bài viết hay quá xá
như vậy là sau này có bị bắt thì các bác tài nên cho lập biên bản, chứ đừng rơi bánh mì
Lúc này, mình sẽ cãi lại được là :
- Biển báo chỉ dẫn 412 gộp nhiều hình không có trong Quy chuẩn 41 về Báo hiệu đường bộ
=> CSGT không có cơ sở pháp lý để phạt tài xế lỗi " đi sai làn đường "
=> CSGT chỉ có thể phạt lỗi " không tuân theo vạch kẻ đường 1.18 " : tài xế đóng phạt 100,000 - 200,000 vnd mà thôi.
Hy vọng kiếm được bản scan của cái Thông báo này, để mình in ra bỏ vào xe thủ sẵn khi cần thiết
như vậy là sau này có bị bắt thì các bác tài nên cho lập biên bản, chứ đừng rơi bánh mì
Lúc này, mình sẽ cãi lại được là :
- Biển báo chỉ dẫn 412 gộp nhiều hình không có trong Quy chuẩn 41 về Báo hiệu đường bộ
=> CSGT không có cơ sở pháp lý để phạt tài xế lỗi " đi sai làn đường "
=> CSGT chỉ có thể phạt lỗi " không tuân theo vạch kẻ đường 1.18 " : tài xế đóng phạt 100,000 - 200,000 vnd mà thôi.
Hy vọng kiếm được bản scan của cái Thông báo này, để mình in ra bỏ vào xe thủ sẵn khi cần thiết
bài viết hay quá xá
như vậy là sau này có bị bắt thì các bác tài nên cho lập biên bản, chứ đừng rơi bánh mì
Lúc này, mình sẽ cãi lại được là :
- Biển báo chỉ dẫn 412 gộp nhiều hình không có trong Quy chuẩn 41 về Báo hiệu đường bộ
=> CSGT không có cơ sở pháp lý để phạt tài xế lỗi " đi sai làn đường "
=> CSGT chỉ có thể phạt lỗi " không tuân theo vạch kẻ đường 1.18 " : tài xế đóng phạt 100,000 - 200,000 vnd mà thôi.
Hy vọng kiếm được bản scan của cái Thông báo này, để mình in ra bỏ vào xe thủ sẵn khi cần thiết
Thông tin này cũ rồi nhé các bác.
Hiện tại (từ tháng 5/2014), Bộ GTVT đã chấp thuận cho Sở GTVT TP HCM (có thể nhân rộng cả nước) về các biển:
- Biển gộp 412 gọi là: "làn đường dành cho dòng xe hỗn hợp" gồm nhiều hình phương tiện và hướng di chuyển.
- Biển gộp 412 gồm nhiều hình phương tiện và hướng di chuyển và quy định tốc độ.(Hướng di chuyển ở trên, hình phương tiện ở giữa, tốc độ dưới cùng.)
- Các đường một chiều ở TPHCM không bắt buộc có biển 407a (khi đã có biển 411 hoặc 412).
Công văn 5276
https://www.otosaigon.com/threads/t...hat-loi-sai-lan-theo-bien-gop.8640802/page-10
Có bác nói nó không có giá trị:
Xem Điều 82.4 Quy chuẩn 41.
Chỉnh sửa cuối:
vụ biền gộp nhiều hình 412, mình vẫn cứ đi đúng theo hình đi, cố tình đi sai vừa mất thồi gian, công sức thậm chí mất thêm tiền đóng phạt ....:v
Bác sgb345 trước đây là 1 thành viên ưu tú và nhiệt tinh của OS chứ ko phải OF (bằng chứng là hình minh hoạ cầu sg ở sài gòn) nhưng có lẽ vì quá nhiệt tình nên bác ấy đã phát hiện ra 1 sự thật khủng khiếp về huyền thoại "K9", có 1 topic rất hot lúc đó nhưng có lẽ quá bất mãn về cách điều hành cũng như thế lực thù đich từ Os nên bác ấy đã bất mãn mà chuyển qua OF. Bác đâm guốc biết rõ zụ này nè
. Thật sự rất tiếc khi mất đi 1 thành viên nhứ bác sgb này.
Bác nhận định đúng. Dù biển 411, 412 chỉ mang tính hướng dẫn nhưng ở nước ta khi các văn bản dưới luật như thông tư, công văn có giá trị cao hơn luật thì thường dân chúng ta nên theo để tránh phiền phức với giới công quyền.
Không cao hơn Luật được bác ạ.
Tuy nhiên Luật vẫn chừa một số trường hợp để các cơ quan khác quy định, chẳng hạn:
- Giao cho Chủ tịch UBND quy định ......
- Giao cho Bộ giao thông vận tải quy định.......
- Giao cho Cục quản lý giao thông.....
Vì: Luật do QH ban hành, các vấn đề nho nhỏ và cấp bách thì để cho Bộ chủ quản bổ sung.... (có cụm từ theo quy định)
