Trong phân khúc MPV 7 chỗ cao cấp, Hyundai Custin 2.0T nổi bật như là một lựa chọn mới mẻ với thiết kế trẻ trung, trang bị hiện đại cùng hàng loạt tiện ích thông minh. Nhóm đánh giá xe Otosaigon vừa có 3 ngày trải nghiệm kỹ hơn Hyundai Custin 2.0T để xác thực những nhận định trên.
Hyundai Custin 2.0T là phiên bản cao cấp nhất của dòng xe này, góp phần không nhỏ vào thành công của Hyundai trong năm 2024 với doanh số gộp 3.101 xe. Otosaigon từng có bài viết chi tiết trang bị phiên bản Custin 2.0T ngay sau khi ra mắt. Vì vậy, bài viết này sẽ đi sâu vào một số điểm nhấn nổi bật, sau 3 ngày trải nghiệm thực tế cùng Hyundai Custin 2.0T.
[Video] Những điểm tạo nên sự khác biệt trên Hyundai Custin 2.0T
Phong cách thiết kế mặt trước theo ngôn ngữ Parametric Dynamics giúp đầu xe gọn gàng, cân đối. Cụm lưới tản nhiệt với các họa tiết hiện đại, kích thước mở rộng hai bên và ôm trọn đèn pha. Đây là phong cách “Parametric Hidden Lights” với đèn pha LED tích hợp đèn LED định vị khá tinh tế, hiếm thấy trong phân khúc MPV cao cấp hiện tại.
Ở bên thân xe, cửa lùa chính là điểm khác biệt của Hyundai Custin so với phân khúc. Cửa trượt điện chống kẹt giúp mẫu xe của Hyundai không chỉ cao cấp hơn, mà còn cực kỳ tiện dụng trong môi trường đô thị. Việc ra/vào xe ở không gian hẹp hay đưa đón trẻ em, người già, khách hàng doanh nghiệp đều trở nên dễ dàng, sang trọng và an toàn hơn.
Hyundai cũng rất tinh ý khi thiết kế nhiều cách để mở/đóng cửa trượt. Người lái có thể kích hoạt qua nút bấm, chìa khóa, tay kéo, đảm bảo chủ động trong mọi tình huống.
Đuôi xe Hyundai Custin 2.0T cũng khá cân đối với đèn hậu LED trải rộng toàn bộ chiều ngang. Đặc biệt cụm logo phía sau đã được thay thế với dòng ký tự tên hãng HYUNDAI, đem lại vẻ thời thượng, hiện đại cho giao điện phía sau.
Kích thước Hyundai Custin 2.0T cũng được tối ưu cho không gian bên trong. Cụ thể thông số DxRxC lần lượt là 4.950 x 1.850 x 1.725 (mm). Chiều dài cơ sở lên đến 3.055 mm cũng giúp không gian giữa các hàng ghế thoải mái đáng kể.
Tuy nhiên, khoảng sáng gầm 170 mm khiến người lái sẽ phải lưu tâm đôi chút khi cặp lề, hoặc lên xuống vỉa hè. Bù lại sàn xe thấp chính là lợi thế giúp hành khách lên xuống Hyundai Custin 2.0T dễ dàng hơn.
Nổi bật nhất phải kể đến hàng ghế thứ hai kiểu Captain và chỉnh điện vừa linh hoạt, vừa hiện đại. Hành khách có thể chỉnh hai ghế ngồi xa/gần để chừa lối vào cho hàng ghế thứ ba, hoặc có thể chỉnh ngả lưng ghế, bệ đỡ bắp chân… theo 10 hương khác nhau. Đặc biệt, trên tựa tay cả hai ghế ngồi tích hợp nút chỉnh 1 chạm theo 3 tư thế khác nhau, đem lại sự tiện dụng tối đa như một khoang thương gia trên các chuyên cơ hạng nhất.
Hàng ghế trước phiên bản Hyundai Custin 2.0T cũng trang bị chỉnh điện ghế lái và ghế phụ. Ghế lái có thể nhớ vị trí, giúp nhanh chóng tùy chỉnh trở về tư thế lái quen thuộc. Đặc biệt, hàng ghế trước và hàng ghế thứ hai có đầy đủ sưởi ấm và làm mát, phù hợp cho nhiều khu vực và vùng có khí hậu khác biệt ở nước ta.
Hyundai Custin 2.0T cũng trang bị một màn hình cảm ứng 10,4 inch ở trung tâm bảng điều khiển, hỗ trợ đầy đủ chuẩn kết nối điện thoại như Apple CarPlay, Android Auto. Tuy nhiên dàn âm thanh 6 loa đi kèm là điểm khuyết đáng tiếc. Nếu hãng xe Hàn Quốc nâng cấp bộ 8 loa Bose như Stargazer X hay Creta Cao cấp sẽ tương xứng hơn với vị thế của Custin 2.0T.
Một số trang bị cao cấp và đáng giá trên Hyundai Custin 2.0T có thể kể như sạc điện thoại không dây cho cả hàng ghế trước và hàng ghế thứ hai, cửa sổ trời toàn cảnh, cần số dạng nút bấm thông minh…
Cốp điện thông minh cũng là tiện ích nổi bật trên Hyundai Custin 2.0T. Người lái chỉ cần bỏ chìa khóa trong túi, đứng sau xe trong khoảng 3 giây, cốp hành lý sẽ tự động mở lên đầy tiện lợi. Việc đóng cốp cũng chỉ đơn giản với 1 nút bấm điện đơn giản, không cần kéo bằng sức tay vất vả.
Trong thực tế vận hành, khối động cơ trên giúp Custin 2.0T vận hành khá thoải mái khi cần chở “full” tải. Các tình huống vượt xe cũng khá đơn giản, chỉ cần nhấn sâu bàn đạp ga, chiếc xe đã lao lên khá nhanh.
Tuy nhiên điểm trừ là thỉnh thoảng hiện tượng turbo lag lại xảy ra. Dù không thường xuyên nhưng đôi lúc sẽ khiến người lái bị “mất” hứng. Giải pháp là cần phải nhồi ga vài lần trước các pha tăng tốc để ECU sớm hiểu ý người lái hơn.
Bỏ qua vấn đề trên, trợ lực lái Hyundai Custin 2.0T khá nhạy, phản hồi vô lăng chính xác hơn nhiều dòng xe Hyundai khác, cho cảm giác lái khá vui vẻ mặc dù đây là chiếc MPV 7 chỗ hướng đến gia đình. Khả năng cách âm Hyundai Custin 2.0T cũng khá tốt trong tầm giá, hệ thống treo xử lý ổn định, cân bằng tốt khi lái xe ở tốc độ cao.
Một điểm nổi bật khác của Hyundai Custin 2.0T chính là gói an toàn chủ động Hyundai Smartsense, với các tính năng như:
Với gói tính năng này, người lái xe khá nhàn nhã và an toàn hơn rất nhiều, đặc biệt khi lái xe trên cao tốc. Khả năng nhận diện các phương tiện khác, cũng như người điều khiển xe máy, xe đạp của Hyundai Custin 2.0T khá chuẩn chỉnh, chủ động hỗ trợ lái xe hiệu quả trong nhiều tình huống giao thông khác nhau.
Hyundai Custin 2.0T là một mẫu MPV đáng cân nhắc nếu bạn cần một chiếc xe 7 chỗ thực dụng nhưng không nhàm chán. Những trang bị như cửa lùa, hàng ghế captain, lối đi thông minh, cốp rộng và gói an toàn chủ động khiến chiếc xe này nổi bật hơn hẳn so với phần còn lại trong tầm giá.
Những hình ảnh trải nghiệm Hyundai Custin 2.0T trong hành trình Sài Gòn – Trị An
>>Xem thêm
Các bác đánh giá thế nào về Hyundai Custin 2.0T trong phân khúc MPV 7 chỗ cao cấp tại Việt Nam?
Hyundai Custin 2.0T là phiên bản cao cấp nhất của dòng xe này, góp phần không nhỏ vào thành công của Hyundai trong năm 2024 với doanh số gộp 3.101 xe. Otosaigon từng có bài viết chi tiết trang bị phiên bản Custin 2.0T ngay sau khi ra mắt. Vì vậy, bài viết này sẽ đi sâu vào một số điểm nhấn nổi bật, sau 3 ngày trải nghiệm thực tế cùng Hyundai Custin 2.0T.
[Video] Những điểm tạo nên sự khác biệt trên Hyundai Custin 2.0T
Ngoại thất không góc chết, cửa lùa mang lại lợi ích lớn
So với những dòng xe gần đây, Hyundai Custin là một trong số ít xe Hyundai có thiết kế cân đối, ưa nhìn, vốn từng là điểm mạnh trước đây. Tổng thể từ trước ra sau của Hyundai Custin hài hòa, trung tính, phù hợp với nhiều nhóm khách hàng ở nhiều độ tuổi khác nhau, cũng như đa mục đích như đúng tên gọi MPV.
Phong cách thiết kế mặt trước theo ngôn ngữ Parametric Dynamics giúp đầu xe gọn gàng, cân đối. Cụm lưới tản nhiệt với các họa tiết hiện đại, kích thước mở rộng hai bên và ôm trọn đèn pha. Đây là phong cách “Parametric Hidden Lights” với đèn pha LED tích hợp đèn LED định vị khá tinh tế, hiếm thấy trong phân khúc MPV cao cấp hiện tại.
Ở bên thân xe, cửa lùa chính là điểm khác biệt của Hyundai Custin so với phân khúc. Cửa trượt điện chống kẹt giúp mẫu xe của Hyundai không chỉ cao cấp hơn, mà còn cực kỳ tiện dụng trong môi trường đô thị. Việc ra/vào xe ở không gian hẹp hay đưa đón trẻ em, người già, khách hàng doanh nghiệp đều trở nên dễ dàng, sang trọng và an toàn hơn.
Hyundai cũng rất tinh ý khi thiết kế nhiều cách để mở/đóng cửa trượt. Người lái có thể kích hoạt qua nút bấm, chìa khóa, tay kéo, đảm bảo chủ động trong mọi tình huống.
Đuôi xe Hyundai Custin 2.0T cũng khá cân đối với đèn hậu LED trải rộng toàn bộ chiều ngang. Đặc biệt cụm logo phía sau đã được thay thế với dòng ký tự tên hãng HYUNDAI, đem lại vẻ thời thượng, hiện đại cho giao điện phía sau.
Kích thước Hyundai Custin 2.0T cũng được tối ưu cho không gian bên trong. Cụ thể thông số DxRxC lần lượt là 4.950 x 1.850 x 1.725 (mm). Chiều dài cơ sở lên đến 3.055 mm cũng giúp không gian giữa các hàng ghế thoải mái đáng kể.
Tuy nhiên, khoảng sáng gầm 170 mm khiến người lái sẽ phải lưu tâm đôi chút khi cặp lề, hoặc lên xuống vỉa hè. Bù lại sàn xe thấp chính là lợi thế giúp hành khách lên xuống Hyundai Custin 2.0T dễ dàng hơn.
Nội thất tiện nghi và cao cấp với hàng ghế hai kiểu Captain
Tiện nghi cao cấp thậm chí dư dùng là một trong những điểm nổi bật trên các dòng xe Hyundai. Và Custin 2.0T cũng kế thừa ưu điểm trên. Đồng thời với cảm hứng thiết kế từ phi thuyền không gian, nội thất Hyundai Custin 2.0T đậm chất riêng, cao cấp hơn hẳn nhiều đối thủ cùng tầm tiền.
Nổi bật nhất phải kể đến hàng ghế thứ hai kiểu Captain và chỉnh điện vừa linh hoạt, vừa hiện đại. Hành khách có thể chỉnh hai ghế ngồi xa/gần để chừa lối vào cho hàng ghế thứ ba, hoặc có thể chỉnh ngả lưng ghế, bệ đỡ bắp chân… theo 10 hương khác nhau. Đặc biệt, trên tựa tay cả hai ghế ngồi tích hợp nút chỉnh 1 chạm theo 3 tư thế khác nhau, đem lại sự tiện dụng tối đa như một khoang thương gia trên các chuyên cơ hạng nhất.
Hàng ghế trước phiên bản Hyundai Custin 2.0T cũng trang bị chỉnh điện ghế lái và ghế phụ. Ghế lái có thể nhớ vị trí, giúp nhanh chóng tùy chỉnh trở về tư thế lái quen thuộc. Đặc biệt, hàng ghế trước và hàng ghế thứ hai có đầy đủ sưởi ấm và làm mát, phù hợp cho nhiều khu vực và vùng có khí hậu khác biệt ở nước ta.
Hyundai Custin 2.0T cũng trang bị một màn hình cảm ứng 10,4 inch ở trung tâm bảng điều khiển, hỗ trợ đầy đủ chuẩn kết nối điện thoại như Apple CarPlay, Android Auto. Tuy nhiên dàn âm thanh 6 loa đi kèm là điểm khuyết đáng tiếc. Nếu hãng xe Hàn Quốc nâng cấp bộ 8 loa Bose như Stargazer X hay Creta Cao cấp sẽ tương xứng hơn với vị thế của Custin 2.0T.
Một số trang bị cao cấp và đáng giá trên Hyundai Custin 2.0T có thể kể như sạc điện thoại không dây cho cả hàng ghế trước và hàng ghế thứ hai, cửa sổ trời toàn cảnh, cần số dạng nút bấm thông minh…
Không gian hành lý linh hoạt, cốp chỉnh điện tiện dụng
Một trong những điểm mạnh trên Hyundai Custin 2.0T so với phân khúc chính là không gian hành lý cực kỳ rộng rãi và linh hoạt. Nếu có việc phải dùng đến như đi rước người thân ở sân bay, mua sắm đồ dùng cho gia đình, hoặc cần chuyên chở vật phẩm cho công ty, chỉ cần gập gọn hàng ghế thứ ba, dung tích khoang hành lý sẽ mở rộng từ 707 đến mức tối đa 1.223 lít.
Cốp điện thông minh cũng là tiện ích nổi bật trên Hyundai Custin 2.0T. Người lái chỉ cần bỏ chìa khóa trong túi, đứng sau xe trong khoảng 3 giây, cốp hành lý sẽ tự động mở lên đầy tiện lợi. Việc đóng cốp cũng chỉ đơn giản với 1 nút bấm điện đơn giản, không cần kéo bằng sức tay vất vả.
Động cơ mạnh mẽ, turbo lag nhẹ, nhưng an toàn khá ổn với Hyundai Smartsense
Nếu dạo 1 vòng các dòng xe Hyundai trang bị máy xăng, bạn sẽ không khỏi ngạc nhiên khi Hyundai Custin 2.0T đang sở hữu một trong số khối động cơ mạnh mẽ nhất. Chính là động cơ xăng Smartstream 2.0T-GDI cho công suất tối đa 232 mã lực và mô-men xoắn cực đại 353 Nm. Đi kèm hộp số tự động 8 cấp và dẫn động cầu trước.
Trong thực tế vận hành, khối động cơ trên giúp Custin 2.0T vận hành khá thoải mái khi cần chở “full” tải. Các tình huống vượt xe cũng khá đơn giản, chỉ cần nhấn sâu bàn đạp ga, chiếc xe đã lao lên khá nhanh.
Tuy nhiên điểm trừ là thỉnh thoảng hiện tượng turbo lag lại xảy ra. Dù không thường xuyên nhưng đôi lúc sẽ khiến người lái bị “mất” hứng. Giải pháp là cần phải nhồi ga vài lần trước các pha tăng tốc để ECU sớm hiểu ý người lái hơn.
Bỏ qua vấn đề trên, trợ lực lái Hyundai Custin 2.0T khá nhạy, phản hồi vô lăng chính xác hơn nhiều dòng xe Hyundai khác, cho cảm giác lái khá vui vẻ mặc dù đây là chiếc MPV 7 chỗ hướng đến gia đình. Khả năng cách âm Hyundai Custin 2.0T cũng khá tốt trong tầm giá, hệ thống treo xử lý ổn định, cân bằng tốt khi lái xe ở tốc độ cao.
Một điểm nổi bật khác của Hyundai Custin 2.0T chính là gói an toàn chủ động Hyundai Smartsense, với các tính năng như:
- Kiểm soát hành trình thích ứng
- Hỗ trợ phòng tránh va chạm điểm mù
- Hỗ trợ phòng tránh va chạm khi lùi xe
- Hỗ trợ phòng tránh va chạm phía trước
- Hỗ trợ giữ làn đường
- Cảnh báo người ngồi hàng ghế sau
- Đèn pha tự động thích ứng
- Cảnh báo người lái mất tập trung
Với gói tính năng này, người lái xe khá nhàn nhã và an toàn hơn rất nhiều, đặc biệt khi lái xe trên cao tốc. Khả năng nhận diện các phương tiện khác, cũng như người điều khiển xe máy, xe đạp của Hyundai Custin 2.0T khá chuẩn chỉnh, chủ động hỗ trợ lái xe hiệu quả trong nhiều tình huống giao thông khác nhau.
Tổng kết
Hyundai Custin 2.0T là một mẫu MPV đáng cân nhắc nếu bạn cần một chiếc xe 7 chỗ thực dụng nhưng không nhàm chán. Những trang bị như cửa lùa, hàng ghế captain, lối đi thông minh, cốp rộng và gói an toàn chủ động khiến chiếc xe này nổi bật hơn hẳn so với phần còn lại trong tầm giá.
Những hình ảnh trải nghiệm Hyundai Custin 2.0T trong hành trình Sài Gòn – Trị An
Các bác đánh giá thế nào về Hyundai Custin 2.0T trong phân khúc MPV 7 chỗ cao cấp tại Việt Nam?
Last edited by a moderator:
Chủ đề tương tự
