sơn lại màu sơn đen bóng giúp tổng thể chiếc SUV thanh lịch và sang trọng hơn.

Theo Anh Sơn chia sẻ, đây là chiếc Range Rover đời cũ lên đời mới đầu tiên mà đơn vị anh thực hiện. Vì đây là chiếc xe đầu tiên, nên đơn vị anh mất thời gian thi công khoảng 9 tháng để hoàn thiện. Trong đó còn có thời gian chờ phụ tùng, đặt mua những phụ tùng phát sinh trong quá trình nâng cấp. Anh cho biết, ở những chiếc tiếp theo, thời gian thi công sẽ được rút ngắn đáng kể.​

Chi tiết ngoại thất Range Rover ​

Ngoài tay nghề và kinh nghiệm “lên đời” cho các dòng xe, việc tìm được nơi cung cấp phụ tùng tháo xe, phụ tùng nâng cấp chính hãng ở nước ngoài với mức giá tốt là một lợi thế giúp đơn vị anh hạ giá thành nâng cấp xe. Việc nâng cấp lên đời cho chiếc Range Rover này chưa đến 900 triệu đồng, đây là mức chi phí dễ chịu.
​

Ít ai nghĩ rằng đây là chiếc Range Rover 10 năm tuổi vừa được độ lên đời ​

Anh chia sẻ thêm, riêng chi phí mua phụ tùng nếu không tìm được nơi mua đúng, nơi bán giá tốt để nâng cấp xe, thì chi phí bị đội lên rất cao, đấy là chưa kể tiền công. Làm so sánh, một chiếc Range Rover thế hệ thứ 4 nâng cấp lên bản facelift bao gồm thay cản trước, sau, mâm, đèn pha, đèn hậu… đã có chi phí nâng cấp trên thị trường sẽ không dưới 500 triệu đồng.

Có thể nói, việc “lên đời” cho chiếc Range Rover này khá táo bạo, không hề dễ dàng với nhiều công đoạn và vấn đề phát sinh khi thực hiện việc nâng cấp nó đòi hỏi tay nghề và kinh nghiệm của người thợ Việt.

Thay vì chi tiền nhiều tỷ đồng để sở hữu một chiếc Range Rover thế hệ mới, lựa chọn nâng cấp lên đời xe là một cách làm giúp chủ xe “làm mới” đồng thời giữ lại được chiếc xe luôn gắn bó với mình với một chi phí vừa phải. Nhìn chung, nâng cấp xe là một cách làm để đáp ứng cho nhu cầu và sở thích của cá nhân và vốn dĩ không dành cho số đông.

Thêm ảnh Range Rover đời 2010 độ 2021

>>> Xem thêm

• Thợ Việt “lột xác” BMW 760Li 10 năm tuổi để lên đời với chi phí chỉ 550 triệu đồng
• Chỉ 550 triệu đồng, thợ Việt độ Lexus LX570 đời 2008 lên bản Super Sport S 2021
• Bỏ ra chưa tới 250 triệu đồng, Ranger Raptor được “lột xác” lên F-150 Raptor hầm hố

 

[meraudi]

Câu chuyện này cũng như câu chyuện ông thợ sữa tàu gõ gõ 3 cái lấy 20k đô nổi tiếng trên mạng.
Chiếc xe này thì dăm ba cảng nhựa abs với đèn mâm vỏ không đáng là bao tiền, nhưng tiền cho "biết độ, biết gõ" chiếm hơn 50% giá.
"Cái chúng ta thấy là mặt cắt, nhưng để có mặt cắt đó thì người thợ phải đánh đổi hàng chục năm kinh nghiệm" Câu này thằng bạn mình hay nói khi nó xỉn tới ke, và lần nào mình cũng bộ tai nó

 

[nhatlehoang]

Em cảm thấy con xe nguyên bản hay độ lên nó đều xấu, dzị mà mí anh rủng rỉnh tiền cũng mua nó cho được, em là em hông có mua đâu. Mua về mất công coi thg cặp mắt của em.

 

[trungcz]

ko bàn đến chi phí, fai nói là tay nghề tốt! gara này đã độ nh xe đỉnh thật sự. bảo sao ở Vinh giờ xe sang đời mới chạy như lợn con ngoài đường!

 

[trunghq119]

Với đại gia chơi xe thì nâng cấp với chi phí vậy là xứng đáng. Lăn bánh trên đường mấy ai nghĩ là con xe chục tuổi?

 

[lttaihus]

Câu chuyện này cũng như câu chyuện ông thợ sữa tàu gõ gõ 3 cái lấy 20k đô nổi tiếng trên mạng.
Chiếc xe này thì dăm ba cảng nhựa abs với đèn mâm vỏ không đáng là bao tiền, nhưng tiền cho "biết độ, biết gõ" chiếm hơn 50% giá.
"Cái chúng ta thấy là mặt cắt, nhưng để có mặt cắt đó thì người thợ phải đánh đổi hàng chục năm kinh nghiệm" Câu này thằng bạn mình hay nói khi nó xỉn tới ke, và lần nào mình cũng bộ tai nó

Bác mở lò cạnh tranh đê.Làm được gần giống vậy giá tốt hơn như lời bác nói thì mấy hôm là thành đại gia

 

[equus1912]

Chả thấy nội thất nhỉ, độ ngoại thất mà nội thất vẫn cũ, khác gì bị YSL đi phẫu thuật nối chym

 

[tuannguyen2410]

Công nhận độ đẹp thật, xe theo chủ có kỷ niệm đẹp được chủ cho đi mỹ viện căng mí, nâng ngực, mông nhìn cho hấp dẫn hơn. Nội thất chắc vẫn thế..Được cái có thêm 1 em xinh tươi hợp thời lưu thông ngoài đường. Cho anh em ngắm chặc lưỡi sao mà chân dài thế, ước chi........

 

[Hieu_LA]

Với đại gia chơi xe thì nâng cấp với chi phí vậy là xứng đáng. Lăn bánh trên đường mấy ai nghĩ là con xe chục tuổi?

dân sở hữu xe này họ nhìn vào là biết xe zin hay ko,
lơ tơ mơ thì xe nào cũng như xe nào, cứ mới là xịn

 

[trunghq119]

dân sở hữu xe này họ nhìn vào là biết xe zin hay ko,
lơ tơ mơ thì xe nào cũng như xe nào, cứ mới là xịn

mà dân chơi thì đc mấy người, với cả dân chơi cùng hội có khi lại hỏi thăm nhau để cùng "lên đời" , chủ yếu là đi ngoài đường thì dân lơ tơ mơ nhìn trầm trồ thôi