Nghe nói xe này bản cũ đã không bán tại VN nữa do dầu VN đạt chuẩn "chất lượng" còn ít nên không đáp ứng được tiêu chuẩn động cơ hả mấy bác ?
Một phần. Con Hilux này vẫn đang bán tại châu Âu mà.
Quan trọng là hệ thống đăng kiểm VN còn Vip đến nỗi xe từ châu Âu, đã đạt khí Thải Euro 6d nhưng về Vn đo vẫn tạch.
Hơi ngộ anh nhỉ, xe VN đăng kiểm mấy cái khí thải này thì tạch trong khi xe nước ngoài phải thu hồi do có nguy cơ cháy nổ nhưng ở VN vẫn không sao. Chứng tỏ có những dòng xe lắp cho thị trường VN còn xịn hơn cả bên nước ngoài.
Cá nhân thì tui thích hilux mẫu mới này hơn mẫu mới của ranger, còn mẫu cũ thì thích ranger hơn.
Thật ra là nó giống như bản Hilux Adventure đã bán tại Vn thôi anh. Nhưng bản này đã tinh chỉnh lại hệ treo, tăng tính ổn định (bớt chòng chành), hạ thấp trọng tâm, khắc phục nhược điểm lớn nhất về vận hành của Hilux.
Tất cả các quốc gia mà Hilux và Ranger cùng bán thì Ranger đều ăn hành, trừ cái thị trường "thông minh" này cụ ợ.
Ha ha, chết cười với cách dùng từ của Anh (thị trường thông minh).
Mà cũng đúng đó, ngoặc kép luôn có đất dụng võ.
