I10 xe hàn kg thể bền bằng Nhật và tiết Kiệm xăng bằng Nhật được nhà Bác . Ma 2 cái đó là dân chạy garb với tatxi cần nhất . Kỳ này thị phần i10 với moing sẽ giảm 15 đến 20% cho Wigo nha bác. Quá 1 năm sao chứng minh độ trâu bò của Thánh Wigo nữa thì sẽ lấy 70 hay 80% thị phần của i10 nếu i10 kg giảm giá rẻ hơn 50tr thì chỉ biết nhìn lượng khách khổng lồ quá mua Wigo thôi hà ha ha ha ...
E cũng định lấy i10 mà nó nhiều bệnh quá làm chùn tay. Con wigo này bên trog nhìn kinh khủng quá. Bản mt giá còn tạm, at thì quá đắt. Nếu lấy châc chỉ mt, mang về chắc phải độ khối thứ cho nhìn bớt giống xe tải
Vâng lượng khách khổng lồ đó là mấy hãng taxi đó bác, hôm qua thấy bác hùng lâm review thấy cầm chìa mở cốp sau, trên chìa cũng chẳng có nút bấm mở gì luôn, kg bik là chìa phụ hay chính nữa
Xem kỹ lại 3 sản phẩm này rồi. Chả có xe nào đáng tiền hết. Con Rush bán 668 mà chả có bệ để tay ngay ghế lái! Lái lau mỏi tay chả biết dựa ở đâu. Mấy pác cho em giải pháp nếu mua con này lái xe đi xa mỏi tay dựa vào đâu???
Ha ha ha mình có xem rùi chia phu thôi. Mở cốp ở nghếch xe đó bác . Bac Hùng Lâm kg biet chổ mở thôi hà ha ha
