Chỉnh sửa cuối:
nên bỏ qua trú tô ny khi nói về xe
trú ấy phát biễu con explorer của trú đạt giải động cơ của năm là hỉu
lamnk đây rồi, trú kiện toàn lại đội ngũ BTV Admin trang nhất đi, với đám này thì OS không bao giờ tiến lên được, kiến thức xe cộ yếu kém, bảo thủ, kém cầu thị lại hay trả treo, hỗn hào với độc giả, BTV như vậy, làm sao thuyết phục được bọn độc giả đầu sạn có hàng chục năm lái xe của OS !!!!
Thân lắm a mới nói, nhé !?!!
Chỉnh sửa cuối:
Chắc là bất mãn với chính sách của hãng và đại lý mà hơn 2 tháng qua, nhân viên các showroom Mít đã đóng cửa cài then, không cho bất kỳ con PS nào ra khỏi cổng showroom. Anh bảo vệ gác cổng cũng trầm ngâm, "từ khi tôi mặc cái áo mới này chưa thấy con PS nào qua khỏi cổng"
Bớt 1 đọc giả đọc hiểu kém, thêm nhiều đọc giả tư duy tích cực vẫn tốt hơn chứ!lamnk đây rồi, trú kiện toàn lại đội ngũ BTV Admin trang nhất đi, với đám này thì OS không bao giờ tiến lên được, kiến thức xe cộ yếu kém, bảo thủ, kém cầu thị lại hay trả treo, hỗn hào với độc giả, BTV như vậy, làm sao thuyết phục được bọn độc giả đầu sạn có hàng chục năm lái xe của OS !!!!
Thân lắm a mới nói, nhé !?!!
Mình có góp ý nhỏ phân nhóm lại cho phù hợp hơn:
CX-30 trong dãy sp CX-30, 50, 70, 90. Nên xếp nó vào nhóm CUV class B
Jimny dài 3.6m, cỡ hạng A. Dù nó là loại body on frame, nhưng những nhóm của mod đã trộn lẫn Unibody với Body on Frame rồi, nên có thể bỏ nó vào nhóm A.
Prado với GX và Fortuner dùng chung khung class D, nên xếp chúng vào cùng một nhóm hạng D.
