Có vẻ làm áp đặt, duy ý chí
Tình trạng xe điện chập cháy lúc này nhiều. Rồi nhà chuồng cọp đầy cháy xe điện là hết chửa
Rồi đổi xe điện thì chỗ đâu sạc, mùa khô không có điện sạc thì có p.a gì chưa?
Rồi ở cc vài ngàn xe dưới hầm sạc ở đâu? cp có xem xét chưa? tối về ai cũng cắm sạc thì có đủ điện ko? quá tải đường dây không?
Người khó khăn lấy gì đổi xe xăng qua xe điện? Người mới mua xe xăng thì giờ làm gì? cp có mua lại bằng giá họ mới bỏ tiền mua ko?
Hạ tầng gt công cộng đáp ứng được mấy % có biết chưa?
Thấy sơ bộ comment trên vnEx... toàn tán thành, chắc họ không ở trong khu vđ 1 đó. chứ trong đó sẽ hỏi liền tiền đâu. Còn dân ở cc nếu bắt buộc chắc bán cc đi chỗ khác ở, chứ sao dám ở trên đống "TNT pin" có thể bùng nổ bất cứ lúc nào.
Nếu điều này xảy ra thì cty nào nằm trong khu này bắt họ ra ngoài giao dịch-không thì kiếm đối tác khác bên ngoài thôi
. Mua sắm gì cũng thế, vô đó mà phải lo có xe điện vào thì thôi thiếu gì chỗ khác để mua, để ăn, để chơi
Tình trạng xe điện chập cháy lúc này nhiều. Rồi nhà chuồng cọp đầy cháy xe điện là hết chửa
Rồi đổi xe điện thì chỗ đâu sạc, mùa khô không có điện sạc thì có p.a gì chưa?
Rồi ở cc vài ngàn xe dưới hầm sạc ở đâu? cp có xem xét chưa? tối về ai cũng cắm sạc thì có đủ điện ko? quá tải đường dây không?
Người khó khăn lấy gì đổi xe xăng qua xe điện? Người mới mua xe xăng thì giờ làm gì? cp có mua lại bằng giá họ mới bỏ tiền mua ko?
Hạ tầng gt công cộng đáp ứng được mấy % có biết chưa?
Thấy sơ bộ comment trên vnEx... toàn tán thành, chắc họ không ở trong khu vđ 1 đó. chứ trong đó sẽ hỏi liền tiền đâu. Còn dân ở cc nếu bắt buộc chắc bán cc đi chỗ khác ở, chứ sao dám ở trên đống "TNT pin" có thể bùng nổ bất cứ lúc nào.
Nếu điều này xảy ra thì cty nào nằm trong khu này bắt họ ra ngoài giao dịch-không thì kiếm đối tác khác bên ngoài thôi
. Mua sắm gì cũng thế, vô đó mà phải lo có xe điện vào thì thôi thiếu gì chỗ khác để mua, để ăn, để chơi
tàu nhanh là cái ổ định hướng. Chỉ có cmt nào "phù hợp" mới được duyệt thôi, đặc biệt là những bài viết liên quan tới xe (điện) hoặc hãng xe lạ ...Có vẻ làm áp đặt, duy ý chí
Tình trạng xe điện chập cháy lúc này nhiều. Rồi nhà chuồng cọp đầy cháy xe điện là hết chửa
Rồi đổi xe điện thì chỗ đâu sạc, mùa khô không có điện sạc thì có p.a gì chưa?
Rồi ở cc vài ngàn xe dưới hầm sạc ở đâu? cp có xem xét chưa? tối về ai cũng cắm sạc thì có đủ điện ko? quá tải đường dây không?
Người khó khăn lấy gì đổi xe xăng qua xe điện? Người mới mua xe xăng thì giờ làm gì? cp có mua lại bằng giá họ mới bỏ tiền mua ko?
Hạ tầng gt công cộng đáp ứng được mấy % có biết chưa?
Thấy sơ bộ comment trên vnEx... toàn tán thành, chắc họ không ở trong khu vđ 1 đó. chứ trong đó sẽ hỏi liền tiền đâu. Còn dân ở cc nếu bắt buộc chắc bán cc đi chỗ khác ở, chứ sao dám ở trên đống "TNT pin" có thể bùng nổ bất cứ lúc nào.
Nếu điều này xảy ra thì cty nào nằm trong khu này bắt họ ra ngoài giao dịch-không thì kiếm đối tác khác bên ngoài thôi
học kiểu nửa vời, cái gì dễ ta làm trước. Ví dụ như giữa việc triển khai hạ tầng giao thông đồng bộ và xanh khó hơn, nên thôi thì ta cứ làm việc dễ là cấm phương tiện gây ô nhiễm trước. Người dân vẫn sẽ nghĩ ra cách đi bộ hoặc đi xe đạp mà giúp kinh tế tăng trưởng 2 con số thôi. Dân tộc ta anh hùng mà ...
Ủng hộ nhà nước, tôi bổ sung thêm cần cấm các phương tiện dễ cháy nổ, cấm sạc xe điện ở chung cư, khu đông dân cư
Có cớ lập phòng nhì, cứ tối mang xe ra Trần Duy Hưng "sạc", vợ cản sao được. Thời tới =))
Làm triệt để luôn bác. Ai dân HN hay sống ở HN đủ lâu đều biết ô nhiễm ở HN hầu như ko liên quan tới xe xăng hay dầu mà là các khu công nghiệp, nhiệt điện đang vây quanh HN, muốn hết ô nhiễm hãy dẹp các khu này chứ ko phải cấm xe xăng hay dầu
Thg nay va belu cau ket nhau…. Gây thiêt hại bn tỷ tỷ đô rồi…
Ng 10-15tr đưa đem bannnn thoiiii
Dtoc toanggg
