dự là phải nhờ "Bác" mở đường máu để thoát thôi bác ạh! Cái kiểu chặn đầu kẹp đuôi bác có chạy đàng trời áh
Lùi xe là bất khả kháng vì từ giao lộ đến chỗ cây cầu có biển báo khoảng 2km xuyên qua cái chợ chồm hổm, ngoài ra đường chỉ có 1lan du lịch tải hỗn hợp và 1 làn gắn máy 2banh thô sơ, không những thế đường này đổ về bến xe khách nên xe chạy 24/24. Đúng là ác nhơn
Bất khả thi chứ khả kháng gì cha nội. Xe mình trọng tải cao hơn 15t à? Thường xe chỉ vài tấn, cả hàng nữa mới trên 15t. Chịu khó xuống hàng, nhờ xe nhỏ chở qua, qua trạm xxx rồi chất lên lại chứ sao giờ. Đi lên cầu sập bỏ mẹ.
Em định comment là de lại thì đọc xuống dưới gặp bác DAM com rồi. Ket quá thì phải de luôn dù 2 km, Chứ qua cầu, sâp là tiêu luôn.
Chỉnh sửa cuối:
Nhứt trí cao vs bác, tình huống này lỡ chạy vào rồi thấy biển báo là phải lùi, chấp nhận phạt còn hơn sập cầu, ko sập qua cầu gặp XXX cũng bị phạt. Lùi xe còn có cơ cãi vì ko thấy biển ở đầu giao lộ.
Ca này hết đường binh. De qua được đoạn này thì cũng vỡ mõm. Chắc chỉ có đêm khuya mới dám de chứ ban ngày thì ....
Quên. Lão nhắn cho em cái địa chỉ email, em gửi cho lão cái này tham khảo.
Quên. Lão nhắn cho em cái địa chỉ email, em gửi cho lão cái này tham khảo.
Em tìm trên mạng thấy:
Dựa vào Luật Giao thông đường bộ và Nghị định 171/2013/NĐ-CP (Nghị định quy xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt của Chính phủ, có hiệu lực từ ngày 1/1/2014), người điều khiển xe ô tô không được phép lùi xe ở những vị trí sau:
- Ở đường một chiều.
- Ở khu vực cấm dừng.
- Trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường.
- Nơi đường bộ giao nhau.
- Nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt.
- Nơi tầm nhìn bị che khuất.
- Trong hầm đường bộ.
- Đường cao tốc .
Cho dù vậy em cũng đề nghị lùi xe nếu không thể dỡ hàng xuống trong truong hợp này. Tuyệt đối không chạy qua luôn. Trong đợt tổng kiểm tra trọng tải vừa rồi, có một số cầu bị sập, đường bị lún do các xe né trạm cân.
Dựa vào Luật Giao thông đường bộ và Nghị định 171/2013/NĐ-CP (Nghị định quy xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt của Chính phủ, có hiệu lực từ ngày 1/1/2014), người điều khiển xe ô tô không được phép lùi xe ở những vị trí sau:
- Ở đường một chiều.
- Ở khu vực cấm dừng.
- Trên phần đường dành cho người đi bộ qua đường.
- Nơi đường bộ giao nhau.
- Nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt.
- Nơi tầm nhìn bị che khuất.
- Trong hầm đường bộ.
- Đường cao tốc .
Cho dù vậy em cũng đề nghị lùi xe nếu không thể dỡ hàng xuống trong truong hợp này. Tuyệt đối không chạy qua luôn. Trong đợt tổng kiểm tra trọng tải vừa rồi, có một số cầu bị sập, đường bị lún do các xe né trạm cân.
