Đi đường này là ngắn nhất rồi, đỡ được vài chục km nếu bác ở Trường Chinh mà đi đường Phạm Văn Đồng rồi đến QL13. Bác chú ý là Googlemaps nó chỉ lộ trình kết hợp Quốc Lộ 14 và 14C, từ ngã 3 Kiến Đức rẽ trái là 14C ( đường này đi sát biên giới Campuchia, vắng, chủ yếu là đèo). Còn bác đi thẳng là quốc lộ 14 sẽ qua Gia Nghĩa, qua Đăk min và lên BMT. theo em bác nên đi qua Gia Nghĩa vì QL14 giờ đẹp, đi qua vùng dân cư sẽ yên tâm hơn.
Em mới đi tuyến Ql 14 qua Kon Tum về. Tổng thể toàn tuyến còn khoảng dưới 10km chưa xong còn lại good. Bác có thể tham khảo thêm về thời gian chạy em có tường thuật bên thớt này
https://www.otosaigon.com/threads/ket-thuc-chang-di-ql14-ql24-clip-duong-ql24-phe.8662369/
Đường đẹp lắm rồi bác, chỉ còn ít vài mét là rải mi chờ cán nhựa thôi, còn lại là nhựa toàn tuyến và lane giữa hầu như rõ ràng
Bác chủ xuất phát từ Trường Chinh thì tới An Sương rẽ phải, tới cầu vượt Tân Thới Hiệp thì đừng lên cầu, rẽ trái vào đường Lê Văn Khương, chạy miết qua cầu Phú Cường đến TDM thôi, bác cứ Google maps mà chạy.
QL 14 giờ tốt rồi, chỉ con một chút xíu xấu thôi nhưng k đáng kể, so với 1 năm trước là hơn chuc lần luôn r. Mồng 5 Tết vừa r e chạy BMT hết 7 tiếng cho 320km.
QL 14 giờ tốt rồi, chỉ con một chút xíu xấu thôi nhưng k đáng kể, so với 1 năm trước là hơn chuc lần luôn r. Mồng 5 Tết vừa r e chạy BMT hết 7 tiếng cho 320km.
Lúc về, em định đi theo lộ trình như sau (Buôn Hồ - Eakar)
Có ông chú bảo có đường ngắn hơn. Thế là em dùng sygicra đường này
Em thấy nó đường to màu vàng nen cũng tự tin. Nhưng khi đi thì hỡi ôi....quá kinh khủng, thua đường làng, toàn đá ngổn ngang. Chỉ tiếc là k chụp được tấm hình nào
Có ông chú bảo có đường ngắn hơn. Thế là em dùng sygicra đường này
Em thấy nó đường to màu vàng nen cũng tự tin. Nhưng khi đi thì hỡi ôi....quá kinh khủng, thua đường làng, toàn đá ngổn ngang. Chỉ tiếc là k chụp được tấm hình nào
Đường từ BMT về Eakar cũng tệ lắm, đường hẹp. Đường tắt từ Buôn Hồ sang Eakar thì em chưa đi bao giờ.
