có hình ảnh kiểm chứng bị thủy kích ko bạn ? (che biển số). vì đọc thấy lạ lạ chưa tin lắm.
ko biết từ khi nào nó đc định vị là xe hạng sang và ai định vị cho nó.kkk. vô xe nhìn cái nội thất là muốn ói rồi, Vin sống ảo quá
Vừa có dịp test drive chiếc lux a bản giữa của thằng bạn, phải thừa nhận là khung gầm cứng cáp, ổn định cực kỳ, thêm cầu sau đúng chất bmw fake 1 
), ăn đứt con Focus của mình vài bậc, nhưng đúng là hơi thiếu các options an toàn chủ động như city stop, cảnh báo làn đường, v.v.. và nội thất cũng hơi đuối so với tụi sedan d. Nhưng mà lái thì quá đã, thằng bạn em cọc 3008 rồi mà lái thử lux a xong bỏ cọc mua luôn )
), ăn đứt con Focus của mình vài bậc, nhưng đúng là hơi thiếu các options an toàn chủ động như city stop, cảnh báo làn đường, v.v.. và nội thất cũng hơi đuối so với tụi sedan d. Nhưng mà lái thì quá đã, thằng bạn em cọc 3008 rồi mà lái thử lux a xong bỏ cọc mua luôn )Mấy cái óp sừn an toàn chắc ko mua được. Đợi vin tự phát triển phù hợp với giao thông việt nam thôiVừa có dịp test drive chiếc lux a bản giữa của thằng bạn, phải thừa nhận là khung gầm cứng cáp, ổn định cực kỳ, thêm cầu sau đúng chất bmw fake 1
uh xác con Lux nặng hơn Focus nên gì vs đầm hơn, mà vô cua êm ko bác, có bị đổ người ko...Vừa có dịp test drive chiếc lux a bản giữa của thằng bạn, phải thừa nhận là khung gầm cứng cáp, ổn định cực kỳ, thêm cầu sau đúng chất bmw fake 1
- giải bài toán đấu doanh số vs Toy ko phải chuyện dễ, Mitshu thua toàn tập vs Zinger khi đấu trực diện, sau này nghĩ ra con bài Expander ms thắng dc Innova, trong khi Vin ms ra dập Camry te tua...
em là Phật tử thuần thành nên em không có nói dối, bác lên trungdao.vn là biết nhà em ở đâu ^_^. Còn vụ hình ảnh thì cho em nợ vậy.
Ôm cua 80 xe vẫn rất chắc chắc nhé bác. cua tầm 60 - 70 thì rất êm, người trong xe ko bị đổ, đúng chất xe sang
