Danh cho xe re trai, bac nao re trai thi di vao, khong sao ca, em hoi anh Tra roi.
Đường thì không có mà đi vẽ cái tiểu đảo to bằng con đường thế kia không hiểu mấy cái thằng vẽ nó nghĩ gì? Chán
thật ra thì tụi nó khi xem lại cũng chả biết tại sao lại vẽ như vậy !!! thật 100% luôn;
Em thấy mấy cái tiểu đảo mềm như trong clip của bác @XaGan cũng có tác dụng đấy chứ: Không để làn đường quá rộng dẫn đến xe vượt trái vượt phải (cùng 1 làn) loạn xạ, áp dụng cả cho 2B & 4B.
Thừa giấy vẽ voi, thừa sơn vẽ đường, trường hợp này chắc áp dụng nghề gì ăn nấy quá. Ông chánh nào có nghe thì giải thích dùm với, không thì ông chánh tổng giải thích luôn càng tốt.
Thừa giấy vẽ voi, thừa sơn vẽ đường, trường hợp này chắc áp dụng nghề gì ăn nấy quá. Ông chánh nào có nghe thì giải thích dùm với, không thì ông chánh tổng giải thích luôn càng tốt.
Ít ra bác Chánh SG còn lắng nghe và chịu sửa đổi. Ví dụ như trường hợp tiểu đảo mềm trước ngã 3 ĐHNL (NT LS Thủ đức) chẳng hạn : bỏ tiểu đảo mềm đi và giải quyết hết các bức xúc của tài xế, triệt được xxx bẩn.
Chỗ này bỏ rồi hả bác, cám ơn bác. Em bị 1 lần chỗ này, đang ngon trớn thì thấy mũi tên rẽ trái, muốn qua làn phải cũng không được, nên đành rẽ trái luôn rồi tìm đường quay lại. Sau này khi đi qua đây, em toàn đi làn sát 2B, một mình 1 làn từ cầu vượt cho đến qua nghĩa trang liệt sỹ luôn.
Chạy vào chổ sơn trắng nguy hiểm, nhất là khúc đường cong! Sẽ có những trường hợp chạy nhanh rẽ trái ôm cua không hết bay khỏi đường .Vì khúc cua đường sẽ hẹp hơn nhiều Theo quan điểm em là vậy. Chồ này là đoạn đường từ Phan thiết vế ĐN
Chỉnh sửa cuối:
